En tant qu'organisation caritative, iRAP s'attache à donner aux acteurs locaux les moyens d'agir et à créer des programmes et des partenariats pour un impact à l'horizon 2030. Les derniers indicateurs, arrêtés au 30 juin, témoignent de la croissance des actions et des investissements en matière de sécurité routière à travers le monde, ainsi que de l'accent mis sur le renforcement des capacités, les partenaires tirant parti des formations en ligne pour développer leurs compétences malgré les restrictions liées à la COVID-19.
Les chiffres, établis tous les deux ans, révèlent que plus de 38 000 personnes ont été formé aux cours en ligne proposé en 16 langues, dont beaucoup sont gratuites. 155 fournisseurs dans 37 pays et 15 systèmes d'inspection sont désormais en vigueur accrédité Pour soutenir les services de spécification iRAP. Dans le cadre de la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière, et alors que nous nous unissons pour créer un monde sans routes à haut risque, les partenaires bénéficient d'un environnement virtuel et à leur propre rythme pour développer leurs compétences et soutenir leurs programmes nationaux de plans d'action pour la sécurité routière.
Les partenaires du programme iRAP à travers le monde ont réalisé à ce jour plus de 1,2 million de kilomètres d'évaluations et de conceptions pour le classement par étoiles. Au cours des six derniers mois, Chypre et l'Équateur ont mené pour la première fois des évaluations pour le classement par étoiles, et une activité significative a été observée en Australie, au Mexique, aux États-Unis, en Afrique du Sud, en Serbie, en Inde, au Panama, au Brésil, en Chine et au Costa Rica. 81 700 km d'évaluations par étoiles “ légères ” ont également été réalisées, notamment récemment en Australie et en Thaïlande.
La sécurité de 730 écoles dans 43 pays a été évaluée à l'aide de Star Rating for Schools Cette application contribue à sécuriser les trajets scolaires et à protéger les jeunes vulnérables, et de nombreuses écoles ont déjà été modernisées.
Consultez l'infographie en anglais, espagnol et portugais ci-dessous.
Au total, 1,5 million de kilomètres de cartographie des risques ont été réalisés dans le monde, dont 37 000 km au cours des 6 derniers mois, notamment en Espagne, en Serbie et en Croatie.
Évaluation du design (SR4DL'Australie, la Bulgarie, le Brésil, les îles Caïmans, le Chili, la Colombie, la Côte d'Ivoire, le Salvador, le Kazakhstan et l'Ouganda améliorent la sécurité de leurs projets routiers et veillent à ce qu'ils respectent la norme internationale 3 étoiles ou supérieure avant leur construction. Ces six derniers mois, l'Australie, la Bulgarie, le Brésil, les îles Caïmans, le Chili, la Colombie, la Côte d'Ivoire, le Salvador, l'Ouganda et tous ces pays ont renforcé la sécurité de leurs projets.
Près de $80 milliards d'investissements dans 58 pays ont été rendus plus sûrs grâce à des évaluations de iRAP, dont $49,3 milliards dans les pays à revenu élevé et $30,6 milliards dans les pays à revenu faible et intermédiaire.
Plus de 28,2 millions de kilomètres de données ont été analysés par le logiciel en ligne gratuit de iRAP. ViDA Utilisée par 11 388 utilisateurs enregistrés, avec 1 million de kilomètres supplémentaires traités depuis janvier.
Les politiques notées 3 étoiles ou plus, mises en place par les gouvernements et les agences du monde entier, illustrent le leadership en matière de sécurité routière et établissent la norme pour des routes plus sûres dans le cadre des stratégies nationales et locales de sécurité routière. Vietnam, Victoria en Australie et au Brésil, ainsi qu'à la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (UNECE) ont récemment été ajoutés à la liste des 50 politiques et directives 3 étoiles ou plus existantes dans le monde, y compris les indicateurs et objectifs de performance iRAP.
Rob McInerney, PDG de iRAP, a déclaré : “ Grâce au soutien des donateurs de FIA Foundation et à l'énergie et à l'expertise de nos 20 000 partenaires dans le monde entier, iRAP est fier de constater les progrès considérables réalisés pour éliminer les routes à haut risque dans plus de 100 pays à travers le monde.
“ Nous saluons le succès de nos partenaires, comme en témoignent ces derniers indicateurs, et encourageons tous les pays à adopter des politiques et des programmes ambitieux pour atteindre leurs objectifs. ’ Objectifs 3 et 4 des Nations Unies pour garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route (Objectif 3), et que plus de 751 TP8 TP de déplacements se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030 (Objectif 4).”
L’objectif de faire en sorte que plus de 75 % des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux d’ici 2030 permettrait de sauver environ 450 000 vies par an et 100 millions de décès et de blessures graves sur la durée de vie des traitements, soit 20 ans.