Une table ronde intitulée “Financer des transports équitables, écologiques et sûrs” » s’est tenue hier dans le cadre de Sommet du Forum international des transports 2023 À Leipzig, en Allemagne, une session a été organisée afin d'examiner le rôle crucial du financement des infrastructures pour améliorer l'équité, atteindre les objectifs de la politique climatique et stimuler la croissance économique. Le panel réunissait cinq acteurs clés de l'investissement dans les transports propres, la sécurité routière et une mobilité plus équitable.
La séance a débuté par la présentation des intervenants, parmi lesquels figuraient Kees van der Burg, Vice-ministre de la Mobilité aux Pays-Bas; Patrick Wendeler, PDG de Europe BP; Nneka Henry, directrice de Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière; Rob McInerney, PDG de iRAP et Agustina Calatayud, chef de groupe chez BID (Banque interaméricaine d'investissement).
La discussion a porté sur trois enjeux clés : la sécurité routière, le changement climatique et une mobilité plus équitable. Rob McInerney, PDG de iRAP, a partagé son expertise sur le financement axé sur les résultats pour des routes plus sûres. Depuis plus de vingt ans, iRAP collabore avec des gouvernements, des banques de développement et des ONG pour améliorer la sécurité des infrastructures. L’équipe de iRAP et ses partenaires ont également constaté les retombées économiques des investissements dans la sécurité routière, leurs partenaires obtenant non seulement des réductions significatives des taux de mortalité et de blessures, mais aussi des avantages financiers.
Rob a souligné l'importance d'intensifier le financement axé sur les résultats et d'établir des normes de sécurité communes entre les différents pays. Il a évoqué la collaboration entre le iRAP et la Banque mondiale, la BID et d'autres banques de développement pour créer des options de financement privé novatrices pour la sécurité routière, telles que les obligations de sécurité et les obligations à impact social. Ces mécanismes de financement visent à accélérer les investissements dans des routes plus sûres, à sauver des vies et à réduire les coûts liés aux accidents de la route.
Nneka Henry, du Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière, a présenté un rapport sur les demandes de financement relatives aux infrastructures et les tendances émergentes. Elle a insisté sur la nécessité d'investissements conformes aux Objectifs de développement durable (ODD) et a évoqué l'importance croissante accordée à une mobilité plus équitable. Les échanges ont mis en lumière les possibilités d'améliorer la sécurité routière et de promouvoir une mobilité équitable dans différentes régions.
Kees van der Burg, représentant les Pays-Bas, a évoqué les difficultés rencontrées pour maintenir les progrès en matière de sécurité cycliste et les efforts déployés pour relancer la dynamique. Il a notamment souligné les initiatives relatives aux infrastructures cyclables sûres et accessibles, au renforcement des capacités mondiales dans ce domaine grâce à la COP27, et à l'ambition de créer un fonds mondial pour la mobilité active.
Agustina Calatayud a abordé le rôle des banques multilatérales de développement (BMD) dans la promotion de projets de transport durables, transparents, responsables et adaptés aux besoins locaux. Elle a également évoqué des stratégies visant à encourager l'adoption de technologies propres et économes en énergie dans le secteur des transports. L'importance de la collaboration entre les BMD et la société civile a été soulignée.
Patrick Wendeler, d'Europa BP, a présenté le point de vue de l'entreprise sur les politiques et les réglementations favorisant l'innovation et les technologies bas carbone. Elle a évoqué les investissements de BP dans l'électrification de la mobilité et souligné la nécessité d'un soutien gouvernemental sur certains segments de marché. Les intervenants ont également abordé les défis et les responsabilités des entreprises comme BP dans le développement de carburants alternatifs durables, notamment pour l'aviation.
La session s'est conclue par des discussions sur les carburants d'aviation durables (SAF), les enjeux d'équité et les liens entre sécurité, politique climatique et mobilité équitable. Les intervenants ont souligné l'importance de la sécurité pour parvenir à une mobilité équitable et ont identifié les points de convergence entre ces trois thèmes clés.
La table ronde a permis de mieux comprendre les mécanismes de financement pour des routes plus sûres, les tendances en matière de financement des infrastructures, le rôle des banques multilatérales de développement et la nécessité d'une collaboration entre les gouvernements, les entreprises et les organisations internationales. Les discussions ont souligné l'importance d'investir dans des transports durables et équitables pour atteindre les objectifs mondiaux et relever des défis urgents tels que la sécurité routière et le changement climatique.
Les 100 000 morts et blessés quotidiens sur les routes sont intenables. Heureusement, investir dans la sécurité routière, notamment dans des routes classées 3 étoiles ou plus, est rentable, et le financement basé sur les résultats offre de nouveaux mécanismes pour concrétiser les avantages mutuels d'une meilleure sécurité routière.
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