La Nación, le principal quotidien argentin, a récemment couvert “Que font les autoroutes pour améliorer la sécurité”" y compris Fournisseur accrédité iRAP L'utilisation par Autopistas Urbanas (AUSA) de la méthodologie iRAP dans les évaluations de sécurité du réseau national. Voici une traduction automatique de l'article disponible dans sa publication. Formulaire espagnol en ligne ici.
Nouvelles certifications pour les infrastructures routières
Pendant des années, Autopistas Urbanas (AUSAL'entreprise s'efforce d'améliorer l'efficacité de la gestion des autoroutes. À cette fin, elle a noué une alliance avec le Programme international d'évaluation des routes (iRAP), reconnu internationalement, qui vise à éliminer les routes à haut risque en se basant sur des évaluations de la sécurité routière et des recommandations d'investissement pour l'améliorer.
Un travail conjoint a été mené pour évaluer l'infrastructure routière du réseau, en appliquant les outils et la méthodologie iRAP afin d'améliorer la sécurité routière. Les éléments routiers pris en compte incluent le revêtement de la chaussée, la signalisation, l'éclairage, les barrières de sécurité et d'autres caractéristiques de l'environnement routier.
D'après les résultats du modèle, le réseau routier d'AUSA présente un bon niveau de sécurité pour les usagers. L'entreprise maintient son engagement d'investissement dans les chaussées et les mesures de sécurité afin d'améliorer la sécurité.
Cartes AUSA
AUSA travaille depuis un certain temps à la transformation numérique des infrastructures routières. Cela implique une évolution des méthodes de travail vers un environnement collaboratif et transparent. AUSA “ Maps ” est une plateforme numérique, développée et mise en œuvre par les collaborateurs de l’entreprise, qui centralise les informations relatives aux autoroutes et à leurs caractéristiques, afin de garantir la sécurité et d’identifier les actions à entreprendre en cas d’incident.
Ce nouvel espace de travail permet de réaliser les tâches de manière collaborative et plus efficace, sans duplication d'informations, grâce à des bases de données uniques, consolidées et facilement accessibles. Il en résulte une efficacité accrue dans la consultation des données et leur utilisation ultérieure pour la prise de décision, favorisant ainsi une culture de la prévention dans l'entretien des routes.
AUSA continue d'intégrer des technologies pour améliorer la sécurité routière au quotidien grâce à son système intégré de gestion des données de suivi, qui permet une gestion plus efficace des informations détaillées. Ainsi, les usagers de la route bénéficient d'un service optimal, avec un système de suivi permettant d'anticiper les pannes potentielles et de réaliser des travaux de maintenance préventive et prédictive, réduisant ainsi les réparations au minimum et favorisant une culture du travail proactive.
AUSA Maps propose :
- Informations validées, confirmées et uniques
- Documentation centralisée et accessible
- Rapports modifiables et collaboratifs
- Gains d'efficacité grâce à l'accès libre à l'information
- Accessible à tous
Autopistas Urbanas gère plus de 50 km d'autoroutes dans la ville de Buenos Aires et assure leur entretien afin de garantir la qualité des trajets des 795 000 usagers quotidiens.
plan de réfection
En 2022, AUSA a investi dans la réfection de deux axes routiers majeurs menant à la ville : l’autoroute Dellepiane, dans les deux sens, et l’autoroute Cámpora. Ces axes, empruntés quotidiennement par 151 400 usagers, bénéficieront de la réfection des routes et de la signalisation améliorée. Les travaux ont débuté en mai à Dellepiane et en juin à Cámpora. Au total, 173 122 m² de chaussée seront refaits cette année.
Le plan pour 2023 prévoit l'achèvement du revêtement de l'AU 25 de Mayo, depuis son raccordement avec l'AU Perito Moreno jusqu'à son raccordement avec l'AU Buenos Aires-La Plata. De même, des travaux seront réalisés sur l'AU Illia, du péage jusqu'à son raccordement avec l'avenue 9 de Julio, ainsi que sur un tronçon de l'avenue Cantilo, pour une superficie totale de 321 736 m².
Lancé en 2018, le plan de réfection et d'entretien des chaussées vise à améliorer leur état. L'ensemble du réseau sera renouvelé d'ici 2023.
Voir les graphiques supplémentaires dans l'article original ICI.
Crédit photo : La Nation