El proyecto CAMBER, dedicado a mejorar la seguridad y el mantenimiento de las carreteras urbanas y secundarias en toda Europa, está en marcha bajo el liderazgo de un consorcio de 14 socios de nueve países, entre los que se incluyen instituciones de investigación, autoridades viales y expertos de la industria.
El Proyecto de Mantenimiento Conectado y Adaptativo para Carreteras Urbanas y Secundarias más Seguras ('CAMBER') Se trata de una iniciativa trienal financiada por la Unión Europea. Su objetivo es abordar los desafíos más urgentes en materia de seguridad vial y gestión de infraestructuras mediante la integración de datos en tiempo real con soluciones rentables, intervenciones innovadoras y tecnologías digitales.
El proyecto pondrá a prueba sus métodos mediante proyectos piloto en cinco países europeos: Portugal, Grecia, los Países Bajos, Croacia y España.
La densa red de carreteras urbanas y secundarias de Europa, que desempeña un papel fundamental en la conexión de las comunidades, es responsable de una proporción significativa de las muertes por accidentes de tráfico. Estas carreteras suelen enfrentarse a problemas como la inconsistencia de las normas de diseño, la escasa supervisión y las diversas necesidades de los usuarios, incluidos grupos vulnerables como ciclistas, peatones y vehículos de dos ruedas motorizados.
CAMBER busca abordar estos problemas proporcionando a los gestores de carreteras herramientas y métodos para evaluar y mejorar la seguridad vial de manera eficiente y eficaz.
El proyecto utilizará datos de telemática, sensores de vehículos, teléfonos inteligentes y comentarios de los usuarios de la vía para desarrollar evaluaciones de seguridad en tiempo real. Esta información ayudará a los gestores viales a identificar riesgos y priorizar las tareas de mantenimiento para crear entornos viales más seguros. El proyecto creará gemelos digitales de las redes viales para simular las condiciones y predecir las necesidades de mantenimiento. Estos modelos proporcionarán a los gestores viales información útil, mejorando la eficiencia de la planificación del mantenimiento.
Los socios del proyecto CAMBER se reunieron en Zagreb del 3 al 4 de junio para una reunión de consorcio de dos días, que resultó exitosa y productiva.
El primer día se centró en las actualizaciones técnicas y metodológicas del Paquete de Trabajo 2, incluyendo los avances logrados, los desafíos identificados y la planificación para 2025. Las sesiones del Paquete de Trabajo 3 presentaron los avances en tecnologías de sensores y el uso de vehículos de sondeo para la recopilación de datos. Asimismo, se destacaron los avances en el modelado de gemelos digitales del Paquete de Trabajo 4, así como las estrategias de pruebas piloto y evaluación del Paquete de Trabajo 5. La jornada concluyó con una sesión sobre los planes de comunicación y difusión del Paquete de Trabajo 6.
El segundo día incluyó una visita in situ a los socios de CAMBER en el Punto Nacional de Acceso de Croacia, donde se conoció su plataforma para recopilar y compartir datos de tráfico y carreteras. El ponente principal fue Slaviša Babić, jefe del Departamento de Tráfico de Carreteras de Croacia.
La reunión reafirmó el compromiso compartido del consorcio con el avance de la seguridad vial mediante el uso de datos en tiempo real y soluciones innovadoras y rentables. Agradecemos especialmente al Instituto Europeo de Evaluación de Carreteras (EIRA) y a la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico de la Universidad de Zagreb (FPZ) por su excelente organización y acogida, así como a todos los socios por su activa participación y colaboración.
Los socios se reunieron previamente en enero para el lanzamiento del proyecto en el Laboratorio Nacional de Ingeniería Civil (LNEC) en Lisboa. Visitaron la ciudad de Cascais, uno de los sitios piloto del proyecto, donde conocieron las iniciativas de movilidad locales y los desafíos y enfoques únicos de Cascais aplicados a sus redes viales y estrategias de movilidad.
A medida que CAMBER avance, promete aportar valiosos conocimientos y soluciones para ayudar a reducir las muertes por accidentes de tráfico y mejorar la seguridad de las carreteras urbanas y secundarias en toda Europa.
Lideradas por ERTICO, las actividades de comunicación, difusión y explotación del proyecto garantizarán que los hallazgos de CAMBER lleguen a un público amplio, incluyendo responsables políticos, gestores de carreteras y líderes del sector. Este esfuerzo fomenta una comprensión integral de las contribuciones del proyecto y apoya la adopción de sus soluciones en toda Europa.
Los socios del proyecto incluyen ERTICO, EIRA, iRAP, SWOV Institute for Road Safety Research, Laboratorio Nacional de Engenharia Civil, iSENSE Group, BEMOBILE, FPZ, UHASSELT, Vicomtech, Agilysis, Austrian Institute of Technology (AIT), e-Trikala, Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Red de Carreteras del Estado.
Siga el progreso en el sitio web del proyecto. proyecto-camber.eu, Página de LinkedIn o por suscribirse al boletín informativo.