Als liefdadigheidsinstelling richt iRAP zich op het ondersteunen van anderen en het creëren van lokaal geleide programma's en partnerschappen met impact in 2030. De meest recente cijfers van 30 juni tonen de groei in activiteiten en investeringen in veiligere wegen wereldwijd, samen met de focus op capaciteitsopbouw doordat partners online trainingsmogelijkheden benutten om vaardigheden te verbeteren tijdens de COVID-beperkingen.
De cijfers, die tweemaal per jaar worden opgesteld, laten zien dat meer dan 38.000 mensen zijn getroffen. getraind in online cursussen aangeboden in 16 talen, waarvan vele gratis. 155 leveranciers in 37 landen en 15 inspectiesystemen zijn nu actief. geaccrediteerd ter ondersteuning van de iRAP-specificatiediensten. Nu we ons verenigen om een wereld zonder gevaarlijke wegen te creëren als onderdeel van het Tweede Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid, wordt de mogelijkheid voor partners om hun eigen nationale RAP-programma's te verbeteren en te ondersteunen, ondersteund in een virtuele, zelfstandige leeromgeving.
iRAP-partners wereldwijd hebben inmiddels meer dan 1,2 miljoen kilometer aan Star Rating-beoordelingen en -ontwerpen uitgevoerd. In de afgelopen zes maanden hebben Cyprus en Ecuador voor het eerst Star Rating-beoordelingen uitgevoerd en is er aanzienlijke Star Rating-activiteit geweest in Australië, Mexico, de VS, Zuid-Afrika, Servië, India, Panama, Brazilië, China en Costa Rica. Ook is er 81.700 km aan "lichte" Star Ratings voltooid, met recente activiteiten in Australië en Thailand.
De veiligheid van 730 scholen in 43 landen is beoordeeld met behulp van de Star Rating for Schools De applicatie draagt bij aan veiligere schoolreizen en de bescherming van kwetsbare jongeren, en veel scholen zijn inmiddels gemoderniseerd.
Bekijk de infographic hieronder in het Engels, Spaans en Portugees.
In totaal is wereldwijd 1,5 miljoen kilometer aan risicokartering voltooid, waarvan 37.000 kilometer in de afgelopen 6 maanden, inclusief Spanje, Servië en Kroatië.
Sterrenbeoordeling voor ontwerp (SR4D) verbetert de veiligheid van wegontwerpen en zorgt ervoor dat ze vóór de aanleg voldoen aan de wereldwijde norm van 3 sterren of hoger. Australië, Bulgarije, Brazilië, de Kaaimaneilanden, Chili, Colombia, Ivoire, El Salvador, Kazachstan en Oeganda hebben de veiligheid van hun ontwerpen in de afgelopen zes maanden verbeterd.
Bijna 1 TP9 T80 miljard aan investeringen in 58 landen is veiliggesteld op basis van 1 TP5 T5-beoordelingen, waarvan 1 TP9 T49,3 miljard USD in landen met een hoog inkomen en 1 TP9 T30,6 miljard USD in landen met een laag en middeninkomen.
In de gratis online software van iRAP is al meer dan 28,2 miljoen kilometer aan data geanalyseerd. ViDA Gebruikt door 11.388 geregistreerde gebruikers, met een extra verwerking van 1 miljoen km sinds januari.
Beleid met een score van 3 sterren of hoger, vastgesteld door overheden en instanties wereldwijd, is een voorbeeld van leiderschap op het gebied van verkeersveiligheid en zet de standaard voor veiligere wegen als onderdeel van nationale en lokale verkeersveiligheidsstrategieën. Vietnam, Victoria in Australië en Brazilië, evenals de Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa (UNECE) hebben onlangs de lijst met 50 wereldwijd bestaande beleidslijnen en richtlijnen met 3 sterren of meer uitgebreid, inclusief iRAP-metrics en prestatiedoelstellingen.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei: "Dankzij de steun van donateurs aan FIA Foundation en de energie en expertise van onze 20.000 partners wereldwijd, is iRAP er trots op de grote vooruitgang te zien die wordt geboekt bij het elimineren van gevaarlijke wegen in meer dan 100 landen wereldwijd.
“Wij prijzen het succes van onze partners, zoals blijkt uit deze recente cijfers, en moedigen alle landen aan om ambitieus te zijn in hun beleid en programma's om dit te bereiken.’ VN-doelstellingen 3 en 4 om ervoor te zorgen dat alle nieuwe wegen worden aangelegd volgens een standaard van 3 sterren of beter voor alle weggebruikers (Doel 3), en dat er tegen 2030 meer dan 751 ton aan verkeer plaatsvindt op wegen die gelijkwaardig zijn aan 3 sterren of beter voor alle weggebruikers (Doel 4).”
Het bereiken van meer dan 75 procent van het reisverkeer over wegen met 3 sterren of beter tegen 2030 zal naar schatting 450.000 levens per jaar redden en 100 miljoen doden en ernstig gewonden voorkomen gedurende de 20 jaar dat behandelingen effectief zijn.