Société d'ingénierie mondiale Arup utilise Notation par étoiles pour les créations (NPE3C) pour améliorer la sécurité de leurs conceptions routières et leur stratégie d'entreprise de conception axée sur les résultats afin de sauver des vies.
Arup compte 16 000 designers et employés répartis dans 35 pays et cherchait à obtenir davantage de leurs conceptions dans le cadre de l'approche systémique sûre, liée aux objectifs de développement durable (ODD) et Cibles mondiales de performance en matière de sécurité routière de l'ONU.
Chris Furneaux, directeur associé chez Arup, a fait état de l'expérience de l'entreprise en matière de test de SR4D sur plusieurs projets au Royaume-Uni afin de comprendre les perspectives de sécurité qu'il peut offrir et les avantages qu'il peut apporter aux projets.
Regardez un extrait de sa présentation ci-dessous :
“ Nous concevons trop souvent des routes et des infrastructures pour qu'elles soient conformes aux normes, alors qu'en réalité [nous devrions nous demander] ce que nous pouvons faire pour rendre les projets aussi sûrs que possible ? ” a-t-il déclaré. “ Cette [question] nous a conduit à la Note d'étoile, puis finalement Star Rating for Designs.
“SR4D nous permet de remettre en question nos hypothèses et de prendre de meilleures décisions en matière de sécurité. Il garantit que nous avons obtenu 3 étoiles ou mieux. La facilité de compréhension est le bénéfice marketing qu'il peut apporter.
“ Cela nous donne un chiffre sur une base annuelle sur lequel nous pouvons comprendre, non seulement la réduction du risque, mais aussi comment cela pourrait se traduire par des réductions de décès et de blessures graves ”, a-t-il déclaré.
Chris a partagé une étude de cas analysant le risque pour la sécurité routière inhérent à deux options de conception différentes pour le même projet. Les deux conceptions étaient conformes aux normes, mais estimaient différemment les estimations de mortalité et de blessures graves, et en particulier le risque élevé à une intersection.
“ En rendant la pente légèrement plus raide, nous avons pu supprimer cette jonction et aspirer à un design meilleur et plus sûr, même si techniquement les deux étaient conformes aux normes ”, a déclaré Chris.
La conception améliorée entraînerait une réduction de près de 75 % des décès et blessures graves estimés.
En plus d'éclairer les sections à haut risque, SR4D identifie également les risques pour tout usagers de la route dans la conception.
“ Nous avons commencé par regarder la note étoile pour les occupants de véhicules et vous pourriez trouver que vous avez 3 étoiles et dire “ coche formidable ”, mais en fait, lorsque vous l'examinez pour les motocyclistes, vous n'avez qu'une étoile. Bien qu'il s'agisse d'un nombre relativement faible d'usagers de la route, nous devons nous concentrer sur chacun d'eux si nous voulons vraiment réduire le nombre de personnes tuées et blessées sur les routes ”, a déclaré Chris.
“[SR4D] nous permet de contester les améliorations de conception qui respectent les normes, donc en réalité, comment peut-on aller au-delà du niveau de référence minimal des normes.
“ Il fournit une évaluation indépendante de la sécurité sur laquelle les gens peuvent compter. Elle est quantifiable et cohérente dans une région, un pays ou à l'échelle mondiale ”, a déclaré Chris.
Notation par étoiles pour les créations (NPE3C) est un programme d'applications gratuit et fondé sur des preuves, informé par le Méthodologie iRAP Il permet la mesure objective et l'amélioration du niveau de sécurité routière ‘ intégré ’ à la conception d'une route pour les occupants de véhicules, les motocyclistes, les piétons et les cyclistes, avant le début des travaux de génie civil.
SR4D est essentiel pour aider les pays à atteindre les Objectif de performance de la sécurité routière mondiale des Nations Unies 3, afin de garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers. SR4D est également essentiel pour soutenir le Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, qui recommande aux pays de fixer des objectifs de performance en matière de sécurité routière, notamment :
- Spécifiez une norme technique et un objectif de classement par étoiles pour toutes les conceptions liées à chaque usager de la route, ainsi que la norme de performance de sécurité souhaitée à cet endroit.
- Mener des audits de sécurité routière sur toutes les sections de nouvelles routes (de la faisabilité préliminaire à la conception détaillée) et réaliser des évaluations à l'aide d'experts indépendants et accrédités afin de garantir une norme minimale de trois étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route.
Pour plus d'informations :
- Voir la présentation complète d'Arup à https://youtu.be/MxAB9dW7KX4 (9 minutes et 32 secondes)
- Pour plus d'informations sur SR4D et son application dans le monde, visitez https://irap.org/star-rating-for-designs/