Lutter contre la chaleur urbaine et évaluer le potentiel écologique : le projet d'ombrage des arbres en bord de route à Blacktown

Dans une approche novatrice pour lutter contre les îlots de chaleur urbains, Conseil municipal de Blacktown en Australie a tiré parti AiRAP L'intelligence artificielle pour identifier stratégiquement le nombre maximal d'emplacements pour de nouvelles plantations d'arbres d'ombrage en bord de route, sans nuire à la sécurité routière.

Tout en préservant les excellentes notes de sécurité du réseau routier, cette initiative proactive vise à réduire les émissions de carbone et à améliorer la santé des résidents, en s'attaquant à de multiples défis urgents auxquels le conseil est confronté, notamment un taux inquiétant de diabète – actuellement le double de la moyenne nationale.

La chaleur urbaine est un problème majeur à Blacktown, où la population subit des problèmes d'accumulation de chaleur parmi les plus importants de la région de Sydney. Conjuguée à une population majoritairement sédentaire et à une consommation d'énergie supérieure à celle des banlieues voisines (40%), cette situation fait de ce projet un élément essentiel de la stratégie environnementale de la ville.

Pour appuyer son projet d'analyse de l'ombrage des arbres en bord de route, le conseil municipal de Blacktown a fait appel à Anditi entreprendre une étude pilote concluante sur un tronçon de 3 km de l'avenue Palmyra.

Grâce à une technologie LiDAR mobile avancée, une évaluation de la sécurité routière iRAP a été réalisée, l'ombrage existant a été calculé et de nouveaux arbres potentiels ont été intégrés virtuellement au modèle, permettant des prédictions précises des impacts sur l'ombrage et les cotes d'étoiles.

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En procédant à une analyse approfondie du réseau routier existant et en collaborant étroitement avec l'équipe paysagiste du Conseil, le projet a permis d'identifier les emplacements optimaux pour la plantation de nouveaux arbres, tout en veillant à ce que l'introduction de végétation ne perturbe pas la sécurité routière.

Les principaux résultats du projet sont les suivants :

  • Réduction significative de la température de surfaceLes premiers résultats ont indiqué une réduction moyenne remarquable de la température de surface de 7°C après la mise en place des arbres modélisés, les zones ombragées connaissant une baisse allant jusqu'à 25°C.
  • Assurance de sécurité routièreLes évaluations de sécurité menées en collaboration ont utilisé les méthodes d'évaluation AusRAP et AiRAP Star Rating, garantissant ainsi que la sécurité routière reste une priorité absolue.
  • Amélioration de la végétalisation urbaineLe projet a identifié 770 emplacements potentiels pour la plantation, comprenant 33 grands arbres, 67 arbres moyens et 670 petits arbres. Ces arbres supplémentaires devraient permettre d'accroître l'ombrage des routes, passant d'un niveau actuel de 10 à 301 arbres par hectare à un objectif de 40 à 601 arbres par hectare.
  • Potentiel de neutralité carboneSi les arbres sont plantés le long de l'ensemble du corridor routier de 300 km, le fonctionnement du Conseil deviendrait neutre en carbone, démontrant ainsi l'impact considérable du projet sur la réduction de l'empreinte carbone globale.
  • Améliorations en matière de santé et de mode de viePour lutter contre la prévalence alarmante du diabète à Blacktown (actuellement de 8 personnes pour 100, le deuxième taux le plus élevé de Sydney), cette initiative vise non seulement à rafraîchir le quartier, mais aussi à promouvoir l'activité physique en créant des environnements extérieurs plus agréables.

Ce projet est un brillant exemple de collaboration intercommunale entre les conseils de Blacktown, Parramatta et Campbelltown, utilisant la toute dernière innovation AiRAP d'Anditi, pour un effort commun visant à améliorer le bien-être de la communauté et à protéger l'environnement.

Alors qu'elle s'engage dans ce projet de transformation, la municipalité de Blacktown prévoit que le projet d'analyse de l'ombrage des arbres en bord de route servira de modèle reproductible et adaptable pour les futures initiatives d'écologisation urbaine, favorisant une communauté plus saine, plus fraîche et plus résiliente.

Le directeur général d'Anditi, Peter Jamieson, a présenté le projet et ses conclusions sur la scène internationale lors de la Congrès mondial de l'IRF à Istanbul hier.

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