Dans le cadre de SABRINA – Des itinéraires cyclables plus sûrs dans la région du Danube Dans le cadre de ce projet, une formation en ligne a été organisée en coopération avec iRAP. Les participants des organisations partenaires du projet et les parties prenantes concernées ont assisté à cet atelier de deux jours et ont été initiés à la sécurité des infrastructures routières et au modèle de iRAP, en mettant l'accent sur la sécurité des cyclistes.
Ce projet se concentre sur la sécurité des infrastructures routières pour les cyclistes, usagers parmi les plus vulnérables. Il aborde les problématiques de sécurité des infrastructures cyclables sur les axes existants, planifiés et manquants traversant neuf pays de la région du Danube. L'objectif est d'améliorer la sécurité des infrastructures cyclables routières dans la région en renforçant les capacités de tous les acteurs nationaux, régionaux et locaux concernés afin de construire et d'améliorer ces infrastructures de manière sûre et durable.
La sécurité routière est un enjeu crucial qui doit être pris en compte afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route. Le modèle iRAP utilise des données relatives aux caractéristiques d'une route, d'une rue ou d'un chemin pour évaluer le risque d'accidents impliquant des véhicules, des motocyclistes, des piétons et des cyclistes.
Durant la première partie du webinaire, Morgan Fletcher, responsable des opérations pour l'Amérique latine et les Caraïbes, iRAP L'événement a sensibilisé les participants à la sécurité des systèmes et des infrastructures routières. “ Chaque jour, 3 500 personnes meurent dans des accidents de la route à travers le monde. Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les 5-29 ans. Environ 100 000 personnes subissent également chaque jour des blessures graves et permanentes sur les routes du monde. … Améliorer la sécurité routière est le levier le plus efficace pour réduire le nombre de victimes d'accidents de la route. … Il est essentiel de croire en une mobilité sûre. … Construire davantage de routes pour fluidifier le trafic, réduire les temps de trajet et les coûts d'exploitation ne suffit pas. La sécurité a souvent été négligée ; elle a été perçue comme un luxe superflu. Or, la sécurité doit être le critère primordial à prendre en compte lors du développement de notre système de transport. ”
Jigesh Bhavsar, responsable technique en IndeRAP, Le projet iRAP a été présenté dans un contexte mondial. Des statistiques inquiétantes basées sur le projet iRAP sont à noter. Vaccins pour les routes Les données recueillies indiquent qu'à l'échelle mondiale, 861 % des routes (8 % des routes) n'obtiennent qu'une ou deux étoiles pour les cyclistes (sur un total de cinq étoiles). Les recherches montrent que le risque de décès ou de blessure grave est réduit de moitié environ pour chaque étoile supplémentaire. Afin de comprendre concrètement le fonctionnement de ce système de notation, Jigesh a présenté un exemple d'utilisation de l'outil en ligne iRAP. Démonstrateur de notation par étoiles Ce logiciel est disponible gratuitement sur le site web de iRAP. Nous avons évalué par étoiles un tronçon de route à circulation mixte en Slovénie. Les participants ont également été invités à tester le logiciel de démonstration et à évaluer par étoiles des tronçons de route sélectionnés.
La deuxième partie de l'atelier était encore plus axée sur les cyclistes. Monica Olyslagers, responsable mondiale de l'innovation et spécialiste des villes dans le cadre du projet iRAP, a présenté la sécurité à vélo et le nouveau Modèle CycleRAP. CycleRAP est un modèle dédié à l'évaluation de la sécurité des cyclistes et des véhicules légers. Il identifie les zones à haut risque et fournit des données permettant de réduire les accidents et d'améliorer la sécurité des infrastructures pour ces modes de transport. Monica a démontré comment le modèle peut être utilisé concrètement. CycleRAP peut être utilisé seul ou conjointement avec d'autres modèles et outils RAP et d'autres méthodes d'évaluation des risques. Il peut également être combiné avec… Star Rating for Schools modèle, qui a été présenté par Rafaela Machado, coordinatrice mondiale Star Rating for Schools. Ce modèle se concentre sur les piétons et leur sécurité, mais il peut également être combiné avec CycleRAP, ce qui nous permettra d'évaluer la sécurité des déplacements à pied et à vélo des enfants entre leur domicile et l'école, et de fournir aux décideurs et aux parties prenantes concernées les données nécessaires à l'amélioration des infrastructures et, par conséquent, à une meilleure sécurité routière pour les enfants et les autres usagers de la route.
La formation iRAP faisait partie du module de formation du projet SABRINA. Des formations ont également été dispensées dans le cadre du projet SABRINA. Norme de certification européenne développé par le Fédération européenne des cyclistes.
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