Impactbeleggen
Er zijn weinig betere investeringen dan in veiligere wegen en veilige snelheden. Toch staan de investeringen nog niet in verhouding tot de omvang van deze vermijdbare crisis in de volksgezondheid. Momenteel wordt er slechts $1-3 geïnvesteerd in de preventie van verkeersongevallen voor elke $100 aan kosten die verband houden met verkeersongevallen.
iRAP ondersteunt impactbeleggen – het investeren van kapitaal om zowel financieel rendement als meetbare positieve sociale of ecologische resultaten te genereren – door instrumenten aan te bieden voor onafhankelijke, datagestuurde metingen van de verkeersveiligheid, zoals sterrenbeoordelingen en investeringsplannen voor veiligere wegen.
De iRAP-tools helpen investeerders, kredietverstrekkers en overheden bij het identificeren van projecten die een sterk rendement opleveren op het gebied van veiligheid, maatschappij en economie. Deze onderbouwing maakt het mogelijk om verkeersveiligheid te integreren in ESG-kaders en impactinvesteringsstrategieën, waardoor veiligere wegen een cruciale rol gaan spelen in duurzame infrastructuurportefeuilles.
Via partnerschappen met ontwikkelingsbanken, investeerders en infrastructuurbeheerders helpt iRAP veiligheid te integreren in duurzaamheidsgerelateerde financieringsmechanismen, waaronder obligaties, leningen en publiek-private partnerschappen. Indicatoren voor de prestaties op het gebied van verkeersveiligheid – zoals het behalen van een 3-sterrennorm of hoger, of het verminderen van het risico op dodelijke ongevallen en ernstig letsel – kunnen worden gekoppeld aan financieringsvoorwaarden, waardoor er prikkels ontstaan voor veiligere resultaten. Deze aanpak maakt niet alleen nieuw kapitaal vrij voor impactvolle verbeteringen, maar zorgt er ook voor dat investeringen meetbare voordelen opleveren voor gemeenschappen, waardoor financieel rendement in lijn wordt gebracht met levensreddende resultaten.
Om het debat over de noodzaak van investeringen in veilige snelheden en infrastructuur te ondersteunen, heeft iRAP de 'Investeringscase voor veiligere wegen' opgesteld. Deze laat zien dat:
- Als elk land de doelstellingen van het Global Plan voor veiligere wegen zou halen, zouden er jaarlijks meer dan 400.000 levens worden gered – meer dan 1.000 levens per dag.
- Met investeringen van slechts 0,21 TP8 biljoen bbp per jaar tot 2030 kan dit ongelooflijke resultaat worden bereikt, met 1 TP9 biljoen aan voordelen voor elke 1 TP9 biljoen die wordt geïnvesteerd.
- De voordelen zouden het grootst zijn in lage- en middeninkomenslanden, waar de traumacijfers het hoogst zijn.
Verder lezen
Nieuwe gegevens van de WHO: het aantal verkeersdoden is wereldwijd met 91 tot 8 biljoen gedaald, maar er zijn krachtigere maatregelen nodig om levens te redden.
Het Engelse Safer Roads Fund zal naar verwachting 1,25 miljard pond aan voordelen opleveren op het gebied van letselpreventie.
Veiligheid door ontwerp: hoe de A1-snelweg in Senegal het aantal doden met 241 ton per jaar verminderde in drie jaar.
Verkeersveiligheidsmaatregelen in infrastructuurprojecten verhogen het rendement, aldus een nieuw rapport.
De Wereldbank publiceert het rapport 'Levens redden door particuliere investeringen in verkeersveiligheid' (2022).
Het Global Road Safety Facility van de Wereldbank publiceert het rapport 'Financiering van verkeersveiligheid'.
Nieuw wereldwijd statusrapport onderstreept de noodzaak van investeringen in veilige wegen en hogere snelheden.
