La visite de KoRAP partage les enseignements d'AusRAP

iRAP et AusRAP ont été ravis d'accueillir leurs partenaires coréens en Australie cette semaine pour présenter les apprentissages visant à faciliter le développement de KoRAP.

Neuf délégués de Université nationale de Séoul, Naeil Engineering and Consultants, Route Corée, Mim Lab et Institut coréen de recherche sur les établissements humains a participé au programme de cinq jours à Brisbane et à Melbourne.

Le gouvernement coréen a approuvé, par le biais de fonds nationaux de recherche et développement et d'une étude nationale sur les autoroutes sur quatre ans, le développement d'un programme d'évaluation des routes pour la Corée (KoRAP).

Le projet sera dirigé par le professeur Sangjin Han de la SNU et nécessitera une mise à jour de la loi sur les routes pour intégrer la méthodologie iRAP.

Sangjin est un membre de l'iRAP Comité technique mondial et a précédemment travaillé pour l'Institut des transports de Corée (KOTI), l'un des 11 de l'iRAP Centres d'excellence contribuant à façonner la norme et les outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes.

La visite australienne a débuté à Brisbane par une AiRAP présentation fournie par iRAP, Anditi et Retina Visions. Les derniers développements passionnants dans la capture ‘accélérée et intelligente’ de données relatives à la sécurité routière ont été partagés, ainsi que les progrès dans le cadre de projets AiRAP de renommée mondiale dans le pays.

ARRB NTRO a animé un atelier d'une journée complète à Brisbane avec des présentations de iRAP, NTRO et RACQ sur la méthodologie et les outils iRAP, ainsi que leur application au Queensland. Les ressources mondiales à l'appui du développement de KoRAP ont été partagées, ainsi que des études de cas de meilleures pratiques d'autres pays comme modèles de succès.

Le groupe a apprécié une visite à Transurban Centre de contrôle et visite des actifs d'infrastructure de Brisbane, y compris les routes à péage, les tunnels et les autoroutes de Legacy Way, Clem 7, Airport Link et Gateway.

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En continuant vers Melbourne, le groupe a visité le La voie vers le zéro expérience au Melbourne Museum et avons suivi un atelier d'une journée avec les partenaires victoriens d'AusRAP, y compris des présentations par Commission des accidents de transport (TAC), Ministère des Transports et de la Planification (DTP) Victoria, Transurban et ARRB NTRO Victoria.

Les développements d'AusRAP et le Safer Roads Programme ont été présentés, ainsi que l'étude pilote de la technologie et de la méthodologie AiRAP de Victoria, les évaluations des routes étatiques et locales, et les innovations et applications de Victoria contribuant à maximiser les avantages d'AusRAP.

Le groupe a apprécié une visite au siège de Transurban pour en apprendre davantage sur ses KPI nationaux Star Rating, la gestion de son réseau victorien et ses plans futurs. Transurban a atteint Certification iRAP pour une note de sécurité 4 étoiles sur son réseau par kilomètre parcouru par véhicule, dépassant l'objectif national de sécurité routière.

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Merci à ARRB NTRO (Dave Milling, Emily McLean), RACQ (Greg Miszkowycz), Transurban (Liz Waller, David Beck, Andrew Eckersley), TAC (Sam Cockfield, John Matta), DTP (Matt Allan), Anditi (Peter Jamieson) et Retina Visions (Michael Cybulski) pour leur soutien à la visite de la délégation coréenne.

Le Professeur Han a exprimé sa gratitude aux partenaires d'iRAP et d'AusRAP pour leur accueil chaleureux et pour les nombreux apprentissages qu'il ramène pour éclairer l'étude iRAP en Corée et le développement de KoRAP.

“ La passion se propage rapidement parmi les gens. iRAP travaille avec passion, et il propage rapidement sa valeur de rendre les routes sans décès dans le monde entier. Cette semaine, nous sommes touchés par la passion d'iRAP, en particulier par Rob, Greg et Judy. Notre délégation affirme qu'ils savent maintenant ce qu'ils doivent faire pour améliorer le Programme d'évaluation des routes coréen et contribuer à un monde sans routes à haut risque ”, a déclaré le professeur Han.

Le PDG d'iRAP, Rob McInerney, a déclaré : “ Notre relation avec le professeur Han et sa participation au développement du modèle iRAP s'étendent sur de nombreuses années. Nous sommes très impatients de travailler avec notre famille coréenne RAP pour soutenir le lancement de KoRAP. Depuis 2018, les décès dus aux accidents de la route en Corée ont été divisés par deux. Nous sommes également impatients d'apprendre de leur expérience et de leur innovation qui pourront être intégrées au programme mondial. Le partage des connaissances et des succès est la clé des partenariats mondiaux d'iRAP, et les liens entre les partenaires KoRAP et AusRAP aideront à sauver des vies dans les deux pays et dans le monde entier. ”

Selon le iRAP Safety Insights Explorer, la réalisation de l'objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que, d'ici 2030, plus de 751 milliards de trajets soient effectués sur des routes classées 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route en Corée, permettrait d'éviter environ 242 081 décès et blessés graves sur les 20 ans de durée de vie des aménagements routiers, avec un bénéfice économique estimé à 1 227 milliards de dollars pour l'économie.

Crédit image : iRAP

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