iRAP was verheugd om een bijdrage te leveren aan de Azië en de Stille Oceaan ADB Transportforum Van 14 tot 15 mei in Manila, met de focus op transport als motor voor ontwikkeling in de regio en manieren om de bedreigingen van klimaatverandering aan te pakken.
Transport speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van de regio, zoals blijkt uit het feit dat 251 TP8 TIB aan transport wordt besteed door de ADB. Er bestaat echter nog steeds een grote infrastructuurkloof voor transport, waardoor aanzienlijke investeringen nodig zijn en de druk van klimaatverandering toeneemt. De regio is bijzonder gevoelig voor extreme weersomstandigheden en de afgelopen twee decennia heeft de transportontwikkeling zich snel moeten ontwikkelen van een overwegend op wegen gerichte aanpak naar een bredere benadering van vervoerswijzen, financiering en toekomstbestendigheid.
Greg Smith, Global Programme Director van iRAP, en Jigesh Bhavsar, Technical Manager van IndiaRAP, deelden informatie over het werk van de iRAP-partners in de regio en droegen bij aan diverse belangrijke discussies over de toekomstige ontwikkeling.
Donorrondetafel
Het ontwikkelen van moderne, duurzame stedelijke vervoerssystemen die bijdragen aan de bestrijding van de gevolgen van klimaatverandering is een complexe onderneming die de deelname van een breed scala aan belanghebbenden vereist.
De rondetafelbijeenkomst voor donoren had tot doel een dialoog te bevorderen tussen vertegenwoordigers van donoren (multilaterale ontwikkelingsbanken en bilaterale organisaties) die technische en financiële steun verlenen aan begunstigde landen en steden in Azië en de Stille Oceaan. Er werden actuele trends, innovatieve benaderingen en nieuwe vormen van hulp besproken die cruciaal zijn voor een succesvolle transitie naar schoon, efficiënt en duurzaam transport voor iedereen.
Vertegenwoordigers van donoren, waaronder Greg Smith van iRAP, gaven inzicht in lopende initiatieven, strategieën en projecten, evenals uitdagingen en behoeften om de hulp van donoren te verbeteren, met name in opkomende gebieden.
“"Het was geweldig om te horen dat alle donateurs het belang van veiligheid in de strijd tegen klimaatverandering erkenden, en dat er hoe dan ook wegen aangelegd zullen worden die voor iedereen veilig moeten zijn," aldus Greg.
Bekijk de opname van de rondetafelbijeenkomst.
Het spelmatig integreren van veilige en duurzame stedelijke straten
Het Asia Pacific Road Safety Observatory (APRSO) heeft in samenwerking met iRAP en het Global Designing Cities Initiative (GDCI) een nieuwe module ontwikkeld binnen het programma voor capaciteitsopbouw op het gebied van verkeersveiligheid. Deze module is bedoeld om medewerkers en managers op het gebied van verkeersveiligheid in ontwikkelingslanden in Azië, technische professionals en medewerkers van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB) te betrekken. De actieve leersessie werd aangeboden in een hybride vorm, gestructureerd rond een implementatiebordspel met presentaties van experts over belangrijke onderwerpen en instrumenten.
De vernieuwende sessie was gericht op het versterken van de professionele en institutionele capaciteit voor het realiseren van veilige straten in steden. Dit omvatte het proces voor effectief ontwerp en implementatie, een mens- en plaatsgerichte aanpak voor het creëren van contextuele straten voor alle weggebruikers, en lessen uit succesvolle projecten die zijn uitgevoerd in lage- en middeninkomenslanden.
Data-inzichten voor verkeersveiligheid
De Nationale database van Asian Transport Outlook (ATO) Dit is een verzameling van nationale indicatoren voor de transportsector in 51 landen in de regio Azië-Pacific, gebaseerd op ongeveer 400 indicatoren. Sterrenclassificatie en iRAP (Integrated Transport, Transport, and Transportation) zijn opgenomen in de indicatoren voor verkeersveiligheid. De database bevat tevens relevante informatie over beleidskaders voor transport in deze landen.
Rebecca Stapleton, senior transportspecialist bij de ADB, deelde haar ervaringen. Levensreddende resultaten op de demonstratiecorridor in Shaanxi in China, wat aantoont dat veiligere wegen daadwerkelijk levens redden.
Een AI-gestuurd systeem voor het beantwoorden van vragen over verkeersveiligheid is momenteel in ontwikkeling binnen een ADB-project dat wordt ondersteund door iRAP. Op de foto is Jigesh Bhavsar van iRAP te zien die de technologie test.
Het tweejaarlijkse Transportforum brengt belangrijke besluitvormers van overheidsinstanties en -organisaties op het gebied van transport samen; andere overheidsinstanties op aanverwante gebieden zoals energie, gezondheid, sociale ontwikkeling, stadsontwikkeling, werkgelegenheid, milieu en klimaatverandering; infrastructuur- en vermogensbeheerders van transportnetwerken en -systemen; specialisten uit de transportsector; beleidsmakers, toezichthouders en managers uit de publieke en private sector; vertegenwoordigers en experts op het gebied van transportgerelateerde technologieën; en ontwikkelings- en kennispartners die werken aan transportvraagstukken en -oplossingen.
Het forum van dit jaar bood belanghebbenden de gelegenheid om meer te weten te komen over de voortdurende updates van het analyseframework en de instrumenten voor de ontwikkeling en het beheer van snelwegen.HDM-4.HDM-4 heeft ruim 30 jaar lang de basis gevormd voor de rechtvaardiging van investeringen in wegen in meer dan 100 landen, maar in die tijd is er veel veranderd op het gebied van voertuigtechnologie, wegdekconstructie en de druk op wegen als gevolg van klimaatverandering.
Voor meer informatie over het forum
Bekijk de hoogtepuntenvideo: