Foto: Michael Sloley
Uma iniciativa inovadora para avaliar 1.000 km de estradas na Jamaica e desenvolver a capacidade local de segurança rodoviária teve início na semana passada, com financiamento do governo. Banco de Desenvolvimento do Caribe, com o objetivo de reduzir o número de mortes e feridos em acidentes rodoviários no país.
Artigo original publicado no site do Serviço de Informação da Jamaica.
Aproximadamente 1.000 quilômetros de estradas em toda a Jamaica serão avaliados utilizando a metodologia International Road Assessment Programme (iRAP).
O objetivo é facilitar o Projeto de Avaliação da Segurança da Rede Rodoviária, com início previsto para 16 de dezembro.
A iniciativa, lançada na quarta-feira (11 de dezembro) e com previsão de conclusão até 1º de janeiro de 2025, está sendo realizada com o objetivo de desenvolver um plano de investimento em segurança viária para reduzir o número de mortes no trânsito.
O projeto está sendo liderado pela Divisão de Segurança Rodoviária do Ministério da Ciência, Energia, Telecomunicações e Transportes, em colaboração com a Agência Nacional de Obras (ANO) e a Mexicanos de Ingeniería Civil SA de CV (SEMIC), que realizará levantamentos nas principais rodovias selecionadas como parte das avaliações.
O financiamento para assistência técnica, no valor de US$ 1.930.000, está sendo fornecido pelo Banco de Desenvolvimento do Caribe (CDB).
Ao discursar no lançamento para a imprensa realizado na quarta-feira no Ministério, o Diretor-Geral de Trânsito Rodoviário da Autoridade de Trânsito da Ilha (ITA), Coronel Daniel Pryce, afirmou que a Avaliação de Segurança da Rede Rodoviária é crucial, observando que a Jamaica registrou mais de 7.000 mortes no trânsito nas últimas duas décadas.
“Desde o início de 2024, registramos 346 mortes no trânsito, resultantes de 298 acidentes fatais. Motociclistas, pedestres e motoristas de veículos particulares representam a maioria das vítimas fatais. St. Catherine, Westmoreland, St. Andrew e St. Ann contribuem com mais de 50% das mortes no trânsito registradas até o momento em 2024”, informou ele.
Dados do Departamento de Estatísticas da ITA indicam que, nos últimos cinco anos, os cinco principais pontos críticos de acidentes são a estrada principal de Rose Hall em St. James; a estrada principal de Old Harbour e a rodovia Nelson Mandela em St. Catherine; a rodovia Bustamante em Clarendon e a estrada de Spanish Town em Kingston.
“Embora essas sejam apenas as cinco principais, outras vias também registram acidentes e fatalidades frequentes, e é importante que os usuários das estradas sigam o código de trânsito em todos os momentos. Ouvimos frequentemente o termo 'pontos críticos de acidentes' e alertamos os usuários das estradas para que fiquem atentos nessas áreas. Áreas com grande volume de tráfego, especialmente durante os períodos de pico de feriados, são frequentemente identificadas como pontos críticos de acidentes”, afirmou o Diretor Geral da ITA.
Entretanto, Cavon White, Gestor de Portfólio da Divisão de Infraestrutura Econômica do CDB, afirmou que a iniciativa enfatiza as avaliações de segurança da rede rodoviária.
Isto com o objetivo de fortalecer a capacidade da Jamaica de desenvolver planos de investimento em segurança rodoviária e identificar ações prioritárias para melhorar a segurança nas principais vias.
Tem como objetivo também recomendar medidas institucionais para apoiar as agências nacionais na coordenação e implementação de iniciativas de segurança rodoviária.
“A implementação desses planos de segurança rodoviária contribuirá significativamente para os esforços do Governo da Jamaica em reduzir as mortes e lesões no trânsito”, disse o Sr. White.
A metodologia iRAP utiliza um sistema de classificação de cinco estrelas para inspeção de segurança rodoviária, avaliação de impactos e projetos. Ela se concentra em cinco elementos críticos: usuários seguros da via, veículos seguros, velocidades seguras, vias seguras e atendimento pós-acidente eficaz.
A classificação por estrelas é uma medida objetiva do nível de segurança incorporado à estrada por meio de mais de 50 atributos que influenciam o risco para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Legenda da foto principal: O Diretor-Geral de Trânsito Rodoviário da Autoridade de Trânsito da Ilha (ITA), Coronel Daniel Pryce (segundo à esquerda), conversa com o Gerente de Portfólio da Divisão de Infraestrutura Econômica do Banco de Desenvolvimento do Caribe (CDB), Cavon White (à esquerda), durante o lançamento para a imprensa do Projeto de Avaliação da Segurança da Rede Rodoviária, na quarta-feira (11 de dezembro), no Ministério da Ciência, Energia, Telecomunicações e Transportes, em Kingston. Também presentes na conversa estão: a Diretora Executiva do Conselho Nacional de Segurança Rodoviária, Paula Fletcher (segunda à direita); e o Coordenador de Programas do Conselho Nacional de Segurança Rodoviária, Victor Anderson.