Investissement à impact

“ Il existe peu d’investissements plus judicieux que celui consacré à la sécurité routière et à la limitation de vitesse. Pourtant, les investissements actuels ne sont pas à la hauteur de cette crise de santé publique pourtant évitable. Actuellement, seulement 1 000 000 à 1 300 000 £ sont investis dans la prévention des traumatismes routiers pour chaque tranche de 1 000 000 £ de coûts liés aux accidents de la route. ”   

 iRAP soutient l'investissement à impact – investir des capitaux pour générer à la fois des rendements financiers et des résultats sociaux ou environnementaux positifs mesurables – en fournissant des outils pour des mesures indépendantes et fondées sur les données de la performance en matière de sécurité routière – tels que les classements par étoiles et les plans d'investissement pour des routes plus sûres.   

 Les outils iRAP aident les investisseurs, les prêteurs et les gouvernements à identifier les projets offrant des rendements solides en matière de sécurité, de responsabilité sociale et économique. Ces données probantes permettent d'intégrer la sécurité routière aux cadres ESG et aux stratégies d'investissement à impact, faisant ainsi des routes plus sûres un élément essentiel des portefeuilles d'infrastructures durables. 

 Grâce à des partenariats avec des banques de développement, des investisseurs et des gestionnaires d'infrastructures, iRAP contribue à intégrer la sécurité dans des mécanismes de financement liés au développement durable, tels que les obligations, les prêts et les partenariats public-privé. Les indicateurs de performance en matière de sécurité routière – comme l'obtention d'une note de 3 étoiles ou supérieure, ou la réduction des risques de blessures graves et mortelles – peuvent être liés aux conditions de financement, incitant ainsi à des pratiques plus sûres. Cette approche permet non seulement de mobiliser de nouveaux capitaux pour des améliorations à fort impact, mais aussi de garantir que les investissements génèrent des bénéfices concrets pour les collectivités, alignant ainsi les rendements financiers sur des résultats vitaux. 

 Pour alimenter le débat sur la nécessité d'investir dans des infrastructures et des limitations de vitesse sécuritaires, iRAP a élaboré le document « Argumentaire d'investissement pour des routes plus sûres ». Ce document démontre que : 

• Si chaque pays atteignait les objectifs du Plan mondial pour des routes plus sûres, plus de 400 000 vies seraient sauvées chaque année, soit plus de 1 000 vies sauvées par jour. 

• Des investissements de seulement 0,1 à 0,2% PIB par an jusqu'en 2030 permettront d'obtenir ce résultat incroyable avec $8 de bénéfices pour chaque $1 investi. 

• Les bénéfices seraient les plus importants dans les pays à revenu faible et intermédiaire, où les taux de traumatismes sont les plus élevés.