iRAP en AusRAP waren verheugd om Koreaanse partners deze week in Australië te verwelkomen om te laten zien hoe inzichten kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van KoRAP.
Negen afgevaardigden van Seoul National University (SNU), Naeil Engineering en Consultants, Weg Korea, Mim Lab en Korea Instituut voor Menselijke Nederzettingen het vijfdaagse programma in Brisbane en Melbourne gevolgd.
De Koreaanse regering heeft de ontwikkeling van een wegenbeoordelingsprogramma voor Korea (KoRAP) goedgekeurd met nationale onderzoeks- en ontwikkelingsmiddelen en een landelijke snelwegstudie over vier jaar.
Het project zal worden geleid door Professor Sangjin Han van SNU en vereist een update van de wegenwet om de iRAP-methodologie op te nemen.
Sangjin is lid van iRAP's Mondiaal Technisch Comité en werkte daarvoor bij het Korea Transport Institute (HUIS), één van iRAP's 11 Centra van Uitmuntendheid helpen bij het vormgeven van de evidence-based wereldwijde veiligheidsstandaard en tools voor weginfrastructuur.
Het Australische bezoek begon in Brisbane met een AiRAP showcase aangeboden door iRAP, Anditi en Retina Visions. De nieuwste spannende ontwikkelingen in de ‘versnelde en intelligente’ vastlegging van verkeersveiligheidsgerelateerde gegevens werden gedeeld, evenals de vooruitgang in 's werelds toonaangevende AiRAP-projecten in het land.
N.a.v. introductie een dagvullende workshop in Brisbane, met presentaties van iRAP, NTRO en RACQ op de iRAP-methodologie en -hulpmiddelen, en de toepassing ervan in Queensland. Globale middelen ter ondersteuning van de ontwikkeling van KoRAP werden gedeeld, evenals casestudy's met de beste praktijken uit andere landen als succesvolle voorbeelden.
De groep genoot van een bezoek aan Transurbans Controlicentrum en rondleiding door de infrastructuur van Brisbane, waaronder de tolwegen, tunnels en snelwegen van Legacy Way, de Clem 7, Airport Link en Gateway.
Op weg naar Melbourne bezocht de groep Road to Zero Ervaring in het Melbourne Museum en genoten van een workshop van een hele dag met partners van Victorian AusRAP, inclusief presentaties van de Transport Ongevallen Commissie (TAC), Departement van Vervoer en Planning (DTP) Victoria, Transurban en ARRB NTRO Victoria.
De ontwikkelingen in AusRAP en het Safer Roads Programme werden gedeeld, evenals de pilotstudie van de Victorian AiRAP technologie en methodologie, de beoordeling van staats- en lokale wegen, en innovaties en toepassingen in Victoria die helpen om de voordelen van AusRAP te maximaliseren.
De groep genoot van een bezoek aan het hoofdkantoor van Transurban om meer te leren over hun nationale Star Rating KPI's, het Victorian network management en toekomstige plannen. Transurban heeft iRAP Certificering voor een 4-sterren veiligheidsbeoordeling op haar netwerk per voertuigkilometer, hoger dan het Nationale Veiligheidsdoel.
Met dank aan ARRB NTRO (Dave Milling, Emily McLean), RACQ (Greg Miszkowycz), Transurban (Liz Waller, David Beck, Andrew Eckersley), TAC (Sam Cockfield, John Matta), DTP (Matt Allan), Anditi (Peter Jamieson) en Retina Visions (Michael Cybulski) voor hun steun aan het bezoek van de Koreaanse delegatie.
Professor Han sprak zijn waardering uit aan iRAP en AusRAP-partners voor hun hartelijke ontvangst en de vele inzichten die hij mee naar huis neemt om de iRAP-studie in Korea en de ontwikkeling van KoRAP te informeren.
“Passie verspreidt zich snel onder mensen. iRAP werkt met passie, en het verspreidt zijn waarde om wegen vrij van dodelijke slachtoffers te maken snel over de hele wereld. Deze week worden we geraakt door de passie van iRAP, met name door Rob, Greg en Judy. Onze delegatie zegt dat ze nu weten wat ze moeten doen om het Korean Road Assessment Programme te verbeteren en bij te dragen aan een wereld zonder wegen met een hoog risico”, zei professor Han.
De CEO van iRAP, Rob McInerney, zei: “Onze relatie met professor Han en zijn betrokkenheid bij de ontwikkeling van het iRAP-model gaat vele jaren terug. We kijken er erg naar uit om samen te werken met onze Koreaanse RAP-familie ter ondersteuning van de lancering van KoRAP. Sinds 2018 is het aantal verkeersdoden in Korea gehalveerd. We kijken er ook naar uit om te leren van hun ervaring en innovatie die in het wereldwijde programma kunnen worden opgenomen. Gedeelde kennis en gedeeld succes zijn essentieel voor de wereldwijde partnerschappen van iRAP, en de band tussen KoRAP en AusRAP-partners zal levens redden in beide landen en over de hele wereld.”
Volgens de iRAP Veiligheidsinzichten Verkenner, zou het behalen van VN-doelstelling 4 – waarbij tegen 2030 meer dan 75% van het verkeer in Korea over wegen van 3 sterren of beter plaatsvindt voor alle weggebruikers – naar schatting 242.081 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden kunnen voorkomen gedurende de levensduur van 20 jaar van de wegmaatregelen, met een economisch voordeel van $122,7 miljard dollar voor de economie.
Afbeelding met dank aan: iRAP