BRASILIA, le 5 novembre 2019 – iRAP, en association avec le Département national des transports et des infrastructures du Brésil (DNIT), a annoncé aujourd'hui le lancement du Programme d'évaluation des routes du Brésil (BrazilRAP).
Le programme BrazilRAP vise à sécuriser les routes les plus dangereuses du pays, en partenariat avec les agences nationales et étatiques. Il sera piloté par le DNIT, en collaboration avec des experts locaux, et s'appuiera sur les recherches et les ressources locales. Il bénéficiera du soutien du réseau international International Road Assessment Programme, qui regroupe des partenaires dans plus de 100 pays.
Le directeur général de iRAP, Rob McInerney, a déclaré que la section brésilienne de iRAP réunira des partenaires gouvernementaux, d'investissement, de recherche, de mobilité et des ONG de tout le pays afin de lutter contre le fardeau des traumatismes routiers.
“ Près de 47 000 vies sont perdues chaque année au Brésil à cause d'accidents de la route, et l'élimination des routes à haut risque est essentielle pour réduire le nombre de blessures. ».1
“ Organisé par DNIT, le programme permettra de développer de nouveaux atouts en s'appuyant sur les travaux initiaux réalisés par Labtrans en tant que Centre d'excellence iRAP depuis 2015.
“ Le leadership local est essentiel à la réussite de tous nos partenariats, qui permettent de sauver des vies, dans une centaine de pays à travers le monde. Alors que le Brésil investit dans la modernisation à grande échelle de son réseau routier, optimiser la sécurité de cet investissement générera d’importants bénéfices en matière de transport, de santé et d’économie ”, a déclaré M. McInerney.
La mise en place de BrazilRAP s'appuie sur une série de projets d'évaluation routière et d'investissements réalisés depuis 2010, date à laquelle… Dispositif mondial pour la sécurité routière de la Banque mondiale iRAP a été invité à collaborer avec le Département des autoroutes de Sao Paulo pour guider le projet $, financé par la Banque mondiale à hauteur de 429 millions de dollars. Projet de transport durable de São Paulo et développer les capacités locales en matière d'utilisation de la méthodologie et du logiciel iRAP.
Depuis lors, 20 000 km ont été classés par étoiles dans neuf États (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo et Rio de Janeiro) ainsi que dans le District fédéral.
Le Brésil fait partie des pays inclus dans l'Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (GRANDS) qui est menée sur dix ans (2010-2019) par un consortium de partenaires internationaux en collaboration avec des gouvernements nationaux et des organisations locales. BIGRS Fortaleza Des évaluations avant et après travaux ont été réalisées sur 163 km de corridors et d'intersections à haut risque. Une réduction de 401 000 décès a été constatée, permettant de sauver environ 423 vies.
Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, directeur de la planification et de la recherche du DNIT, a déclaré que la sécurité était au cœur du DNIT et de sa stratégie de sécurité routière.
“ Plusieurs projets prometteurs du programme BrazilRAP devraient permettre d'améliorer la sécurité sur les réseaux routiers nationaux et régionaux, sous l'égide du gouvernement, des concessionnaires et des entreprises, au bénéfice du Brésil et de ses usagers de la route ”, a déclaré M. Rodrigues de Melo.
“ Une évaluation par étoiles de l'ensemble du réseau pavé de DNIT, couvrant 55 000 km, va bientôt débuter. Il s'agit de l'une des plus importantes applications de la méthodologie iRAP au monde ”, a-t-il ajouté.
Parmi les autres projets BrazilRAP menés par des partenaires, on peut citer :
- Une nouvelle concession de 1 273 km entre Piracicaba et Panorama (la plus grande concession du pays), nécessitant un investissement de 1 900 milliards de dollars américains, a été annoncée par ARTESP et sera la première à intégrer la méthodologie iRAP pour mesurer les niveaux de sécurité des nouvelles infrastructures.
- Un investissement de 1 TP9 073 millions de dollars américains pour des routes plus sûres est en cours, avec des projets à Bahia, Sao Paulo et Fortaleza.
- concessionnaire d'infrastructure Artère iRAP investit 2 160 millions d’euros entre 2018 et 2020. iRAP s’est associé à l’entreprise pour évaluer plus de 4 500 km de routes de concession et dispenser une formation au personnel sur la sécurité des infrastructures routières.
“ Nous sommes ravis de lancer aujourd'hui BrazilRAP et nous avons hâte de contribuer de manière significative à sauver des vies et à éviter des blessures graves sur le réseau routier brésilien ”, a ajouté M. Rodrigues de Melo.
MyRAP fournira aux gouvernements des outils de politique, de suivi des performances et d'investissement pour les aider à mesurer et gérer les infrastructures de sécurité routière et à optimiser leurs investissements à l'échelle nationale. L'initiative renforcera également les capacités et l'expertise locales en formant et en accréditant des experts locaux en sécurité routière à la méthodologie iRAP et en les mettant en relation avec leurs homologues du monde entier.
BrazilRAP s'appuiera sur la méthodologie d'évaluation par étoiles et les outils de planification des investissements de iRAP, fondés sur des données probantes. Ces outils fournissent une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Les routes cinq étoiles sont les plus sûres, tandis que les routes une étoile sont les moins sûres.
“ BrazilRAP s’efforcera d’éliminer les routes dangereuses classées 1 et 2 étoiles et de devenir un chef de file mondial dans la conception et la construction d’autoroutes sûres et intelligentes flambant neuves, classées 3 étoiles ou mieux, dans le pays, avec le soutien mondial des programmes iRAP et FIA Foundation ”, a ajouté M. McInerney.
“ Réaliser d’ici 2030 un taux de déplacements sur des routes classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route permettrait de sauver plus de 17 000 vies par an, avec un bénéfice économique de 1 TP9 T12 USD pour chaque 1 TP9 T1 dépensé. ».2
Pour plus d'informations :
- Brochure BrazilRAP dans Anglais et portugais.
- L'événement de lancement sera diffusé en direct via La chaîne YouTube de DNIT.
- Découvrez comment DNIT et iRAP collaborent sur le projet DNIT. rédaction:
- Organisation mondiale de la santé. Rapport mondial sur la sécurité routière 2018. (2016). Consulté le 1er octobre 2019. https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
- International Road Assessment Programme. Vaccins pour les routes : un argumentaire commercial pour des routes plus sûres. (2018). Consulté le 1er octobre 2019. https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/
À propos de International Road Assessment Programme
International Road Assessment Programme est une organisation caritative enregistrée qui œuvre pour un monde sans routes dangereuses. Elle se consacre à la prévention des décès sur les routes du monde entier en collaborant avec les gouvernements, les institutions de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et les ONG de sécurité routière afin d'orienter des investissements de plusieurs milliards de dollars dans les infrastructures, en mettant l'accent sur la sécurité de tous les usagers de la route : piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de véhicules. International Road Assessment Programme bénéficie du soutien essentiel de FIA Foundation et chapeaute les programmes régionaux d'évaluation routière, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, South Africa RAP, ThaiRAP et MyRAP.
https://irap.org/
À propos du ministère national des Transports et des Infrastructures du Brésil (DNIT)
La DNIT est l'agence nationale des infrastructures de transport du Brésil, placée sous la tutelle du ministère des Transports. Elle met en œuvre la politique d'infrastructure du réseau routier fédéral, notamment son exploitation, son entretien, sa restauration ou son remplacement, ainsi que son extension par la construction de nouvelles routes.
http://www.dnit.gov.br/
Contact presse :
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Directeur de la planification et de la recherche
Ministère national des Transports et des Infrastructures du Brésil (DNIT)
Tél. (61) 3315-4166
E luiz.mello@dnit.gov.br
Julio Urzua
Directeur régional, Amériques
International Road Assessment Programme (iRAP)
M +56 9 9546 9063
E julio.urzua@irap.org
Autres documents justificatifs :