Mevrouw Meredith Liddle; Julio Urzua, directeur strategische projecten van iRAP, die de trofee namens DNIT in ontvangst neemt; en Miquel Nadal, voorzitter van de raad van bestuur van iRAP.
De International Road Assessment Programme (iRAP) heeft met trots aangekondigd dat Brazilië Nationaal Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT) Als winnaar van de iRAP Gary Liddle Memorial Trophy, die vandaag in Praag wordt uitgereikt aan de best presterende wegbeheerder ter wereld op het gebied van het elimineren van wegen met een hoog risico.
De iRAP-trofee, die voor het eerst werd uitgereikt tijdens het 27e Wereldwegcongres, is een permanente trofee die de levenslange bijdrage van de voormalige bestuursvoorzitter van de stichting aan de publieke sector en het transportwezen eert. Gary Liddle AO die eerder dit jaar is overleden.
Het BrazilRAP-project van DNIT zal naar verwachting in een periode van 20 jaar meer dan 150.000 ernstige verwondingen en dodelijke slachtoffers voorkomen, met een economisch voordeel van 45 miljard Braziliaanse real.
In slechts 20 maanden tijd heeft DNIT, met steun van lokale partners en iRAP, het uitgebreide wegennet van 57.000 km in het land beoordeeld met een Star Rating. Dit leverde essentiële gegevens op om risicovolle weggedeelten te identificeren en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen voor elke staat, waarbij kosteneffectieve technische maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid prioriteit kregen.
Met een geplande investering van 18 miljard Braziliaanse real en in lijn met de doelstellingen van het VN-decennium voor verkeersveiligheid 2021-2030, heeft het project als doel het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden op het wegennet te halveren en internationale veiligheidsnormen te bereiken, zodat meer dan 751.000 ton aan verkeer op de bestaande wegen tegen 2030 een beoordeling van 3 sterren of hoger krijgt voor alle weggebruikers.
Bij de bekendmaking van de finalisten zei Rob McInerney, CEO van iRAP: "Het niveau van de nominaties was zeer hoog, waarbij DNIT eruit sprong vanwege haar beleidsbetrokkenheid, de omvang van de beoordelingen en de gemobiliseerde investeringen van de publieke en private sector om levens te redden en ernstig letsel te voorkomen. De innovatie in rapportage en integratie met de activiteiten van de instantie is wereldwijd toonaangevend.".
De directeur van DNIT, de heer Luiz Guilherme de Mello, zei: "We zijn zeer trots op deze internationale erkenning. DNIT lanceerde het BrazilRAP-project in 2021 en nam daarmee een strategische beslissing om de iRAP-methodologie centraal te stellen in ons werk om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het heeft de bewijsbasis en inspiratie geleverd voor gezamenlijke inspanningen om de capaciteit en investeringen op te schalen en de veiligheid in ons hele netwerk te transformeren."“
iRAP's Sterrenbeoordelingsmethodologie Het biedt een eenvoudige en objectieve maatstaf voor het niveau van veiligheid dat inherent is aan de weg voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers.
Door middel van innovatieve data-analyse, waarbij de resultaten van de iRAP-sterrenbeoordeling worden gedeeld met ongevalsgegevens, kunnen de afdelingen van DNIT op het gebied van wegplanning, techniek, budgettering en beheer, evenals alle federale en regionale partners op het gebied van verkeersveiligheid, inzichtelijk maken wat de mogelijkheden zijn van geplande werkzaamheden en behaalde resultaten. Dit draagt bij aan synergie in de besluitvorming en een strategische aanpak voor de verbetering van de verkeersveiligheid.
Het project gaat verder dan geïsoleerde verbeteringen en heeft effectief gebruikgemaakt van bestaande financiering om direct levensreddende wegverbeteringen te realiseren en langdurige partnerschappen met publieke en private investeerders te stimuleren.
De jury merkte op dat het voorbeeld van DNIT een uitstekend bewijs is voor anderen dat "een snelle en grootschalige omslag in prestatiegericht beheer van investeringen in weginfrastructuur voor verkeersveiligheid absoluut mogelijk is".
De iRAP Gary Liddle Memorial Trophy werd uitgereikt aan DNIT, samen met drie andere finalisten. Ministerie van Transport en Hoofdwegen Queensland (TMR), Bangkok Metropolitan Administration (BMA) En Croatian Roads Ltd tijdens de iRAP Innovatie Workshop, een officieel nevenevenement van de Wereldwegcongres, gehouden van 5 tot 6 oktober in het congrescentrum van Praag, Tsjechië.
Voor meer informatie over het BrazilRAP-verkeersveiligheidsprogramma van DNIT:
- Klik hier voor achtergrondinformatie 1 (Portugese versie).
- Klik hier voor achtergrondinformatie 1 (Engelse versie).
- Klik hier voor achtergrondinformatie 2 (Portugese versie).
- Klik hier voor achtergrondinformatie 2 (Engelse versie).
– Einde –
Vragen van de media:
Download hier het persbericht.
Download hier het persbericht in het Portugees.
Voor iRAP:
Judy Williams, wereldwijd programma- en communicatiemanager
Mobiel: +61 400 782 204
E-mail: judy.williams@irap.org
Voor DNIT:
Luiz Guilherme de Mello, directeur
Mobiel: +55 619 9415 7131
E-mail: luiz.mello@dnit.gov.br
Over Gary Liddle en de Memorial Trophy
Gary Liddle was een zeer gerespecteerd leider in de transportsector, negen jaar lang vrijwillig bestuurslid van de iRAP-stichting en voorzitter van het iRAP-bestuur van 2017 tot 2022. Vóór zijn overlijden aan ALS in 2023 droegen zijn leiderschap en wijsheid bij aan de groei van de impact van de stichting, waardoor wereldwijd meer dan 400.000 doden en gewonden werden voorkomen door samenwerking met partners. Gary was meer dan 40 jaar actief in de transportsector. Naast zijn steun aan iRAP bekleedde hij in die tijd diverse hoge leidinggevende posities in de Australische wegenbouwsector, waaronder als CEO van VicRoads, adjunct-secretaris van het ministerie van Transport, Planning en Lokale Infrastructuur (Victoria), voorzitter van ARRB, voorzitter van Austroads en voorzitter van iMOVE, bestuurslid van Roads Australia en bestuursfuncties bij zowel PIARC als REAAA. In 2017 werd Gary benoemd tot Officier in de Orde van Australië (AO) voor zijn "uitmuntende bijdrage aan het openbaar bestuur in de Victoriaanse transportsector door leiderschap in beleidsvorming, infrastructuurontwikkeling, verkeersveiligheid en hervorming van de regelgeving". Hij was een sterke en standvastige leider, een genereuze en ondersteunende mentor en een toegewijde voorvechter van verkeersveiligheid. Gezien zijn levenslange bijdrage aan de publieke sector en het transport, eert iRAP Gary's nalatenschap met de Gary Liddle Memorial Trophy, die jaarlijks wordt uitgereikt. Nominaties staan open voor elke nationale, staats- of lokale wegbeheerder ter wereld die de iRAP-methodologie en/of -instrumenten heeft gebruikt om hun wegen veiliger te maken en gemeenschappen leefbaarder. Infrastructuurveiligheidsprogramma's/activiteiten en bijbehorende evaluaties moeten binnen de laatste 5 jaar zijn afgerond. De prijs erkent de levensreddende impact, leiderschap in bestuur en openbare dienstverlening, relevantie, innovatie, duurzaamheid, samenwerking en overdraagbaarheid naar andere rechtsgebieden.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/
Over het Nationaal Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT)
Het Braziliaanse nationale departement voor transportinfrastructuur, DNIT, is een federale instantie die onder het ministerie van Transport valt. Het is verantwoordelijk voor de uitvoering van het infrastructuurbeleid met betrekking tot het federale wegennet, het beheer van de exploitatie, het onderhoud, de renovatie of vervanging en de uitbreiding ervan door de aanleg van nieuwe wegen en terminals. DNIT, opgericht in 2001 en gevestigd in Brasília, beheert de Braziliaanse waterwegen, wegen en spoorwegen, evenals overslag- en intermodale faciliteiten, rivier- en meerhavens.
https://www.gov.br/dnit/pt-br
Over de International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met de visie van een wereld zonder gevaarlijke wegen. De organisatie zet zich in voor de veiligheid van de weginfrastructuur in meer dan 170 landen. iRAP en haar partners werken samen met overheden, ontwikkelingsbanken, mobiliteitsclubs, het bedrijfsleven, onderzoeksinstellingen, ngo's voor verkeersveiligheid, de Verenigde Naties en andere organisaties om op bewijs gebaseerde instrumenten, trainingen en ondersteuning te bieden waarmee zij hun wegen veiliger kunnen maken. De Star Rating-methodologie van iRAP is gratis te gebruiken en biedt een eenvoudige en objectieve maatstaf voor de mate van veiligheid die inherent is aan de weg voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, fietsers en voetgangers. Een weg met 1 ster is het minst veilig en een weg met 5 sterren is het veiligst. iRAP werkt samen met partners om: gevaarlijke wegen te inspecteren en Star Ratings, risicokaarten en investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen; trainingen, instrumenten en ondersteuning te bieden die de nationale, regionale en lokale capaciteit opbouwen en in stand houden; en de prestaties op het gebied van verkeersveiligheid te monitoren, zodat financieringsinstanties de levensreddende en economische voordelen van hun investeringen kunnen beoordelen. iRAP en haar partners hebben bijna 1,5 miljoen kilometer aan wegen en wegontwerpen en 1.229 scholen beoordeeld met een Star Rating, waarmee ze de veiligheid van bijna 100 miljard dollar aan infrastructuurinvesteringen hebben beïnvloed. Bijna 1,8 miljoen kilometer is in kaart gebracht op risico's en wereldwijd zijn meer dan 63.350 mensen getraind. iRAP Safety Insights Explorer (https://irap.org/safety-insights-explorer/Het boek werpt licht op de menselijke en economische impact van verkeersongevallen, de veiligheid van onze wegen en de zakelijke argumenten voor veiligere wegen in verschillende landen en wereldwijd.
www.irap.org