1.000 kilómetros de carreteras serán evaluados utilizando la metodología iRAP en Jamaica

Foto: Michael Sloley

Una iniciativa pionera para evaluar 1.000 km de carreteras de Jamaica y desarrollar la capacidad local en materia de seguridad vial comenzó la semana pasada, con financiación de Banco de Desarrollo del Caribe, con el objetivo de reducir las muertes y lesiones en las carreteras del país.

Artículo original publicado en el sitio web de Jamaica Information Services

Aproximadamente 1.000 kilómetros de carreteras en Jamaica serán evaluados utilizando la metodología del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP).

Esto tiene como objetivo facilitar el Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial, que comenzará el 16 de diciembre.

La iniciativa, que se lanzó el miércoles (11 de diciembre) y cuya finalización está prevista para el 1 de enero de 2025, se está llevando a cabo con el objetivo de desarrollar un plan de inversión en seguridad vial para reducir las muertes en carretera.

El proyecto está siendo liderado por la Rama de Seguridad Vial del Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transporte, en colaboración con la Agencia Nacional de Obras (NWA) y Mexicanos de Ingeniería Civil S.A de C.V. (SEMIC), quienes realizarán estudios de las principales carreteras objetivo como parte de las evaluaciones.

El Banco de Desarrollo del Caribe (CDB) está proporcionando una financiación para asistencia técnica por un importe de 1 430 000 dólares estadounidenses.

En la presentación a los medios del miércoles en el Ministerio, el Director General de Tráfico Vial, Autoridad de Tráfico Insular (ITA), Coronel Daniel Pryce, dijo que la Evaluación de la Seguridad de la Red Vial es crítica, señalando que Jamaica ha registrado más de 7.000 muertes en carreteras en las últimas dos décadas.

“Desde principios de 2024, hemos registrado 346 fallecimientos en carreteras, resultantes de 298 accidentes mortales. Motociclistas, peatones y conductores de vehículos motorizados privados representan la mayoría de los fallecimientos. St. Catherine, Westmoreland, St. Andrew y St. Ann contribuyen a más del 50 por ciento de los fallecimientos en carreteras registrados hasta ahora en 2024”, informó.

Los datos de la Rama de Estadística de la ITA indican que durante los últimos cinco años, los cinco principales puntos críticos de accidentes son la carretera principal de Rose Hall en St. James; la carretera principal de Old Harbour y la autopista Nelson Mandela en St. Catherine; la autopista Bustamante en Clarendon y la carretera Spanish Town en Kingston.

“Si bien estas son solo las cinco principales, otras vías han registrado frecuentes accidentes y fatalidades, y es importante que los usuarios de la vía cumplan el código de circulación en todo momento. A menudo escuchamos el término ”puntos negros' de accidentes y advertimos a los usuarios de la vía que estén vigilantes en estas áreas. Las áreas con un alto volumen de tráfico, especialmente durante las temporadas altas de vacaciones, a menudo se identifican como puntos negros de accidentes”, declaró el Director General de la ITA.

Mientras tanto, el Gerente de Portafolio de la División de Infraestructura Económica del Banco de Desarrollo del Caribe (CDB), Cavon White, dijo que la iniciativa enfatiza las evaluaciones de seguridad de la red vial.

Esto, con el objetivo de fortalecer la capacidad de Jamaica para desarrollar planes de inversión en seguridad vial e identificar acciones prioritarias para mejorar la seguridad vial en las redes clave.

También tiene como objetivo recomendar medidas institucionales para apoyar a los organismos nacionales en la coordinación y ejecución de iniciativas de seguridad vial.

“La implementación de estos planes de seguridad vial contribuirá significativamente a los esfuerzos del Gobierno de Jamaica para reducir las muertes y lesiones causadas por el tráfico vial”, dijo el Sr. White.

La metodología iRAP utiliza un sistema de calificación de cinco estrellas que se emplea para la inspección de seguridad vial, las evaluaciones de impacto y los diseños. Se centra en cinco elementos críticos: usuarios viales seguros, vehículos seguros, velocidades seguras, carreteras seguras y atención efectiva después del accidente.

Las calificaciones de estrellas son una medida objetiva del nivel de seguridad incorporado en la carretera a través de más de 50 atributos que influyen en el riesgo para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones.

Lee el artículo aquí

Pie de foto principal: Director General de Tráfico Vial, Autoridad de Tráfico de la Isla (ITA), Coronel Daniel Pryce (segundo desde la izquierda), conversa con el Gerente de Portafolio, División de Infraestructura Económica, Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), Cavon White (izquierda), durante el lanzamiento para los medios del Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial el miércoles (11 de diciembre) en el Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transporte en Kingston. También escuchan: Directora Ejecutiva, Consejo Nacional de Seguridad Vial, Paula Fletcher (segunda desde la derecha); y Coordinadora del Programa, Consejo Nacional de Seguridad Vial, Victor Anderson.

Suscríbete a nuestro boletín para recibir actualizaciones, historias de impacto y oportunidades para participar.