Aujourd'hui, fournisseur accrédité iRAP Pavesys Engenharia transporte son véhicule d'étude vers l'archipel de Fernando de Noronha, au Brésil, pour effectuer une évaluation iRAP.
Fernando de Noronha se situe à 350 km au large des côtes nord-est du Brésil et constitue un parc marin national protégé ainsi qu'une réserve écologique. Le transport du véhicule depuis son lieu de départ a duré 60 heures.
Le relevé insulaire fait partie d'un projet national de 54 000 km. BrazilRAP L'évaluation est menée par le ministère national des Infrastructures de transport (DNITIl englobe l'ensemble du réseau pavé sous la responsabilité de DNIT et constitue la plus grande application de la méthodologie iRAP en Amérique latine.
Quatre fournisseurs accrédités iRAP – Pavesys Engenharia, Dynatest Engenharia, Strata Engenharia et Vectra Esteio Rodovias – réalisent cette enquête avec le soutien du Centre d'excellence iRAP Labtrans.Le service d'évaluation routière, branche Projets stratégiques de iRAP, assure le contrôle de la qualité des données collectées.
Incorporer le Méthodologie iRAP Cette évaluation permettra à DNIT d'évaluer les risques d'accidents sur le réseau routier pour les différents groupes d'usagers et de prioriser les mesures correctives afin de maximiser le nombre de vies sauvées et de blessures graves évitées lors des travaux d'entretien et de construction.
La mise en œuvre de la méthodologie iRAP par DNIT a été certifiée par sceau inov@BR, de la Ministère brésilien des Infrastructures.
DNIT a reçu un Prix international iRAP de performance 5 étoiles le mois dernier pour son leadership exceptionnel dans la création réussie du programme BrazilRAP ainsi que pour ses efforts remarquables visant à renforcer les capacités locales et à appliquer largement la méthodologie iRAP sur les routes fédérales du Brésil.
