Crédito da imagem: Métricas de Mobilidade
Métricas de Mobilidade, Com uma equipe com mais de 30 anos de experiência em estudos de mobilidade urbana e projetos de infraestrutura cicloviária, a CycleRAP se juntou à nossa família CycleRAP como nossa primeira fornecedora licenciada na América Latina, analisando a segurança das reformulações de ciclovias para a Lagoa da Pampulha, no Brasil.
A colaboração da Metrics Mobilidade com a equipe CycleRAP começou com a necessidade urgente de uma metodologia baseada em evidências para validar as melhorias de segurança no redesenho de 11,3 km de ciclovias que circundam a Lagoa da Pampulha, no Brasil.
Situada no coração de Belo Horizonte, a Lagoa da Pampulha possui importância histórica como destino de lazer. A região é conhecida pelo Conjunto Moderno da Pampulha, declarado Patrimônio Mundial da UNESCO, e ostenta uma das maiores concentrações de ciclistas de todo o município.
A metodologia CycleRAP foi utilizada para quantificar o benefício em termos de segurança da reformulação do percurso, com especial atenção a 27 locais identificados pela equipe do projeto como pontos de risco críticos.
Os esforços conjuntos entre a Metrics e a Câmara Municipal são uma resposta direta ao número alarmante de acidentes envolvendo ciclistas na cidade. Em média, 556 ciclistas são hospitalizados todos os anos devido a acidentes de trânsito.[1].
[1] https://www.em.com.br/app/noticia/gerais/2023/04/04/interna_gerais,1477159/bh-e-a-4-capital-com-mais-mortes-de-ciclistas.shtml
Crédito da imagem: Portal Lagoa da Pampulha Site
Crédito da imagem: Site da SouBH
O benefício em termos de segurança do novo projeto foi calculado comparando os resultados da avaliação CycleRAP da linha de base (condição atual da infraestrutura) com a infraestrutura redesenhada na fase de projeto.
Nos 27 locais avaliados, o projeto eliminou com sucesso todos os trechos de risco extremo e alto, resultando na classificação de todos os trechos como de risco médio ou baixo no cenário redesenhado.
O exemplo a seguir ilustra a melhoria na segurança do Local 10, com a ciclovia realocada para longe da faixa de rodagem, eliminando as restrições de largura impostas pelas árvores. Além disso, a implementação de novos recursos de moderação de tráfego, conforme recomendado pelo projeto, deverá reduzir a velocidade dos veículos. Clique na imagem para ampliar.
A avaliação de projetos é apenas uma das inúmeras aplicações potenciais do CycleRAP.
“Este projeto exemplifica como o CycleRAP pode capacitar cidades e empresas de consultoria a inspirar maior confiança nos projetos que realizam. Além disso, serve como uma ferramenta inestimável para que as cidades se comuniquem efetivamente com os cidadãos, fornecendo a justificativa baseada em evidências por trás de suas iniciativas”, comentou Shanna Lucchesi, coordenadora do projeto CycleRAP para a iRAP.
Para mais informações sobre o CycleRAP, visite irap.org/cyclerap/