Le Ministère de l'Équipement, en partenariat avec SCET-TUNISIE et Ksentini pour la Sécurité Routière (KSR) procèdent actuellement à une évaluation et à un audit « iRAP » de la sécurité routière sur les corridors économiques RN15 et RN16, entre la frontière algérienne et le port de Gabès, en Tunisie.
Dans le cadre de ce projet, KSR réalisera une évaluation « iRAP Star Rating » sur 400 km pour le compte de SCET-TUNISIE et élaborera un plan d'investissement pour des routes plus sûres, destiné à orienter les investissements stratégiques dans des mesures de sécurité visant à réduire les risques d'accidents de la route. KSR procédera également à un audit de la conception proposée afin de s'assurer qu'elle respecte les normes de sécurité les plus strictes.
Ahmed Ksentini, PDG de KSR, a déclaré : “ La sécurité routière est une préoccupation majeure pour nous, et nous sommes fiers de contribuer à l'amélioration de la sécurité sur ces grands axes du réseau routier en partenariat avec le Ministère et la SCET-TUNISIE. Nous sommes impatients de commencer cette mission et de travailler en étroite collaboration avec toutes les parties prenantes impliquées dans ce projet. ”
Le projet s'inscrit dans le cadre des travaux de KSR réalisés plus tôt cette année pour effectuer un audit de sécurité routière suite à l'achèvement des travaux sur l'autoroute Gabès-Médenine dans le sud de la Tunisie. La section de 85 km a été achevée au cours du premier trimestre 2023. L'audit a été réalisé pour le partenaire INGÉNIEURS CONSEILS DE STUDE, une mission d'assistance technique auprès de l'entreprise Tunisie Autoroutes.
Une étude des caractéristiques de l'autoroute a été réalisée conformément aux spécifications techniques de la méthodologie iRAP. Le tracé a été filmé à l'aide d'une caméra GoPro (résolution 1K à 24 images par seconde). L'application Mapillary a été déployée pour enregistrer la plate-forme et assurer la reconnaissance des objets, et un relevé LiDAR a été réalisé pour les dispositifs de retenue et leurs raccordements.
Crédits photo : KSR
Selon Safety Insights Explorer de iRAP, Atteindre l’objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que plus de 75% des déplacements de tous les usagers de la route en Tunisie s’effectuent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d’ici 2030, permettrait d’éviter, selon les estimations, 193,228 vies et de blessés graves sur les 20 ans de durée de vie des aménagements routiers, avec un bénéfice économique de $8,6 milliards de dollars – soit $22,8 pour chaque $1 dépensé.
