Se evaluarán 1.000 kilómetros de carreteras utilizando la metodología iRAP en Jamaica.

Foto: Michael Sloley

Una iniciativa pionera para evaluar 1.000 km de carreteras de Jamaica y desarrollar la capacidad local de seguridad vial se puso en marcha la semana pasada, con financiación de la Banco de Desarrollo del Caribe, con el objetivo de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tráfico en el país.

Artículo original publicado en el sitio web de Jamaica Information Services.

Se evaluarán aproximadamente 1.000 kilómetros de carreteras en toda Jamaica utilizando la metodología International Road Assessment Programme (iRAP).

El objetivo es facilitar el Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial, que está previsto que comience el 16 de diciembre.

La iniciativa, que se puso en marcha el miércoles 11 de diciembre y cuya finalización está prevista para el 1 de enero de 2025, se lleva a cabo con el objetivo de desarrollar un plan de inversión en seguridad vial para reducir las muertes en carretera.

El proyecto está siendo liderado por la Dirección de Seguridad Vial del Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transportes, en colaboración con la Agencia Nacional de Obras Públicas (ANO) y Mexicanos de Ingeniería Civil SA de CV (SEMIC), que realizará estudios de las principales carreteras seleccionadas como parte de las evaluaciones.

El Banco de Desarrollo del Caribe (BDC) proporciona financiación para asistencia técnica por un monto de US$$300.000.

En su intervención durante la presentación a los medios de comunicación celebrada el miércoles en el Ministerio, el Director General de Tráfico Vial de la Autoridad de Tráfico de la Isla (ITA), Coronel Daniel Pryce, afirmó que la Evaluación de la Seguridad de la Red Vial es fundamental, y señaló que Jamaica ha registrado más de 7.000 muertes en carretera en las últimas dos décadas.

“Desde principios de 2024, hemos registrado 346 muertes en carretera, resultantes de 298 accidentes mortales. Los motociclistas, los peatones y los conductores de vehículos privados representan la mayoría de las víctimas mortales. St. Catherine, Westmoreland, St. Andrew y St. Ann concentran más del 50 por ciento de las muertes en carretera registradas hasta el momento en 2024”, informó.

Los datos de la División de Estadística de la ITA indican que, en los últimos cinco años, los cinco puntos con mayor número de accidentes son la carretera principal de Rose Hall en St. James; la carretera principal de Old Harbour y la autopista Nelson Mandela en St. Catherine; la autopista Bustamante en Clarendon y la carretera de Spanish Town en Kingston.

“Si bien estos son solo los cinco principales, otras carreteras han registrado frecuentes accidentes y víctimas mortales, por lo que es importante que los usuarios de la vía respeten el código de circulación en todo momento. A menudo escuchamos el término ”puntos críticos de accidentes’ y advertimos a los usuarios de la vía que extremen la precaución en estas zonas. Las áreas con un alto volumen de tráfico, especialmente durante las temporadas altas de vacaciones, suelen identificarse como puntos críticos de accidentes”, declaró el Director General de la ITA.

Por su parte, Cavon White, gestor de cartera de la División de Infraestructura Económica del CDB, afirmó que la iniciativa hace hincapié en las evaluaciones de seguridad de la red vial.

Esto, con el objetivo de fortalecer la capacidad de Jamaica para desarrollar planes de inversión en seguridad vial e identificar acciones prioritarias para mejorar la seguridad vial en las redes clave.

También pretende recomendar medidas institucionales para apoyar a los organismos nacionales en la coordinación y puesta en marcha de iniciativas de seguridad vial.

“La implementación de estos planes de seguridad vial contribuirá significativamente a los esfuerzos del Gobierno de Jamaica para reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito”, dijo el Sr. White.

La metodología iRAP utiliza un sistema de calificación de cinco estrellas que se emplea en la inspección de seguridad vial, las evaluaciones de impacto y el diseño de infraestructuras. Se centra en cinco elementos clave: usuarios seguros de la vía, vehículos seguros, velocidades seguras, carreteras seguras y atención eficaz tras un accidente.

Las clasificaciones por estrellas son una medida objetiva del nivel de seguridad que incorpora la carretera a través de más de 50 atributos que influyen en el riesgo para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones.

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Leyenda de la foto principal: El director general de Tráfico Vial de la Autoridad de Tráfico de la Isla (ITA), coronel Daniel Pryce (segundo por la izquierda), conversa con el gerente de cartera de la División de Infraestructura Económica del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), Cavon White (izquierda), durante la presentación a los medios de comunicación del Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial, celebrada el miércoles 11 de diciembre en el Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transporte en Kingston. También estuvieron presentes la directora ejecutiva del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Paula Fletcher (segunda por la derecha), y el coordinador del programa del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Victor Anderson.

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