Arup deelt de voordelen van SR4D voor resultaatgericht ontwerpen.

Wereldwijd ingenieursbureau Arup heeft gebruik gemaakt van Star Rating for Designs (SR4D) om de veiligheid van hun wegontwerpen en hun bedrijfsstrategie voor resultaatgericht ontwerpen te verbeteren, met als doel levens te redden.

Arup heeft 16.000 ontwerpers en medewerkers in 35 landen en wilde meer bereiken met hun ontwerpen binnen de veilige systeembenadering, gekoppeld aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelen (SDG's). VN-doelstellingen voor wereldwijde verkeersveiligheid.

Chris Furneaux, adjunct-directeur van Arup, vertelde over de ervaringen van het bedrijf met het testen van SR4D op meerdere projecten in het Verenigd Koninkrijk om inzicht te krijgen in de veiligheidsaspecten die het systeem kan bieden en de voordelen die het voor projecten kan opleveren.

Bekijk hieronder een fragment van zijn presentatie:

Bekijk de video

“"We ontwerpen wegen en infrastructuur te vaak om aan de standaard te voldoen, terwijl we ons eigenlijk zouden moeten afvragen: wat kunnen we doen om projecten zo veilig mogelijk te maken?", zei hij. "Die vraag leidde ons naar de Sterrenbeoordeling, en uiteindelijk Star Rating for Designs.

“SR4D stelt ons in staat om onze aannames ter discussie te stellen en betere beslissingen te nemen over veiligheid. Het geeft ons het keurmerk dat we minimaal drie sterren hebben behaald. De begrijpelijkheid is een marketingvoordeel.”.

“"Het geeft ons een cijfer op jaarbasis waarmee we niet alleen de risicoreductie kunnen begrijpen, maar ook hoe dat zich kan vertalen in een afname van dodelijke slachtoffers en ernstig letsel," zei hij.

Chris deelde een casestudy waarin de risico's voor de verkeersveiligheid van twee verschillende ontwerpopties voor hetzelfde project werden belicht. Beide ontwerpen voldeden aan de normen, maar leidden tot zeer uiteenlopende schattingen van het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden, met name op een kruispunt.

Clipboard (3)

“"Door de helling iets steiler te maken, konden we die kruising weglaten en streven naar een beter en veiliger ontwerp, hoewel beide technisch gezien aan de norm voldeden," aldus Chris.

Het verbeterde ontwerp zou naar schatting leiden tot een vermindering van het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden met bijna 75 procent.

Naast het in kaart brengen van risicovolle gebieden, identificeert SR4D ook risico's voor alle weggebruikers in het ontwerp.

“"We begonnen met het bekijken van de sterrenbeoordeling voor inzittenden van voertuigen. Je zou bijvoorbeeld een beoordeling van 3 sterren kunnen zien en denken: 'Prima', maar als je kijkt naar motorrijders, zie je dat ze maar 1 ster krijgen. Hoewel ze een relatief kleine groep weggebruikers vormen, moeten we ons op hen allemaal richten als we het aantal doden en gewonden in het verkeer echt willen terugdringen," aldus Chris.

“[SR4D] stelt ons in staat om verbeteringen aan het ontwerp die aan de normen voldoen, aan te vechten. Het gaat erom hoe je de minimale basisvereisten van de normen kunt overtreffen.

“"Het biedt een onafhankelijke [veiligheids]verificatie die mensen kunnen begrijpen. Het is meetbaar en consistent in een regio, een land of wereldwijd," aldus Chris.

Star Rating for Designs (SR4D) is een gratis tool en een op bewijs gebaseerd programma van toepassingen, geïnspireerd door de iRAP-methodologie die een eenvoudige en objectieve meting en verbetering mogelijk maken van het niveau van verkeersveiligheid dat is ingebouwd in een wegontwerp voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, voetgangers en fietsers, vóór aanvang van de bouwwerkzaamheden.

SR4D is essentieel om landen te ondersteunen bij het bereiken van hun doelstellingen. Wereldwijde prestatiedoelstelling 3 voor verkeersveiligheid van de Verenigde Naties, om ervoor te zorgen dat alle nieuwe wegen worden aangelegd volgens een 3-sterrennorm of hoger voor alle weggebruikers. SR4D is ook essentieel ter ondersteuning van Het wereldwijde plan voor het decennium van actie voor verkeersveiligheid 2021-2030, waarin wordt aanbevolen dat landen doelstellingen vaststellen voor de veiligheid van wegen, waaronder:

  • Specificeer een technische norm en een streefwaarde voor de sterrenclassificatie voor alle ontwerpen die aan elke weggebruiker zijn gekoppeld, en de gewenste veiligheidsnorm op die locatie.
  • Voer veiligheidsaudits uit op alle gedeelten van nieuwe wegen (van voorstudie tot gedetailleerd ontwerp) en voltooi beoordelingen met behulp van onafhankelijke en geaccrediteerde deskundigen om een minimale standaard van drie sterren of hoger voor alle weggebruikers te garanderen.

 

Voor meer informatie:

Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates, succesverhalen en mogelijkheden om mee te doen.