Meer dan 36 leiders van nationale wegeninspectieprogramma's (RAP's) in 19 landen hebben zich vandaag aangemeld voor Coffee and Connect om in 5 minuten te luisteren naar de lessen, uitdagingen en successen van vier RAP's in Tanzania, Brazilië, Australië en Europese landen, evenals naar wereldwijde en nationale updates.
De sessie omvatte de volgende sprekers en het volgende onderwerp. presentaties:
Bekijk hier de opname van het webinar.
Tijdens het webinar werden indrukwekkende RAP-leiderschapservaringen gedeeld op de volgende gebieden:
- Het coördineren en betrekken van lokale partners bij de ontwikkeling van een RAP voor de lancering;
- Het implementeren, volgen en delen van de lopende resultaten van een nationale evaluatie van 55.000 km om besluitvormers op hoog niveau te betrekken bij cruciale investerings- en implementatiebeslissingen;
- hoe een landelijk wegenverbeteringsprogramma van meerdere miljoenen dollars te coördineren en uit te voeren; en
- Het coördineren van projecten en programma's voor maximale impact in een regio, met inbegrip van een gerichte aanpak voor kwetsbare verkeersdeelnemers.
Enkele belangrijke hoogtepunten waren:
TanRoads namens Tanzania deelde de vooruitgang van het land als het eerste ter wereld dat de implementatie uitvoerde. Tienstappenplan voor een veiligere wegeninfrastructuur Dit biedt een voorbeeld en waardevolle ervaring die andere landen kunnen volgen. TanRAP is onlangs gelanceerd. als een belangrijke mijlpaal van het project, waarbij maar liefst ... betrokken wordt 17 nationale en internationale partners voor succes. De nationale capaciteit voor verkeersveiligheid is enorm gegroeid dankzij het project, en de trainingsmogelijkheden zijn enthousiast omarmd. Meer dan een kwart van alle registraties wereldwijd ooit voor De basiscursus sterrenbeoordeling van iRAP zijn afkomstig uit Tanzania. Bovendien is Tanzania in korte tijd uitgegroeid tot het derde land ter wereld met het hoogste aantal iRAP-geaccrediteerde behandelaars (na India en Brazilië), door 16 specialisten op te leiden en te accrediteren, vanuit een beginsituatie van nul. (Luister naar de presentatie van TanRAP op 0:23:02 in de opname)
In Brazilië, De federale overheid heeft een baanbrekende maatregel ingevoerd. Vijfjarige Permanente Agenda voor verkeersveiligheid om verkeersongevallen op snelwegen te voorkomen. iRAP is opgenomen als veiligheidsindicator met als doel het aantal doden en gewonden tegen 2028 te halveren. Nationaal Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT) leidt een nationale evaluatie van 55.000 km en maakt gebruik van en deelt de evaluatiegegevens van iRAP, samen met gegevens over ongevallen en dodelijke slachtoffers, met een ongekende transparantie dankzij Power BI-rapportage. De rapportage biedt alle partners direct inzicht in de resultaten, zodat de overheid weloverwogen beslissingen kan nemen over investeringen en de prioriteitstelling van upgrades. Dit op bewijs gebaseerde leiderschap stimuleert en informeert het politieke debat en de betrokkenheid van belanghebbenden op het hoogste niveau, wat essentieel is voor passende strategische investeringen met een levensreddende impact. (Luister naar de presentatie van BrazilRAP op 0:35:24 van de opname)
In Australië, het AusRAP-programma onder leiding van Austroads toont uitstekend leiderschap met een grootschalig investeringsprogramma voor de verbetering van wegen. De afgelopen twee jaar is 1.900.260.000 Australische dollar (AUD $) toegewezen aan meer dan 1.000 projecten ter verbetering van de verkeersveiligheid. Daarnaast werd twaalf maanden geleden nog eens 1.900.150 miljoen Australische dollar (AUD $) vrijgemaakt om gemeenten in landelijk Australië te ondersteunen bij het verbeteren van de veiligheid op belangrijke wegen die steden met elkaar verbinden. Het programma vereist de berekening van RAP-sterrenbeoordelingen. Zie meer informatie over deze gevolgde investeringen op [link]. www.officeofroadsafety.gov.au (Luister naar de presentatie van AusRAP op 0:50:50 van de opname)
In Europa, Vijf grootschalige, internationale projecten met meerdere partners, uitgevoerd over een periode van 20 jaar, hebben uitgebreid inzicht gegeven in de veiligheid van weggebruikers en de investeringsprioriteiten om risicovolle wegen in de regio te elimineren.
Drie projecten zijn de afgelopen jaren opgeleverd, met een focus op de Donau-regio en kwetsbare verkeersdeelnemers, en een vierde project volgt. PHOEBE – net begonnen. De afronding is nu voltooid. SABRINA Het project heeft zich gericht op de veiligheidsproblemen van de fietsinfrastructuur op bestaande, geplande en ontbrekende fietsroutes die negen landen langs de Donau doorkruisen, en heeft een innovatieve oplossing opgeleverd. Toolkit voor veiligere fietsroutes (SCRT). De toolkit deelt iRAP, CycleRAP en de ECS-resultaten om gebruikers te begeleiden bij het definiëren van nieuwe fietsroutes en het verbeteren van bestaande routes met het oog op fietsveiligheid. Bekijk de toolkit op https://sabrina-scrt.eu/scrt/ (Luister naar de EuroRAP-presentatie op 0:57:40 in de opname)
Dank aan onze presentatoren Kakwi Ngaleson, Luiz de Mello, Michael Nieuwesteeg en Olivera Rozi voor het delen van hun inzichten.
Judy Williams en Greg Smith van het wereldwijde programmateam van iRAP presenteerden ook een wereldwijd overzicht van nationale RAP-activiteiten en iRAP-initiatieven.Bekijk de opname voor een korte samenvatting van de wereldwijde gebeurtenissen. (vanaf 0:04:00)
Coffee and Connect is een belangrijk forum voor capaciteitsopbouw en mentorschap, terwijl nationale RAP's hun strategieën en actieplannen ontwikkelen voor het tweede decennium van actie om het aantal verkeersdoden en -verwondingen wereldwijd tegen 2030 te halveren.
Als u in de toekomst wilt deelnemen aan Coffee and Connect-sessies, kunt u contact opnemen met judy.williams@irap.org.