Le Partenariat pour les déplacements actifs et la santé (PATH), soutenu par Fondation FIA, a lancé un document d'orientation sur les déplacements actifs plus sûrs avant la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière.
Selon Insights Explorer de iRAP, environ 22 millions de piétons et de cyclistes sont tués ou blessés chaque année, dont 41 000 cyclistes, soit 31 % des décès sur les routes à l'échelle mondiale. Les évaluations routières menées dans six régions montrent que la plupart d'entre elles manquent de trottoirs, de passages piétons et de vitesses de circulation sûres, moins de 11 % disposant de pistes cyclables et seulement 20 % respectant les normes de sécurité piétonnes de base. Malgré cela, seuls 15 % des pays dans le monde accordent la priorité à la sécurité des usagers vulnérables de la route dans leurs politiques nationales.
Le rapport Safer Active Travel: Addressing a Global Blind Spot vise à combattre et à mettre en lumière la ‘ zone d'ombre ’ de la sécurité routière dans les politiques.
Il appelle à des actions politiques urgentes pour aborder les problèmes de sécurité auxquels sont confrontés les usagers vulnérables de la route par le biais de politiques publiques efficaces. Il présente ces six mesures clés pour éliminer l‘’ angle mort » et transformer la sécurité des personnes lorsqu'elles marchent et font du vélo ;
- Permettre de signaler les problèmes de sécurité de la marche et du vélo afin d'influencer les politiques et les investissements
- Mettre en place et faire respecter des zones à 30 km/h autour des écoles, des lieux de travail et des espaces publics.
- Connecter les politiques de sécurité routière pour le déplacement actif aux objectifs climatiques, d'équité et de santé
- Fixer des objectifs clairs, des indicateurs et une norme commune de collecte de données sur la marche et le vélo en toute sécurité
- Former les parties prenantes clés à la mise en œuvre d'actions efficaces en matière de mobilité active
- S'engager à l'action et à l'investissement dans le cadre de la Décennie d'action des Nations Unies pour les transports durables (2026-2035)
PATH dirige les gouvernements et autres parties prenantes à utiliser des outils qui peuvent aider à suivre les mesures présentées comme les Outils de gestion de la sécurité des infrastructures RAP qui peut être utilisé à toutes les étapes du cycle de vie d'une route et peut aider à l'élaboration de politiques d'amélioration de la sécurité routière par le développement de l'infrastructure.
Téléchargez le rapport ici : pathforwalkingcycling.com/rapport