Investimento inovador em Parceria Público-Privada (PPP) para melhoria das estradas brasileiras, classificado como 3 estrelas, foi divulgado ontem pelo Centro Global de Infraestrutura, Corporação Financeira Internacional (CFI) e Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESPDestacando como o investimento em infraestrutura do setor privado pode gerar melhores resultados em segurança rodoviária, que apoiam os Objetivos Globais das Nações Unidas.
A concessão PiPa de São Paulo foi apresentada no webinar "Otimizando o Valor de Ativos Degradados":
Os participantes do painel exploraram as lições aprendidas em dois projetos:
- Programa Rodoviário PiPa (São Paulo, Brasil). A Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (ARTESP) estruturou e licitou um contrato de concessão de 30 anos para modernizar, expandir e operar a Piracicaba-Panorama (PiPa), a maior rede rodoviária já licitada no Brasil. A PiPa abrange 1.273 km de rodovias pedagiadas e atravessa 62 municípios. O programa teve como foco a melhoria dos índices de segurança para enfrentar o grave problema de mortes no trânsito no Brasil e buscou atrair financiamento internacional. Soluções-chave que contribuíram para o alcance desses objetivos foram a reforma do contrato de concessão e dos processos de licitação, que aumentaram a transparência para os licitantes e facilitaram a alocação adequada de riscos. O projeto de 19,3 bilhões de pesos, o maior de São Paulo, inclui padrões de segurança de 3 estrelas ou superior, beneficiando 2,8 milhões de pessoas.
- Programa de Cidades da Ucrânia (Mariupol, Ucrânia). Na Ucrânia, 701 mil e 8 mil habitantes vivem em cidades, que enfrentam uma necessidade significativa de investimentos em infraestrutura. Mariupol, a décima maior cidade da Ucrânia, sofreu danos em sua infraestrutura e recebeu mais de 100 mil refugiados em decorrência do conflito regional que começou em 2014. Um empréstimo da Iniciativa Cidades da IFC está ajudando a cidade a melhorar a infraestrutura de transporte público existente, dobrando a capacidade de passageiros e melhorando a acessibilidade para pessoas de baixa renda, além de reformar uma garagem e uma oficina de ônibus e aprimorar o sistema de planejamento e gestão de tráfego da cidade.
A discussão centrou-se em:
- Métodos para desenvolver pacotes de trabalho em programas que proporcionem economias de escala e atraiam a participação do setor privado.
- Estruturas de aquisição de ativos brownfield únicas e eficazes
- A importância da transparência em um processo bem-sucedido de aquisição de ativos em áreas degradadas e mecanismos para melhorar a transparência.
- Perspectivas sobre os 'ingredientes' da viabilidade financeira em um programa ou projeto de revitalização de áreas degradadas.
- Soluções para otimizar o processo de compras e obter o máximo valor.
Saiba mais sobre os projetos:
- Comunicado de imprensa sobre o programa PiPa
- Blog sobre o programa PiPa (em português)
- Reportagem sobre a utilização da metodologia iRAP para segurança no programa PiPa
- Matéria sobre a autorização do Consórcio Infraestrutura Brasil para operar o PiPa (em português)
- Comunicado de imprensa sobre o trabalho da IFC com Mariupol
- Reportagem sobre o trabalho da IFC com Mariupol
- Reportagem sobre o Programa de Cidades da IFC na Ucrânia
O webinar fez parte da série de webinars do GI Hub e do IFC. Novos Acordos: Soluções de Financiamento para o Futuro da Infraestrutura.
A série apresenta equipes de projetos globais compartilhando as soluções práticas e as inovações de financiamento que utilizaram para criar projetos viáveis, atraindo investimentos privados, reduzindo os riscos do investimento, otimizando o valor dos ativos e alcançando os objetivos de desenvolvimento sustentável.
Cada sessão destaca as características do projeto que possibilitaram sua conclusão bem-sucedida e os fatores do ambiente favorável – como políticas e regulamentações – que contribuíram para o sucesso ou que precisaram ser superados.
Os webinars são abertos a todos. Para receber notificações sobre as próximas sessões, inscreva-se. aqui.
A visão global da iRAP para o investimento sistemático a longo prazo em rodovias e ruas urbanas de 3, 4 e 5 estrelas para todos os usuários das vias em todos os países do mundo ajudará a salvar vidas e a alcançar os ODS (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável).
investimento de impacto social Esta iniciativa oferece uma oportunidade empolgante para "desbloquear" os benefícios mútuos da melhoria da segurança rodoviária, mobilizando financiamento do setor privado e de doadores. Com financiamento baseado em resultados para alcançar 751.080.000 viagens com classificação de 3 estrelas ou superior para pedestres, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos e transporte público em todo o mundo até 2030, mais de 100 milhões de pessoas poderão ser poupadas do sofrimento causado por acidentes de trânsito ao longo da vida útil dos investimentos em infraestrutura.
Para obter mais informações sobre Investimento de Impacto Social e mobilização de capital privado para a segurança rodoviária, visite [link]. https://irap.org/project/innovation-social-impact-investment/.
Imagens cedidas pela Global Infrastructure Hub e pela IFC.