Vandaag de dag is iRAP een geaccrediteerde leverancier. Pavesys Engenharia vervoert hun meetvoertuig naar de archipel van Fernando de Noronha in Brazilië om een iRAP-evaluatie uit te voeren.
Fernando de Noronha ligt op 350 kilometer voor de noordoostkust van Brazilië en is een beschermd nationaal zeepark en ecologisch reservaat. Het transport van het voertuig vanaf de oorspronkelijke locatie duurde 60 uur.
Het onderzoek op het eiland maakt deel uit van een nationaal project van 54.000 km². BrazilRAP beoordeling onder leiding van het nationale ministerie van Transportinfrastructuur (DNITHet omvat het gehele verharde wegennet onder de verantwoordelijkheid van DNIT en is de grootste toepassing van de iRAP-methodologie in Latijns-Amerika.
Vier iRAP-geaccrediteerde leveranciers – Pavesys Engenharia, Dynatest Engenharia, Strata Engenharia En Vectra Esteio Rodovias – voeren het onderzoek uit met de steun van het iRAP Centre of Excellence Labtrans.Road Assessment Services, de afdeling Strategische Projecten van iRAP, ondersteunt de kwaliteitsborging van de verzamelde gegevens.
Het integreren van de iRAP-methodologie Door deze beoordeling kan DNIT het risico op ongevallen op het wegennet voor verschillende groepen weggebruikers inschatten en prioriteit geven aan tegenmaatregelen om het aantal levens en ernstig gewonden te beperken tijdens onderhouds- en bouwwerkzaamheden.
De implementatie van de iRAP-methodologie door DNIT is gecertificeerd met de inov@BR-zegel, van de Braziliaans Ministerie van Infrastructuur.
DNIT kreeg een iRAP 5-sterrenprestatie internationale prijs vorige maand werd het land geprezen voor zijn uitzonderlijke leiderschap bij de succesvolle oprichting van het BrazilRAP-programma, evenals voor zijn uitstekende inspanningen om lokale capaciteit op te bouwen en de iRAP-methodologie op grote schaal toe te passen op de federale wegen van Brazilië.
