iRAP y sus socios han desarrollado un conjunto de herramientas que utilizan la metodología iRAP para respaldar la Plan mundial para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030, que establece un objetivo de reducción de 50% en muertes y lesiones en carretera.
Estas herramientas RAP también apoyan el logro de Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 3.6 y 11.2, y Objetivos 3 y 4 del desempeño mundial en seguridad vial.
El nuevo menú de herramientas RAP en el sitio web de iRAP destaca la variedad de opciones disponibles para la comunidad RAP en todo el mundo y aclara qué se puede usar, cuándo se puede usar y cómo se relaciona con la metodología iRAP.
El conjunto de herramientas se puede utilizar en todas las etapas del ciclo de vida de una carretera, y cada herramienta ayudará a lograrlo. Objetivo global de desempeño en seguridad vial 3 – ‘Para 2030, todas las carreteras nuevas deberán cumplir con los estándares técnicos para todas las carreteras que tengan en cuenta la seguridad vial, o alcanzar una calificación de 3 estrellas o superior’.’, y Objetivos mundiales de desempeño en seguridad vial 4– ‘Para 2030, más de 751 toneladas de tráfico en las carreteras existentes se recorrerán en vías que cumplan con las normas técnicas para todos los usuarios, teniendo en cuenta la seguridad vial’. Según la guía técnica, el Objetivo 4 puede medirse como un porcentaje de los viajes que se realizan en carreteras existentes que cumplen con una calificación de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía.
Las herramientas abarcan desde Calificaciones por estrellas – Una medida objetiva del nivel de seguridad "incorporado" a las carreteras y diseños para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones, para Vacunas para carreteras – que incluye casos de negocios para la inversión, ejemplos de cómo los accidentes afectan a personas reales y estadísticas sobre las carreteras del mundo, para CONDUCTOR – un sistema de datos de accidentes de código abierto desarrollado por el Banco Mundial que puede vincularse con las calificaciones de estrellas iRAP.
La metodología iRAP y las herramientas relacionadas están supervisadas por el Comité Técnico Global (GTC) y gestionado dentro del Marco de innovación.
El GTC, integrado por expertos de las principales organizaciones de seguridad vial y agencias de investigación de todo el mundo, rige el desarrollo de la metodología iRAP, tiene en cuenta las últimas investigaciones en seguridad vial y supervisa la integridad técnica del uso de la metodología en todo el mundo.
Además de las herramientas desarrolladas por iRAP que se pueden aplicar globalmente, las herramientas desarrolladas con los socios de iRAP que utilizan la metodología de iRAP se conocen como Aplicaciones de rap o Mayor seguridad gracias a iRAP Aplicaciones. Estas aplicaciones, diseñadas para satisfacer necesidades específicas locales o de la organización, se gestionan dentro del Marco de Innovación iRAP.
Existe una variedad de capacitación y acreditación También existen oportunidades para respaldar las herramientas RAP, para desarrollar los conocimientos y las habilidades necesarias para utilizar la metodología y las herramientas iRAP, y para garantizar que las evaluaciones iRAP se realicen con el mismo alto nivel de calidad y consistencia en todo el mundo.
El menú de Herramientas RAP es un ejemplo de cómo iRAP sigue colaborando con socios de todo el mundo para garantizar la seguridad de las nuevas carreteras y la inversión necesaria para mejorar las carreteras existentes de alto riesgo a una escala significativa. Juntos, podemos asegurar que cada viaje sea seguro para todos.
La metodología y las herramientas iRAP están disponibles gratuitamente para todo el mundo gracias al continuo apoyo de los donantes. FIA Foundation.
Para ver todas las herramientas RAP disponibles, visite irap.org/rap-tools/
Para leer más sobre el Plan de iRAP para la segunda década de acción, haga clic aquí.
Para descargar el documento resumen de RAP Tools, haga clic aquí.
