Surat en Bhubaneshwar Municipal Corporations in India, in samenwerking met GIZ en IndiaRAP voeren een innovatief project uit om klimaatrisicokaarten te integreren met verkeersveiligheidsbeoordelingen van 600 km aan iRAP-wegen, zodat prioriteit kan worden gegeven aan infrastructuur die zowel klimaatbestendig is als veiliger voor alle weggebruikers.
Met technische ondersteuning van Innpact Oplossingen, een start-up op het gebied van geospatiale technologie, maakt het project gebruik van GeoAI, satellietgegevens en iRAP-protocollen om klimaatgerelateerde kwetsbaarheden – zoals overstromingen in steden, hittestress en luchtvervuiling – in kaart te brengen op wegennetwerken met een hoog risico. Het overkoepelende doel is om van Surat en Bhubaneswar repliceerbare modellen te maken voor geïntegreerd stedelijk risicobeheer.
Het project erkent dat klimaat- en infrastructuurrisico's diepgaand met elkaar verbonden zijn. Wegen verweren door hitte en overstromingen, en luchtvervuiling wordt verergerd door transportemissies. Omgekeerd verhoogt onveilige of verslechterde infrastructuur de blootstelling aan klimaatgerelateerde gevaren.
Het project heeft tot doel een uitgebreide analyse te maken van klimaat- en verkeersveiligheidsrisico’s door ruimtelijke overlappingen in kaart te brengen tussen klimaatrisico’s, verkeersveiligheidsrisico’s (aan de hand van de iRAP-methodologie) en de kwetsbaarheid van de infrastructuur, met bijzondere aandacht voor het wegennet van de steden en belangrijke openbare infrastructuur. Concreet:
- Om de blootstelling van de steden aan klimaathazards te evalueren, waaronder stedelijke overstromingen, hittestress, windrisico en luchtvervuiling;
- Om de klimaatkwetsbaarheid van wegeninfrastructuur en openbare voorzieningen met veel bezoekers te beoordelen;
- Het uitvoeren van een verkeersveiligheidsrisicobeoordeling volgens de iRAP-methodiek voor het 600 km lange hoofdwegennet van Bhubaneshwar en Surat;
- Om locatie-specifieke natuur-gebaseerde oplossingen voor risicovermindering te identificeren en aan te bevelen; en
- Om een interactief, GIS-gebaseerd dashboard te bouwen voor het visualiseren en integreren van klimaatrapporten en verkeersveiligheidsrisico's.
Klik hier voor meer informatie over de instrumenten en projecten van iRAP ter ondersteuning van de integratie van veiligheid in inspanningen op het gebied van klimaatbestendigheid en -aanpassing hier.
Beeld met dank aan: Albin Tharakan