Natalia Escobar, Analyste, Département des infrastructures, CONASET ; Alberto Escobar, Secrétaire exécutif, CONASET ; Julio Urzua et Morgan Fletcher, iRAP ; Ricardo Rojas, Ingénieur des transports, Département des infrastructures, CONASET ; et Rosemary Planzer, Ingénieure des transports, Département des infrastructures, CONASET
Julio Urzua, directeur des projets stratégiques d’iRAP, et Morgan Fletcher, chef d’équipe des opérations pour l’Amérique latine et les Caraïbes, ont récemment rencontré Alberto Escobar Poblete, le secrétaire exécutif nouvellement élu de la Commission nationale de la sécurité routière au Chili (CONASET), pour discuter d'une collaboration potentielle sur des initiatives de sécurité routière pour les quatre prochaines années.
Lors de la réunion, M. Escobar était accompagné de l'équipe infrastructure de CONASET et plusieurs sujets clés ont été explorés afin d'établir un partenariat formel entre CONASET et iRAP. Les discussions se sont concentrées sur l'amélioration de la sécurité routière par le biais de programmes innovants visant à renforcer la sécurité des infrastructures routières dans tout le pays.
Les domaines clés abordés comprenaient :
- Le déploiement potentiel de Programme de notation par étoiles des écoles au Chili pour soutenir des trajets scolaires plus sûrs.
- L'introduction de CycleRAP En tant qu'initiative pilote. CycleRAP est une méthode simple, abordable et rapide pour évaluer les infrastructures routières et cyclables afin de réduire les accidents et d'améliorer la sécurité, en particulier pour les cyclistes et autres usagers de la mobilité légère.
- Le développement proposé du ChileRAP – un programme national d'évaluation des routes, détenu et dirigé localement – a progressé avec un atelier des institutions partenaires prévu à Santiago cette année et la création d'un comité de coordination interinstitutionnel.
Cette réunion marque une étape importante dans le renforcement des efforts de sécurité routière au Chili avec des solutions basées sur les données et des preuves pour des routes et des rues plus sûres.
Le partenariat entre CONASET et iRAP aidera à jeter les bases d'améliorations durables de la sécurité routière, au profit des communautés dans tout le pays.
Selon Explorateur d'informations sur la sécurité de l'iRAP, la réalisation de l'objectif n° 4 des Nations unies, qui vise à ce que plus de 75% des trajets effectués par tous les usagers de la route au Chili se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d'ici 2030, permettrait de sauver environ 372 vies chaque année, et d'éviter 661 727 décès et blessés sur les 20 ans de durée de vie des aménagements routiers, avec un bénéfice économique estimé à $2,1 milliards de dollars – soit 1,660 dollar pour chaque dollar dépensé.
