primeiro da Austrália Plano Nacional de Ação para a Segurança Rodoviária 2023-2025 A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030 foi divulgada com metas de classificação por estrelas e celebra as melhorias de segurança na rodovia Midland Highway, na Tasmânia, que alcançaram 3 estrelas ou mais, com o objetivo de salvar vidas e reduzir ferimentos graves.
O Plano estabelece um indicador-chave de desempenho (KPI) de segurança para aumentar a proporção de viagens em todas as rodovias nacionais e na rede de alta velocidade (≥ 80 km/h) para atingir 80% das viagens reconhecidas como de 3 estrelas (ou classificação de risco equivalente) ou melhor.
O indicador-chave de desempenho (KPI) medirá o sucesso do planejamento e investimento em infraestrutura, a segurança rodoviária regional e em áreas remotas, a segurança de veículos pesados e no local de trabalho, bem como a segurança de usuários vulneráveis das vias.
Em termos de planejamento e investimento em infraestrutura, o Plano inclui os seguintes compromissos:
Estudo de caso: a rodovia Midland da Tasmânia
No estado da Tasmânia, no sul do país, sob o Plano de Ação Decenal da Rodovia Midland, Os governos australiano e da Tasmânia estão investindo mais de 1.955 milhões de dólares australianos em melhorias de segurança para salvar vidas na principal rodovia norte-sul da Tasmânia.
O Plano de Ação para a Rodovia Midland é fundamentado na abordagem de Sistema Seguro, reconhecendo que a infraestrutura rodoviária deve ser projetada para reduzir tanto a probabilidade de ocorrência de acidentes quanto a gravidade dos mesmos, caso ocorram.
O objetivo do investimento de 10 anos é alcançar uma classificação mínima de 3 estrelas em toda a extensão da rodovia. Para atingir esse objetivo, estão sendo implementadas diversas melhorias, como barreiras flexíveis, alargamento dos acostamentos, remoção de obstáculos nas margens da pista, modernização de cruzamentos, realinhamento de curvas acentuadas e criação de faixas adicionais de ultrapassagem e áreas de descanso.
A previsão é que as obras finais sejam concluídas durante o verão de 2024/25.
Rodovia Midland da Tasmânia (Fonte da imagem: Governo da Tasmânia)
Embora o Plano de Ação reconheça “A necessidade crítica de melhorar os dados nacionais de segurança rodoviária e fortalecer a base de evidências para decisões sobre as maneiras mais eficientes e eficazes de alcançar melhores resultados em segurança rodoviária.’, a principal entidade automobilística da Austrália Associação Automobilística Australiana (AAA) Diz que não vai longe o suficiente.
Em um comunicado à imprensa divulgado no início deste mês, a AAA afirma que o Plano não implementa as reformas de transparência recomendadas anteriormente e repetidamente por investigações independentes, revisões governamentais e pareceres de especialistas.
Segundo a AAA, “Um dos maiores obstáculos para a melhoria da segurança rodoviária neste país é a não divulgação de dados críticos sobre segurança rodoviária que permitiriam aos australianos avaliar se os governos estaduais e federal estão investindo nos projetos certos para melhorar a segurança nas estradas. Os australianos sabem que as mortes no trânsito continuam a aumentar. Mas não temos informações sobre as taxas de ferimentos graves, a localização exata dos nossos pontos críticos mais perigosos ou a classificação de segurança das estradas. Os estados e territórios têm essas informações, mas elas não são tornadas públicas.”
O diretor-geral da AAA, Michael Bradley, afirmou: “Motoristas e contribuintes têm o direito à total transparência dos dados de segurança viária, para que possam ter certeza de que os governos estão investindo os escassos recursos públicos onde são mais necessários para alcançar resultados em segurança. O novo Governo Federal tem uma oportunidade de ouro para redefinir o cenário da segurança viária, condicionando a liberação de verbas para rodovias aos estados à transparência dos dados de segurança viária. Mas este relatório não aborda a questão do financiamento de rodovias baseado em evidências.”
Novos dados mostram que as mortes nas estradas nacionais aumentaram 7,31 milhões de pessoas nos 12 meses até 31 de janeiro de 2023 e que A AAA pediu uma resposta mais urgente do governo..
Rob McInerney, CEO da iRAP, foi um dos três principais consultores do projeto. Inquérito Nacional Independente sobre Segurança Rodoviária da Austrália Em 2018, isso incluiu 12 recomendações para transformar o panorama dos acidentes rodoviários no país e salvar vidas.
Trabalhando em conjunto, o iRAP continua a apoiar os parceiros do AusRAP no desenvolvimento de uma estratégia nacional de RAP (Plano de Ação para Reciclagem) e a fornecer ferramentas, formação e apoio gratuitos para a inovação colaborativa com o objetivo de eliminar estradas de alto risco no país.
Sobre a AusRAP
O programa AusRAP, liderado por Austroads, avaliou 424.861 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ 15,9 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária, incluindo um Programa Nacional de Estradas Mais Seguras de US$ 3 bilhões, que inclui metas para um desempenho de 3 estrelas ou melhor.
As metas da política de classificação por estrelas estão estabelecidas em 14 documentos de políticas nacionais e estaduais, incluindo a Estratégia Nacional Australiana de Segurança Rodoviária 2021-2030, o Plano Nacional de Ação para Segurança Rodoviária 2023-2025, a Estratégia de Segurança Rodoviária da Austrália do Sul até 2031, o Plano de Segurança Rodoviária de Nova Gales do Sul, o Plano de Segurança Rodoviária de Victoria 2021-2023 e as Diretrizes do Programa Piloto de Melhoria de Estradas Remotas do Governo Australiano de 2021, que ajudam a garantir a segurança de bilhões de dólares investidos em melhorias rodoviárias. Consulte as políticas. aqui.
Os parceiros da AusRAP estão liderando avaliações de segurança rodoviária baseadas em Inteligência Artificial (AiRAP) e ARRB é um dos 11 Centros de Excelência iRAP contribuindo em todo o mundo para moldar o padrão e as ferramentas globais de segurança da infraestrutura rodoviária com base em evidências.
Na Austrália, 3.123 pessoas receberam treinamento na Metodologia iRAP em eventos realizados localmente e 511 pessoas se beneficiaram do treinamento global/online da iRAP.
Baixe o Plano de Ação Nacional 2023-2025
Leia o comunicado de imprensa da AAA
Baixe a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2021-2030.
