Projetos seguros, o Plano de Dez Etapas para Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, a garantia de compromissos para transformar a segurança das estradas até 2030 e a celebração do sucesso dos parceiros serão pontos-chave nos quais o iRAP se concentra. Congresso Mundial IRF Na próxima semana, de 14 a 18 de outubro, em Istambul.
Com o tema "Conectando para Potencializar a Mobilidade: Rodovias como Facilitadoras de um Futuro Sustentável para Todos", o Congresso deverá atrair 2.000 participantes de 130 países, incluindo governos, indústria (construção de rodovias, Sistemas Inteligentes de Transporte, concessionárias, operadoras de pedágio e empresas de consultoria), academia, bancos de desenvolvimento e instituições financeiras, fornecedores de tecnologia, as Comissões Regionais da ONU e organizações da sociedade civil.
Uma Reunião Ministerial convocará ministros e representantes das principais organizações de transporte do mais alto nível para impulsionar mudanças transformadoras, adotando a inovação e a colaboração. A programação do evento também inclui sessões plenárias e especiais, seis trilhas paralelas, sessões técnicas, um Café com Palco Aberto e uma exposição.
Junte-se a nós nestes Sessões especiais iRAP e apresentações de parceiros:
SEGUNDA-FEIRA, 14 DE OUTUBRO
14h00 – 17h30 – TREINAMENTO PRÁTICO EM HABILIDADES DO IRAP: PROJETOS PARA ATINGIR AS METAS GLOBAIS DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA
Este treinamento prático se concentrará no projeto de estradas seguras, um pilar fundamental para a mobilidade sustentável e infraestrutura resiliente. A sessão incluirá o uso prático de ferramentas que podem ajudar a atingir a Meta 3 de Desempenho Global em Segurança Rodoviária da ONU, incluindo o aprimoramento do design de estradas seguras. Avaliação por estrelas para designs Aplicativo Web.
** Atenção: é necessário um cadastro separado aqui.. Os participantes devem estar inscritos no Congresso.
TERÇA-FEIRA, 15 DE OUTUBRO
11h00 – 12h30 – TS12 SEGURANÇA PARA USUÁRIOS VULNERÁVEIS DA RODOVIA
- Infraestrutura segura para pedestres e ciclistas: estudos de caso de seis países. Monica Olyslagers, iRAP
- Redefinindo a avaliação de redes cicloviárias com métodos baseados em evidências, utilizando técnicas de IA e ferramentas preditivas. Marco Figuls, FATO
- Inovação em design para segurança: a extensão da rodovia Tonkin Dom Waterhouse, Arup
11:00 – 12:30 – INFRAESTRUTURA PARA CICLISMO E PEDESTRES TS23
- Aprimorando a segurança dos ciclistas: análise preditiva da gravidade das lesões e defesa de intervenções baseadas em evidências. Stella Roussou, NTUA
16h30 – 18h00 – TS32 LEGISLAÇÃO, ESTRATÉGIA E AVALIAÇÃO DE SEGURANÇA
- Primeira implementação de uma metodologia preventiva de segurança rodoviária em Omã: um passo conjunto para a Visão 2040 de Omã e a Visão Zero. Eng. Majid Alrashdi, Desenvolvimento de petróleo em Omã
- O potencial da utilização de uma metodologia de avaliação de riscos rodoviários para monitorar e avaliar o progresso de contratos de manutenção baseados em desempenho: o estudo de caso da Albânia. Edoardo Mazzia, FRED
16h30 – 18h00 – TS33 INOVAÇÕES EM SEGURANÇA RODOVIÁRIA E PRÁTICAS BASEADAS EM EVIDÊNCIAS 1
- Medidas de segurança viária para a rede de rodovias principais de uso geral Phil Brunson, Arup
QUARTA-FEIRA, 16 DE OUTUBRO
11h00 – 12h30 – Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura (Organizado por iRAP, IRF e PIARC)
A Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura Foi produzido pelos parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSC) para apoiar os países que buscam melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária. Ele fornece uma estrutura para desenvolver a capacidade institucional, as parcerias e o arcabouço regulatório nos países. Tanzânia O Senegal foi o primeiro país do mundo a implementar o Plano de Dez Etapas e, com o apoio de uma doação do Fundo das Nações Unidas para a Reconstrução Social (UNRSF), parceiros locais e internacionais em breve iniciarão um segundo projeto do Plano de Dez Etapas no Senegal. O Plano oferece um modelo que pode ser adotado por qualquer país e implementado de forma a se adequar ao contexto e às necessidades locais específicas.
11h00 – 12h30 – TS42 PPPS, PEDÁGIO RODOVIÁRIO, AQUISIÇÕES PARA MELHOR TRANSPORTE E MOBILIDADE
- Parcerias Público-Privadas (PPPs), Tarifação Rodoviária, Licitações para um Transporte e Mobilidade melhores Antônio Pinilla, ALEATICA
11:00 – 12:30 – TS43 APRIMORANDO A SEGURANÇA E A SUSTENTABILIDADE DOS ATIVOS RODOVIÁRIOS
- A Ferramenta de Revisão de Rotas: Soluções fáceis de usar para planejar investimentos em segurança rodoviária. James Bradford, iRAP
14h00 – 15h00 – Desvendando um caminho para um transporte resiliente e de baixo carbono em países de baixa e média renda.
(A sessão inclui o parceiro TANRAP) José Haule, Associação Rodoviária da Tanzânia (TARA))
14:00 – 15:30 HORAS – TS52 MOBILIDADE CONECTADA E AUTÔNOMA
- Aprimorando a segurança de veículos autônomos por meio de avaliações em tempo real da classificação por estrelas iRAP usando integração de LiDAR e visão computacional. Marko Sevrovic, EIRA
16h00 – 17h30 – TS63 BOA GOVERNANÇA PARA UMA TOMADA DE DECISÕES EFICAZ
- Estratégia Abrangente de Segurança Rodoviária para a Tunísia: Um Quadro para o Transporte Sustentável (2023-2034) Richard Owen, Agólise
- Proprietários de rodovias australianas adotam o Big Data para embasar melhores decisões. Michael Caltabiano, NTRO
16h00 – 17h30 – REUNIÃO FECHADA (APENAS PARA CONVIDADOS): DESENVOLVENDO UM AMBIENTE FAVORÁVEL AO FINANCIAMENTO DO SETOR PRIVADO E AO INVESTIMENTO DE IMPACTO PARA ESTRADAS MAIS SEGURAS
QUINTA-FEIRA, 17 DE OUTUBRO
09:00 – 10:30 – TS75 APLICAÇÕES DE BIG DATA NO PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
- AiRAP – Classificação por estrelas de todas as estradas do mundo através da codificação acelerada e inteligente dos atributos iRAP. James Bradford, iRAP
09:00 – 10:30 – TS73 ACESSO, GÊNERO E INCLUSÃO NO TRANSPORTE
- Uma abordagem baseada nos direitos humanos para a promoção do transporte urbano inclusivo e seguro – Estudo de caso do Projeto de Gestão Integrada de Corredores (ICM) da Zona Norte de Dhaka, em Bangladesh. Edoardo Mazzia, FRED
09:00 – 10:30 HORAS – TS72 ESTRADAS RURAIS PARA DESENVOLVIMENTO
- Investimento em larga escala para segurança: Projeto de demonstração de segurança em estradas de montanha em Shaanxi Rebecca Stapleton, ADB
- Tecnologia para estradas rurais: um programa social para um desenvolvimento equitativo e equilibrado. Nicolas Miravalls, ÓRIS
11h00 – 12h30 – MESA REDONDA DE ALTO NÍVEL: MOLDANDO O FUTURO DOS PROJETOS DE ESTRADAS PARA UMA MOBILIDADE SEGURA E SUSTENTÁVEL (Apresentado por IRF e iRAP)
Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) estabelecem a meta de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito em todo o mundo até 2030, e o projeto de estradas seguras será fundamental para alcançar essa meta e para uma infraestrutura mais segura, sustentável e resiliente. O Plano Global para a Década de Ação sobre Segurança Viária recomenda a realização de classificações por estrelas e auditorias de segurança viária em todos os projetos para garantir um padrão mínimo de três estrelas ou superior para todos os usuários das vias, enfatizando a necessidade de gestão da velocidade e investimento. Esta mesa-redonda reunirá líderes em desenvolvimento de infraestrutura viária para compartilhar boas práticas, estratégias e projetos em andamento, bem como obstáculos e oportunidades para elevar a segurança no projeto de estradas globalmente. O objetivo é alinhar as prioridades em relação ao projeto de estradas seguras, visando a 4ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança Viária no Marrocos (fevereiro de 2025), acelerando o progresso em direção ao alcance dos ODS.
11h00 – 12h30 – APROVEITANDO A IA E O BIG DATA PARA MAIOR SEGURANÇA RODOVIÁRIA
- Uma avaliação de novas fontes de dados e técnicas de IA para estimar a velocidade de veículos em países de baixa e média renda. Richard Owen, Agólise
14h00 – 15h30 – UM QUADRO GLOBAL DE AVALIAÇÃO DA SEGURANÇA RODOVIÁRIA PARA A RESPONSABILIDADE SOCIAL CORPORATIVA (Índice de Segurança Rodoviária da FIA)
14h00 – 15h30 – TS92 PROJETO DE ESTRADAS, AUDITORIAS E ANÁLISES PARA MAIOR SEGURANÇA
- Projeto de estradas seguras e inclusivas na Ásia Central Júlio Urzua, iRAP
14h00 – 15h30 – Modelos de financiamento e captação de recursos para estradas e mobilidade
- Plataformas inovadoras de financiamento baseadas em resultados para investimentos em infraestrutura e segurança rodoviária. Greg Smith, iRAP
16h30 – 17h30 – SESSÃO PLENÁRIA DE ENCERRAMENTO E ENTREGA DOS PRÊMIOS IRF 2024
Para obter mais informações e se inscrever
O Congresso da IRF proporcionará uma importante oportunidade para celebrar ainda mais (presencialmente) o sucesso dos parceiros da iRAP, que evitaram quase 700.000 mortes e ferimentos graves em 74 países desde 2016. A pesquisa, realizada pela Universidade Johns Hopkins e publicada recentemente em [inserir referência aqui], corrobora essa afirmação. PLOS One O estudo confirma que, utilizando a metodologia iRAP, as mudanças na infraestrutura de segurança rodoviária e a redução dos limites de velocidade alcançaram esse impacto que salva vidas. Este estudo é o primeiro a mensurar o impacto de projetos rodoviários financiados por governos, bancos de desenvolvimento e operadores rodoviários do setor privado em todo o mundo, utilizando a metodologia e as ferramentas iRAP.
Esperamos que você possa se juntar a nós neste importante evento!
Caso deseje se encontrar com a equipe do iRAP durante o congresso, entre em contato com Judy Williams pelo WhatsApp/celular +61 400 782 204 para obter assistência. Os seguintes membros da equipe estarão em Istambul:
- Greg Smith, Diretor Global do Programa iRAP
- Julio Urzua, Diretor de Projetos Globais, iRAP
- James Bradford, Diretor Técnico Global, iRAP
- Monica Olyslagers, Especialista Global em Inovação e Cidades Seguras, iRAP
- Judy Williams, Gerente Global de Programas e Comunicação, iRAP
- Olivera Rozi, Líder de Viagens Mais Seguras para a Europa, iRAP
- Marko Sevrovic, Diretor e Engenheiro Sênior de Segurança Rodoviária, Instituto Europeu de Avaliação de Rodovias (EIRA)