Veilige ontwerpen, het tienstappenplan voor een veiligere weginfrastructuur, het verkrijgen van toezeggingen om de veiligheid van wegen tegen 2030 te verbeteren en het vieren van successen van partners zullen cruciale aandachtspunten zijn voor iRAP. IRF Wereldcongres Volgende week, van 14 tot en met 18 oktober, in Istanbul.
Met als thema 'Verbinding maken om mobiliteit te bevorderen: Wegen als aanjagers van een duurzame toekomst voor iedereen', zal het congres naar verwachting 2.000 deelnemers uit 130 landen trekken, waaronder overheden, de industrie (wegenbouw, ITS, concessiehouders, tolbeheerders en adviesbureaus), de academische wereld, ontwikkelingsbanken en financieringsinstellingen, technologieleveranciers, de regionale VN-commissies en maatschappelijke organisaties.
Tijdens een ministeriële bijeenkomst komen ministers en toonaangevende transportorganisaties op het hoogste niveau bijeen om transformatieve veranderingen te bewerkstelligen door innovatie en samenwerking te omarmen. Het programma omvat ook plenaire en speciale sessies, zes parallelle sessies, technische sessies, een Open Stage Café en een tentoonstelling.
Doe met ons mee op deze evenementen. iRAP Speciale sessies en partnerpresentaties:
MAANDAG 14 OKTOBER
14.00 – 17.30 UUR – IRAP PRAKTISCHE VAARDIGHEIDSTRAINING: ONTWERPEN OM WERELDWIJDE VERKEERSVEILIGHEIDSDOELSTELLINGEN TE BEREIKEN
Deze praktische training richt zich op veilig wegontwerp, een hoeksteen voor duurzame mobiliteit en veerkrachtige infrastructuur. De sessie omvat het praktisch gebruik van instrumenten die kunnen bijdragen aan het behalen van VN-doelstelling 3 voor wereldwijde verkeersveiligheid, waaronder de verbeterde Sterbeoordeling voor ontwerpen Webapplicatie.
** Let op: hier is aparte registratie vereist.. Deelnemers moeten zich voor het congres hebben geregistreerd.
DINSDAG 15 OKTOBER
11.00 – 12.30 UUR – TS12 VEILIGHEID VOOR KWETSBARE WEGGEBRUIKERS
- Veilige infrastructuur voor wandelen en fietsen: casestudies uit zes landen Monica Olyslagers, iRAP
- Een nieuwe definitie van de beoordeling van fietsnetwerken met behulp van op bewijs gebaseerde methoden, waarbij gebruik wordt gemaakt van AI-technieken en voorspellende instrumenten. Mboogfiguren, FEITELIJK
- Innovatie in ontwerp voor veiligheid: de verlenging van de Tonkin-snelweg. Dom Waterhouse, Arup
11.00 – 12.30 UUR – TS23 FIETS- EN WANDELINFRASTRUCTUUR
- Verbetering van de veiligheid van fietsers: voorspellende analyse van de ernst van verwondingen en pleidooi voor op bewijs gebaseerde interventies Stella Roussou, NTUA
16.30 – 18.00 UUR – TS32 VEILIGHEIDSWETGEVING, STRATEGIE EN BEOORDELING
- Eerste toepassing van een preventieve methodologie voor verkeersveiligheid in Oman: een gezamenlijke stap in het kader van de Oman Vision 2040 en Vision Zero. Ingenieur Majid Alrashdi, Petroleumontwikkeling Oman
- De mogelijkheden van een methodologie voor risicobeoordeling van wegen om de voortgang van prestatiegerichte onderhoudscontracten te monitoren en te evalueren: de casestudie van Albanië. Edoardo Mazzia, Fred
16.30 – 18.00 UUR – TS33 INNOVATIES EN OP BEWIJS GEBASEERDE PRAKTIJKEN OP HET GEBIED VAN VERKEERSVEILIGHEID 1
- Routeveiligheidsmaatregelen voor het multifunctionele hoofdwegennet Phil Brunson,Arup
WOENSDAG 16 OKTOBER
11.00 – 12.30 UUR – TIENSTAPPENPLAN VOOR EEN VEILIGERE WEGINFRASTRUCTUUR (Georganiseerd door iRAP, IRF en PIARC)
De Tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur Dit document is ontwikkeld door de partners van de United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC) om landen te ondersteunen die de veiligheid van hun weginfrastructuur willen verbeteren. Het biedt een kader voor het opbouwen van institutionele capaciteit, partnerschappen en een regelgevend kader in landen. Tanzania Senegal was het eerste land ter wereld dat het Tienstappenplan implementeerde, en met de steun van een subsidie van het VN-RVO zullen lokale en internationale partners binnenkort een tweede project volgens het Tienstappenplan in Senegal starten. Het plan biedt een sjabloon dat door elk land kan worden overgenomen en geïmplementeerd op een manier die aansluit bij de specifieke lokale context en behoeften.
11.00 – 12.30 UUR – TS42 PPPS, WEGPRIJZEN, AANKOOP VOOR BETER VERVOER EN MOBILITEIT
- Publiek-private partnerschappen (PPP's), tolheffing op wegen, aanbestedingen voor beter transport en mobiliteit. Antonio Pinilla, ALEATICA
11.00 – 12.30 UUR – TS43 VERBETERING VAN DE VEILIGHEID EN DUURZAAMHEID VAN WEGNETTEN
- De Route Review Tool: gebruiksvriendelijke oplossingen voor het plannen van investeringen in de verkeersveiligheid. James Bradford, iRAP
14.00 – 15.00 UUR – EEN WEG ONTSLUITEN NAAR KOOLSTOFARM EN VEERKRACHTIG VERVOER IN LMIC'S
(Sessie omvat TANRAP-partner) Joseph Haule, Tanzania Road Association (TARA))
14.00 – 15.30 UUR – TS52 VERBONDEN EN AUTONOME MOBILITEIT
- Verbetering van de veiligheid van autonome voertuigen door middel van realtime iRAP-sterrenbeoordelingen met behulp van LiDAR en computervisie-integratie. Marko Sevrović, EIRA
16.00 – 17.30 UUR – TS63 GOED BESTUUR VOOR EFFECTIEVE BESLUITVORMING
- Uitgebreide strategie voor verkeersveiligheid in Tunesië: een kader voor duurzaam transport (2023-2034) Richard Owen, Agilysis
- Australische wegbeheerders omarmen big data ter ondersteuning van betere besluitvorming. Michael Caltabiano, NTRO
16.00 – 17.30 UUR – BESLOTEN VERGADERING (OP UITNODIGING): HET ONTWIKKELEN VAN EEN SCHATTIG KLIMAATREGELEN VOOR FINANCIERING EN IMPACTINVESTERINGEN DOOR DE PRIVATE SECTOR VOOR VEILIGERE WEGEN
DONDERDAG 17 OKTOBER
09:00 – 10:30 UUR – TS75 BIG DATA-TOEPASSINGEN IN VERVOERPLANNING
- AiRAP – Sterrenclassificatie van elke weg ter wereld door middel van de versnelde en intelligente codering van iRAP-kenmerken wereldwijd. James Bradford, iRAP
09.00 – 10.30 UUR – TS73 TOEGANG, GENDER EN INCLUSIE IN HET VERVOER
- Een op mensenrechten gebaseerde aanpak voor de bevordering van inclusief en veilig stedelijk vervoer – Casestudie van het Integrated Corridor Management (ICM) Dhaka North-project in Bangladesh Edoardo Mazzia, Fred
09.00 – 10.30 UUR – TS72 LANDELIJKE WEGEN VOOR ONTWIKKELING
- Grootschalige investering in veiligheid: demonstratieproject voor verkeersveiligheid op de bergwegen van Shaanxi Rebecca Stapleton, ADB
- Technologie voor plattelandswegen: een sociaal programma voor rechtvaardige en evenwichtige ontwikkeling Nicolas Miravalls, ORIS
11.00 – 12.30 UUR – RONDETAFELSESSIE OP HOOG NIVEAU: DE TOEKOMST VAN WEGONTWERPEN VORMGEVEN VOOR VEILIGE EN DUURZAME MOBILITEIT (Georganiseerd door IRF en iRAP)
De Duurzame Ontwikkelingsdoelen (SDG's) stellen als doel het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd tegen 2030 te halveren. Veilig wegontwerp is cruciaal voor het bereiken van dit doel en voor een veiligere, duurzamere en veerkrachtigere infrastructuur. Het Wereldwijde Plan voor het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid beveelt aan om sterrenbeoordelingen en verkeersveiligheidsaudits uit te voeren op alle ontwerpen om een minimale standaard van drie sterren of hoger te garanderen voor alle weggebruikers, waarbij de nadruk ligt op de noodzaak van snelheidsbeheersing en investeringen. De rondetafelbijeenkomst bracht leiders in de ontwikkeling van weginfrastructuur bijeen om best practices, strategieën en lopende projecten te delen, evenals knelpunten en kansen om de veiligheid in wegontwerp wereldwijd te verbeteren. Het doel was om prioriteiten op het gebied van veilig wegontwerp op elkaar af te stemmen in aanloop naar de 4e Wereldwijde Ministeriële Conferentie over Verkeersveiligheid in Marokko (februari 2025), en zo de vooruitgang richting het bereiken van de SDG's te versnellen.
11.00 – 12.30 UUR – AI EN BIG DATA INZETTEN VOOR VERBETERDE VERKEERSVEILIGHEID
- Een evaluatie van nieuwe databronnen en AI-technieken voor het beoordelen van voertuigsnelheden in lage- en middeninkomenslanden. Richard Owen, Agilysis
14.00 – 15.30 UUR – EEN WERELDWIJD KADER VOOR DE BEOORDELING VAN DE VERKEERSVEILIGHEID IN HET KADER VAN MAATSCHAPPELIJKE VERANTWOORDELIJKHEID VAN ONDERNEMINGEN (FIA Road Safety Index)
14.00 – 15.30 UUR – TS92 WEGONTWERP, AUDITS EN ANALYSE VOOR VERBETERDE VEILIGHEID
- Veilig en Inclusief Wegenontwerp in Centraal-Azië Julio Urzua, iRAP
14.00 – 15.30 UUR – FINANCIERING EN FINANCIERINGSMODELLEN VOOR WEGEN EN MOBILITEIT
- Innovatieve, resultaatgerichte financieringsplatforms voor investeringen in infrastructuur en verkeersveiligheid. Greg Smith, iRAP
16.30 – 17.30 UUR – AFSLUITENDE PLENAIRE EN UITREIKING VAN DE IRF-PRIJZEN 2024
Voor meer informatie en om u te registreren
Het IRF-congres biedt een belangrijke gelegenheid om het succes van de iRAP-partners (in persoon) verder te vieren. Zij hebben sinds 2016 bijna 700.000 doden en ernstig gewonden in 74 landen voorkomen. Onderzoek van de Johns Hopkins University, recent gepubliceerd in... PLOS One Dit bevestigt dat de iRAP-methodologie, toegepast op veranderingen in de verkeersveiligheidsinfrastructuur en veiligere snelheden, een levensreddend effect heeft gehad. De studie is de eerste die de impact meet van wegprojecten die wereldwijd gefinancierd worden door overheden, ontwikkelingsbanken en particuliere wegbeheerders, met behulp van de iRAP-methodologie en bijbehorende instrumenten.
We hopen dat u bij dit belangrijke evenement aanwezig kunt zijn!
Als u tijdens het congres met het iRAP-team wilt spreken, kunt u contact opnemen met Judy Williams via WhatsApp/mobiel +61 400 782 204. De volgende teamleden zullen in Istanbul aanwezig zijn:
- Greg Smith, Global Programme Director, iRAP
- Julio Urzua, directeur wereldwijde projecten, iRAP
- James Bradford, Global Technical Director, iRAP
- Monica Olyslagers, specialist wereldwijde innovatie en veilige steden, iRAP
- Judy Williams, Global Programme and Communications Manager, iRAP
- Olivera Rozi, coördinator Veiliger Reizen voor Europa, iRAP
- Marko Sevrovic, directeur en senior verkeersveiligheidsingenieur bij het Europees Instituut voor Wegbeoordeling (EIRA).