La Nación, de toonaangevende krant van Argentinië, heeft onlangs bericht over "“Wat doen snelwegbeheerders om de veiligheid te verbeteren?”" inbegrepen iRAP Geaccrediteerde leverancier Het gebruik van de iRAP-methodologie door Autopistas Urbanas (AUSA) bij veiligheidsbeoordelingen van het nationale wegennet. Hieronder volgt een machinale vertaling van het artikel dat beschikbaar is in de betreffende publicatie. Online Spaans formulier hier.
Nieuwe certificeringen voor weginfrastructuur
Jarenlang heeft Autopistas Urbanas (AUSAHet bedrijf heeft zich ingezet om het beheer van snelwegen steeds efficiënter te maken. Daartoe is het een samenwerkingsverband aangegaan met het internationaal erkende International Road Assessment Program (iRAP), dat zich richt op het elimineren van wegen met een hoog risico, gebaseerd op verkeersveiligheidsbeoordelingen en investeringsaanbevelingen ter verbetering van de veiligheid.
Gezamenlijk werd een beoordeling uitgevoerd van de weginfrastructuur van het netwerk, waarbij de iRAP-instrumenten en -methodologie werden toegepast om de verkeersveiligheid te verbeteren. De wegkenmerken die in aanmerking werden genomen, omvatten het wegdek, de signalering, de verlichting, de vangrails en andere kenmerken van de wegomgeving.
Op basis van de resultaten van het model werd AUSA geclassificeerd als een bedrijf met een bestaande weginfrastructuur die een goed veiligheidsniveau biedt voor gebruikers van het netwerk. Het bedrijf blijft dezelfde investeringen doen in wegdekken en maatregelen om de veiligheid te verbeteren.
AUSA-kaarten
AUSA werkt al enige tijd aan een digitale transformatie van de weginfrastructuur. Dit houdt een migratie in van de werkmethodiek naar een samenwerkingsgerichte wereld van transparante informatie. AUSA "Maps" is een digitaal platform, ontwikkeld en uitgevoerd door medewerkers van het bedrijf, dat informatie over snelwegen en hun kenmerken bundelt om de veiligheid te monitoren en te weten wanneer en hoe te handelen in geval van een incident.
Deze nieuwe werkomgeving maakt het mogelijk om taken gezamenlijk en efficiënter uit te voeren, zonder dubbele informatie, dankzij één geconsolideerde en gemakkelijk toegankelijke database. Dit vertaalt zich in efficiëntere data-analyse en het gebruik ervan bij besluitvorming, wat leidt tot een 'preventieve cultuur in het wegonderhoud'.
AUSA blijft dagelijks technologie toevoegen om de veiligheid op snelwegen te verbeteren, gebaseerd op dit geïntegreerde traceerbeheersysteem. Dit systeem maakt een efficiënter beheer van gedetailleerde informatie mogelijk. Op deze manier worden weggebruikers de beste service geboden, met systeemtracking die het mogelijk maakt potentiële storingen te voorspellen en preventief en voorspellend onderhoud uit te voeren. Dit minimaliseert reparaties en bevordert een proactieve werkcultuur.
AUSA Maps biedt:
- Geverifieerde, bevestigde en unieke informatie
- Gecentraliseerde en toegankelijke documentatie
- Bewerkbare en gezamenlijke rapporten
- Efficiëntiebesparingen dankzij open toegang tot informatie.
- Beschikbaar voor iedereen
Autopistas Urbanas is verantwoordelijk voor meer dan 50 km aan snelwegen in de stad Buenos Aires en voert onderhoud uit aan al deze wegen om de kwaliteit van de ritten van de 795.000 dagelijkse gebruikers te garanderen.
Herstelplan
In 2022 investeerde AUSA in de aanleg van twee belangrijke toegangswegen tot de stad: de Dellepiane-snelweg in beide richtingen en de Cámpora-snelweg. Dagelijks passeren 151.400 weggebruikers deze routes, die zullen profiteren van de nieuwe wegen en verbeterde bewegwijzering. De werkzaamheden begonnen in mei bij de Dellepiane-snelweg en in juni bij de Cámpora-snelweg. In totaal wordt dit jaar 173.122 m² aan wegdek vernieuwd.
Het plan voor 2023 is om de herbestrating van de AU 25 de Mayo te voltooien, vanaf de aansluiting met de Perito Moreno AU tot aan de aansluiting met de Buenos Aires-La Plata AU. Ook zullen er werkzaamheden worden uitgevoerd aan de AU Illia, van het tolstation tot aan de aansluiting met de Av. 9 de Julio, en aan een gedeelte van de Av. Cantilo, met een totale oppervlakte van 321.736 m².
Het in 2018 gestarte plan voor herbestrating en onderhoud heeft als doel de staat van het wegdek te verbeteren. Het gehele wegennet zal in 2023 vernieuwd zijn.
Zie aanvullende afbeeldingen in het originele artikel. HIER.
Fotocredit: La Nación