Artículo original publicado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) (en español)
La primera presentación de resultados de Uruguay evaluación de seguridad de la red vial nacional, ;, realizada utilizando la Metodología de iRAP, se llevó a cabo en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) esta semana.
La evaluación cubrió 7.964 kilómetros de carreteras nacionales, excluyendo los tramos actualmente en construcción. El sistema iRAP califica las carreteras en una escala de 1 a 5 estrellas, donde 1 representa el nivel de seguridad más bajo y 5 el más alto.
Los resultados muestran que el 82% de los tramos analizados obtuvo al menos tres estrellas, cumpliendo así la norma de seguridad vial recomendada por las Naciones Unidas a través de la Organización Mundial de la Salud.
El informe también comparó los resultados con una encuesta de 2014, en la que se evaluaron 3.700 km de carreteras. En aquel momento, 501 de los tramos tenían una calificación de 3 estrellas o menos. Diez años después, 821 han alcanzado el objetivo de 3 estrellas o más, lo que refleja una mejora sustancial en la seguridad de las infraestructuras.
La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, afirmó que “hay una prioridad y un compromiso real de avanzar” en las políticas de seguridad vial, y que es necesario trabajar en conjunto con otros actores.
“Los resultados son excelentes”, afirmó Julio Urzúa, director de Proyectos Estratégicos Globales de iRAP, y agregó que Uruguay se posiciona como uno de los países líderes en Latinoamérica en materia de seguridad vial.
Asimismo, los diseños de las Rutas 5 y 9 fueron evaluados y calificados con al menos tres estrellas, lo que indica que son diseños seguros. “Sin embargo, si los usuarios no respetan los límites de velocidad, los diseños ya no brindarán el mismo nivel de seguridad”, afirmó el Sr. Urzúa.
El proyecto también incluyó la evaluación de 50 zonas escolares en Montevideo y sus alrededores utilizando la metodología Star Rating for Schools. Se identificaron las áreas que requerían mejoras, junto con posibles medidas de seguridad, como cruces seguros y senderos peatonales hacia las escuelas.
El Director Nacional de Vialidad, Federico Magnone, subrayó la importancia de contar con “una metodología internacional y objetiva” y destacó los avances en seguridad vial (al comparar los resultados con la evaluación de hace 10 años, aunque señaló que aún quedan tramos por abordar).
“Esta evaluación servirá de base para la preparación de nuestro presupuesto, para estudiar estas áreas, definir posibles soluciones e intentar seguir avanzando en materia de seguridad, que es una de las prioridades marcadas para el periodo”, enfatizó el señor Magnone.
La presentación también contó con la participación de Claudia Peris, subsecretaria de Transporte y Obras Públicas; Franco Azzato, coordinador de Capacitación y Acreditación de iRAP; Gabriel Guevara, ingeniero principal de Seguridad Vial de Colombia; Adriana Varela, gerente de la División de Seguridad Vial; Teresa Aisemberg, jefa del Departamento de Señalización; y profesionales y técnicos de la Dirección Nacional de Vialidad.
Lea más sobre el proyecto aquí https://irap.org/2024/08/national-assessment-launches-in-uruguay/.
Mira el video del evento a continuación (en español):
Como parte del evento, los ingenieros del MTOP recibieron sus Certificados de Practicante Acreditado iRAP de manos del Coordinador de Capacitación y Acreditación de iRAP, Franco Azzato, y el Ingeniero de Seguridad Vial, Gabriel Guevara.
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