Un projet pilote CycleRAP mené sur une nouvelle infrastructure cyclable dans un tunnel de la Via di Porta Cavalleggeri à Rome a démontré sa sécurité, contribuant à répondre aux opinions divergentes des riverains.
Le tunnel, emprunté par tous, relie deux zones importantes du centre historique de la ville, mais ne prévoyait aucune disposition pour les cyclistes ou les utilisateurs de micromobilité.
La municipalité de Rome souhaitait garantir la sécurité de cette nouvelle piste cyclable.
L'évaluation menée par Ingénierie FRED appliqué le Modèle CycleRAP en trois étapes de développement du projet : (i) avant l'intervention sans aménagement cyclable (condition ante operam), (ii) sur les plans détaillés et (iii) après la mise en œuvre de l'aménagement de la piste cyclable.
Les résultats ont prouvé que les interventions rendent l'itinéraire plus sûr pour les cyclistes.
“ Dans le scénario ante operam, le risque de collision des cyclistes était “ extrême ” sur 93% de la section, tandis qu'après la mise en œuvre de la conception, leur risque de collision a été considérablement réduit, avec seulement un segment de 20 mètres classé comme risque “ extrême ”, et plus de 80% de la section classés comme risque “ moyen ”, a déclaré Antonino Tripodi, directeur technique chez FRED Engineering.
Comme l'indique le graphique des risques ci-dessus, seule une portion de la piste cyclable, après travaux, demeure dangereuse pour les cyclistes. Le pic de la ligne correspond à un virage serré dû à une déviation nécessaire de la piste cyclable.
Cela met en évidence un problème de sécurité important qui doit être résolu et l'importance des évaluations post-intervention.
L'étude réalisée par FRED Engineering démontre la pleine applicabilité du modèle CycleRAP, les résultats attendus et sa capacité d'analyse de sécurité pour éclairer les interventions.
Grâce à une méthodologie fondée sur des données probantes comme CycleRAP, les autorités locales peuvent fournir des indicateurs objectifs et quantitatifs de l'évolution du niveau de sécurité des cyclistes après la mise en place d'aménagements cyclables.
Ces dernières années, la ville de Rome commence à faire davantage de place aux cyclistes, reconnaissant l'importance économique, l'efficacité et la durabilité de ce mode de transport largement négligé sur le réseau routier urbain.
Cette évaluation constitue un premier projet pilote important du programme CycleRAP et fournit des orientations pour le développement des futures infrastructures cyclables à Rome.
Liens utiles :
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Crédit photo : FRED Engineering