Artigo original publicado pelo Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) (em espanhol)
A primeira apresentação dos resultados do Uruguai avaliação de segurança da rede rodoviária nacional, A conferência, realizada utilizando a metodologia da iRAP, aconteceu esta semana no Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP).
A avaliação abrangeu 7.964 quilômetros de rodovias nacionais, excluindo trechos atualmente em construção. O sistema iRAP classifica as rodovias em uma escala de 1 a 5 estrelas, sendo 1 o nível mais baixo de segurança e 5 o mais alto.
Os resultados mostram que 82% dos trechos analisados obtiveram pelo menos 3 estrelas, atendendo ao padrão de segurança rodoviária recomendado pelas Nações Unidas por meio da Organização Mundial da Saúde.
O relatório também comparou os resultados com um levantamento de 2014, que avaliou 3.700 km de estradas. Naquela época, 501 trechos tinham classificação de 3 estrelas ou menos. Dez anos depois, 821 trechos atingiram a meta de 3 estrelas ou mais, refletindo uma melhoria substancial na segurança da infraestrutura.
A Ministra dos Transportes e Obras Públicas, Lucía Etcheverry, afirmou que “existe uma prioridade e um compromisso real em avançar” em questões de segurança rodoviária e que é necessário trabalhar em conjunto com outras partes interessadas.
“Os resultados são excelentes”, disse Julio Urzúa, diretor de Projetos Estratégicos Globais da iRAP, acrescentando que o Uruguai se posiciona como um dos países líderes na América Latina em termos de segurança viária.
Da mesma forma, os projetos das Rotas 5 e 9 foram avaliados e classificados com pelo menos três estrelas, indicando que são projetos seguros. "No entanto, se os usuários não respeitarem os limites de velocidade, os projetos deixarão de oferecer o mesmo nível de segurança", afirmou o Sr. Urzúa.
O projeto também incluiu a avaliação de 50 zonas escolares em Montevidéu e arredores, utilizando a metodologia Star Rating for Schools. Foram identificadas áreas que necessitavam de melhorias, juntamente com potenciais medidas de segurança, incluindo travessias seguras e caminhos para pedestres até a escola.
O Diretor Nacional de Estradas, Federico Magnone, enfatizou a importância de se ter “uma metodologia internacional e objetiva” e destacou o progresso na segurança rodoviária (ao comparar os resultados com a avaliação de 10 anos atrás, embora tenha observado que ainda há áreas a serem abordadas).
“Esta avaliação servirá de base para a nossa elaboração orçamentária, para estudarmos estas áreas, definirmos possíveis soluções e tentarmos continuar a progredir em termos de segurança, que é uma das prioridades definidas para o período”, enfatizou o Sr. Magnone.
A apresentação contou ainda com a participação de Claudia Peris, Subsecretária de Transportes e Obras Públicas; Franco Azzato, Coordenador de Treinamento e Credenciamento do iRAP; Gabriel Guevara, Engenheiro Sênior de Segurança Rodoviária da Colômbia; Adriana Varela, Gerente da Divisão de Segurança no Trânsito; Teresa Aisemberg, Chefe do Departamento de Sinalização; e profissionais e técnicos da Direção Nacional de Estradas.
Leia mais sobre o projeto aqui. https://irap.org/2024/08/national-assessment-launches-in-uruguay/.
Assista ao vídeo do evento abaixo (em espanhol):
Como parte do evento, os engenheiros da MTOP receberam seus Certificados de Praticantes Credenciados pela iRAP, entregues pelo Coordenador de Treinamento e Credenciamento da iRAP, Franco Azzato, e pelo Engenheiro de Segurança Rodoviária, Gabriel Guevara.
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