iRAP teve o prazer de contribuir para o Fórum de Transportes do ADB para a Ásia e o Pacífico De 14 a 15 de maio, em Manila, o evento teve como foco o transporte como facilitador do desenvolvimento na região e as formas de enfrentar as ameaças das mudanças climáticas.
O transporte desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da região, o que se reflete no fato de que ele absorve 251.080 trilhões de dólares dos gastos do ADB (Banco Asiático de Desenvolvimento). Ainda existe uma grande lacuna de infraestrutura para o transporte, com necessidade de investimentos significativos e pressões crescentes decorrentes das mudanças climáticas. A região é particularmente suscetível a eventos climáticos extremos e, nas últimas duas décadas, o desenvolvimento do transporte teve que evoluir rapidamente, passando de uma abordagem predominantemente focada em rodovias para uma visão mais abrangente dos modais de transporte, financiamento e planejamento para o futuro.
Greg Smith, Diretor Global do Programa iRAP, e Jigesh Bhavsar, Gerente Técnico do IndiaRAP, compartilharam o trabalho dos parceiros do iRAP na região e contribuíram para uma série de discussões importantes que definirão o desenvolvimento futuro.
Mesa Redonda de Doadores
Desenvolver sistemas de transporte urbano modernos e sustentáveis que ajudem a combater os efeitos das mudanças climáticas é uma tarefa complexa que exige a participação de uma ampla gama de partes interessadas.
A Mesa Redonda de Doadores buscou promover um diálogo entre representantes de doadores (Bancos Multilaterais de Desenvolvimento e organizações bilaterais) que fornecem apoio técnico e financeiro a países e cidades beneficiários na Ásia e no Pacífico. Foram discutidas tendências atuais, abordagens inovadoras e novos tipos de assistência, cruciais para uma transição bem-sucedida para um transporte limpo, eficiente e sustentável para todos.
Representantes de doadores, incluindo Greg Smith, da iRAP, compartilharam informações sobre iniciativas, estratégias e projetos em andamento, bem como sobre os desafios e necessidades para aprimorar a assistência dos doadores, principalmente em áreas emergentes.
“Foi ótimo ouvir todos os doadores reconhecendo a importância da segurança na ação em relação às mudanças climáticas, e a realidade de que as estradas ainda serão construídas e precisam ser seguras para todos”, disse Greg.
Assista à gravação da mesa-redonda.
Gamificando ruas urbanas seguras e sustentáveis
O Observatório de Segurança Rodoviária da Ásia-Pacífico (APRSO), em colaboração com o iRAP e a Iniciativa Global de Planejamento Urbano (GDCI), ministrou um novo módulo no âmbito do Programa de Capacitação em Segurança Rodoviária, com o objetivo de envolver funcionários e gestores de segurança rodoviária de países em desenvolvimento da Ásia, profissionais técnicos e funcionários do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB). A sessão de aprendizagem ativa foi realizada em formato híbrido, estruturada por meio de um jogo de tabuleiro de implementação, com apresentações de especialistas sobre temas e ferramentas-chave.
A sessão inédita teve como objetivo desenvolver a capacidade profissional e institucional para a criação de ruas urbanas seguras, incluindo o processo de projeto e implementação eficazes, uma abordagem centrada nas pessoas e no local para a criação de ruas contextuais para todos os usuários das vias, e aprendizados de projetos bem-sucedidos implementados em países de baixa e média renda.
Análise de dados para a segurança rodoviária
O Banco de Dados Nacional do Asian Transport Outlook (ATO) É uma coleção de indicadores nacionais do setor de transportes em 51 economias da região Ásia-Pacífico, utilizando cerca de 400 indicadores. A classificação por estrelas e o índice iRAP estão presentes nos indicadores de segurança rodoviária. O banco de dados também inclui informações relevantes sobre os marcos políticos para o transporte nessas economias.
Rebecca Stapleton, Especialista Sênior em Transportes do ADB, compartilhou Resultados que salvam vidas no Corredor de Demonstração de Shaanxi Na China, demonstrando que estradas mais seguras realmente salvam vidas.
Um mecanismo de inteligência artificial para respostas sobre segurança rodoviária está atualmente em desenvolvimento em um projeto do ADB com apoio da iRAP. Na foto, Jigesh Bhavsar, da iRAP, testa a tecnologia.
O Fórum de Transportes, que acontece a cada dois anos, reúne os principais tomadores de decisão de agências e organizações governamentais de transporte; outras agências governamentais em áreas afins, como energia, saúde, desenvolvimento social, desenvolvimento urbano, emprego, meio ambiente e mudanças climáticas; gestores de infraestrutura e ativos de redes e sistemas de transporte; especialistas do setor de transportes; formuladores de políticas, reguladores e gestores dos setores público e privado; representantes e especialistas em tecnologias relacionadas ao transporte; e parceiros de desenvolvimento e conhecimento que trabalham em questões e soluções de transporte.
O Fórum deste ano proporcionou aos participantes a oportunidade de aprender mais sobre as atualizações em curso no quadro e nas ferramentas de análise de Desenvolvimento e Gestão de Rodovias (HDM-4.Ao longo de mais de 30 anos, o HDM-4 serviu de base para justificar o investimento em rodovias em mais de 100 países, mas, nesse período, muita coisa mudou em termos de tecnologia veicular, construção de pavimentos e pressões sobre as estradas devido às mudanças climáticas.
Para obter mais informações sobre o Fórum
Veja o vídeo com os melhores momentos: