Como organización benéfica, iRAP se centra en empoderar a otros y crear programas y alianzas liderados localmente para lograr un impacto en 2030. Los últimos datos, al 30 de junio, muestran un crecimiento en las actividades e inversiones para la seguridad vial en todo el mundo, junto con un enfoque en el desarrollo de capacidades, ya que los socios aprovechan las oportunidades de formación en línea para mejorar las habilidades durante las restricciones por la COVID-19.
Las cifras, elaboradas semestralmente, revelan que más de 38.000 personas han sido capacitados en cursos en línea Disponible en 16 idiomas, muchos de ellos gratuitos. 155 proveedores En 37 países y 15 sistemas de inspección ya están autorizado para respaldar los servicios de especificación iRAP. Mientras nos unimos para crear un mundo libre de carreteras de alto riesgo como parte del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial, se está apoyando la capacidad de los socios para mejorar las habilidades y respaldar sus propios Programas Nacionales de Rehabilitación Vial (RAP) en un entorno virtual de aprendizaje a su propio ritmo.
Los socios de iRAP en todo el mundo han realizado evaluaciones y diseños de clasificación por estrellas en más de 1,2 millones de kilómetros. En los últimos seis meses, Chipre y Ecuador llevaron a cabo evaluaciones de clasificación por estrellas por primera vez, y se ha registrado una actividad significativa en Australia, México, Estados Unidos, Sudáfrica, Serbia, India, Panamá, Brasil, China y Costa Rica. Asimismo, se han completado 81.700 km de clasificaciones por estrellas de menor complejidad, con actividad reciente en Australia y Tailandia.
Se ha evaluado la seguridad de 730 escuelas en 43 países utilizando el Star Rating for Schools Aplicación que ayuda a informar sobre trayectos escolares más seguros y a proteger a los jóvenes vulnerables, y muchas escuelas ya han sido modernizadas.
Consulta la infografía en inglés, español y portugués a continuación.
Se han completado un total de 1,5 millones de kilómetros de cartografía de riesgos en todo el mundo, de los cuales 37.000 km se han realizado en los últimos 6 meses, incluyendo España, Serbia y Croacia.
Calificación por estrellas para el diseño (SR4D) está mejorando la seguridad de los diseños de carreteras y asegurando que cumplan con el estándar global de 3 estrellas o superior antes de la construcción. Australia, Bulgaria, Brasil, Islas Caimán, Chile, Colombia, Costa de Marfil, El Salvador, Kazajistán y Uganda han mejorado la seguridad de sus diseños en los últimos 6 meses.
Se han realizado inversiones por un valor cercano a los 80 mil millones de dólares en 58 países, con evaluaciones de seguridad basadas en datos de 15 billones de dólares, de los cuales 49.3 mil millones de dólares se han invertido en países de altos ingresos y 30.6 mil millones de dólares en países de ingresos bajos y medios.
Se han analizado más de 28,2 millones de kilómetros de datos en el software gratuito en línea de iRAP. ViDA Utilizado por 11.388 usuarios registrados, con un millón de kilómetros adicionales procesados desde enero.
Las políticas de 3 estrellas o más establecidas por gobiernos y agencias de todo el mundo ejemplifican el liderazgo en seguridad vial, estableciendo el estándar para el logro de carreteras más seguras como parte de las estrategias nacionales y locales de seguridad vial. Los gobiernos de Vietnam, Victoria en Australia y Brasil, así como la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE) han añadido recientemente a la lista de 50 políticas y directrices de 3 estrellas o más que existen en todo el mundo, incluidas las métricas y los objetivos de rendimiento iRAP.
El director ejecutivo de iRAP, Rob McInerney, declaró: “Gracias al apoyo de los donantes de FIA Foundation y a la energía y experiencia de nuestros 20.000 socios en todo el mundo, iRAP se enorgullece de ver el gran progreso que se está logrando para eliminar las carreteras de alto riesgo en más de 100 países del mundo.
“Aplaudimos el éxito de nuestros socios, tal como lo demuestran estas últimas métricas, y alentamos a todos los países a ser ambiciosos en sus políticas y programas para lograrlo. Objetivos 3 y 4 de la ONU para garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la carretera (Objetivo 3), y que más de 751 toneladas de viajes se realicen en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera para 2030 (Objetivo 4).”
Lograr que más del 75 por ciento de los viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o superiores para 2030 podría salvar aproximadamente 450.000 vidas cada año y 100 millones de muertes y lesiones graves durante los 20 años de vigencia de los tratamientos.