Une consultation publique est en cours afin d'éclairer les mesures visant à améliorer la sécurité routière à Malte, suite à l'annonce par le gouvernement d'un plan d'action global et d'une évaluation iRAP réalisée par Transport Malte et soutenu par le Banque européenne d'investissement (BEI) et EuroRAP partenaires l'année dernière.
Le ministre des Transports, des Infrastructures et des Projets d'investissement, Aaron Farrugia, a annoncé en décembre le plan d'action, qui comprend un certain nombre de mesures entrant en vigueur en 2023, notamment :
- La révision de la stratégie de sécurité routière à l’horizon 2030 ;
- Garantir la sécurité dans les projets d'infrastructures routières ;
- La création d'une commission d'enquêtes sur la sécurité des transports ;
- Le renforcement du Conseil de la sécurité routière en tant que conseiller auprès du gouvernement, avec sa structure et son rôle à intégrer dans la législation maltaise ;
- Renforcement des contrôles et alourdissement des amendes ;
- Un changement de culture encouragé dès le plus jeune âge et une coopération plus étroite avec les institutions éducatives ; et
- Campagnes éducatives et d'information.
Il a indiqué qu'un livre blanc sur la création d'une commission d'enquêtes sur la sécurité des transports était en cours de publication pour consultation publique et que les mesures y étaient expliquées en détail.
La consultation est maintenant ouverte jusqu'au 15 février, vos commentaires sont les bienvenus consultations.mtip@gov.mt
La sécurité routière et l'amélioration des routes sont des priorités pour Malte.
Conformément à une nouvelle Directive européenne sur la sécurité des infrastructures routières (RISM), L’autorité gouvernementale des transports, Transport Malta, a sollicité l’aide de la plateforme pour des transports plus sûrs de la BEI en 2022. Plateforme pour des transports plus sûrs — Avis sur la sécurité routière est une initiative lancée par la Commission européenne et la Banque européenne d'investissement comme passerelle vers une assistance technique et des conseils pour trouver des financements pour les projets de sécurité routière.
Des experts de la BEI et des consultants externes mobilisés par le Centre européen de conseil en investissement a examiné le système existant de gestion de la sécurité routière À Malte, le Hub a fourni un cadre pour réaliser des évaluations de la sécurité routière, y compris des exigences en matière de formation et de renforcement des connaissances.
La mission comprenait la réalisation d'une évaluation pilote iRAP à l'échelle du réseau de 160 km, la détermination de la sécurité des infrastructures sur les routes principales maltaises et l'élaboration d'un plan d'investissement dans les infrastructures de sécurité routière.

De droite à gauche : Suzy Charman, représentante d’EuroRAP et directrice générale de la Roadway Safety Foundation (Royaume-Uni) ; Kevin Cheung, ingénieur principal à la BEI ; et des partenaires locaux discutent de la planification de la sécurité routière à Malte, en juin 2022.

Le PDG de Transport Malta, Brig. Jeffrey Curmi présente à la réunion du projet iRAP de la BEI
Malta Business Weekly Nous avons couvert la conférence de presse du ministre Farrugia en décembre, rapportant ses propos selon lesquels la sécurité routière est la priorité absolue du gouvernement et qu'il faut s'orienter vers la Vision Zéro, une vision à laquelle Malte a adhéré avec plusieurs autres pays pendant la présidence maltaise, par le biais de la Déclaration de Malte.
“ Chacun a un rôle et une responsabilité à jouer pour atteindre ces objectifs, y compris le gouvernement, les autorités, les conducteurs et les piétons. Ensemble, nous devons veiller à la sécurité de nos routes. Pour moi, les victimes d'accidents de la route ne sont pas de simples chiffres, mais des personnes avec des familles ”, a déclaré le ministre Farrugia.
L'expert en enquêtes de sécurité, le Dr Kevin Ghirxi, a déclaré que le gouvernement travaille à la mise en place d'une commission permanente et indépendante d'enquêtes sur la sécurité des transports. Cette commission sera composée de trois bureaux, chacun chargé d'enquêter sur les accidents aériens, maritimes et routiers.
Le directeur général de Transport Malta, le brigadier Jeffrey Curmi, a expliqué que si la stratégie de sécurité routière actuelle expire fin 2024, l'autorité a déjà entamé l'élaboration d'une nouvelle stratégie jusqu'en 2030. “ Les travaux ont déjà commencé afin que, outre la poursuite de la mise en œuvre des mesures encore applicables de la stratégie actuelle, des mesures supplémentaires soient également mises en place, préparant ainsi le terrain pour la nouvelle stratégie. À titre d'exemple, un processus a été lancé pour nous permettre de recueillir des informations utiles qui contribueront à renforcer la stratégie de sécurité routière 2024-2030 ”, a déclaré M. Curmi.
Le PDG d'Infrastructure Malta, Ivan Falzon, a déclaré : “ La sécurité ne doit pas être un mot isolé ; c'est une culture. Nous avons besoin d'un effort collectif pour garantir la sécurité dans tout ce que nous concevons et faisons. ”
Le soutien des partenaires de la BEI et d'EuroRAP a été essentiel pour aider l'autorité des transports à atteindre ses objectifs.
Veuillez soumettre vos commentaires à la consultation publique d'ici le 15 février.
Selon Explorateur des informations de sécurité de iRAP La réalisation des objectifs 3 et 4 des Nations Unies, qui prévoient plus de 751 000 000 trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route du pays d'ici 2030, pourrait permettre de sauver environ 1 261 vies et d'éviter des blessures graves sur une durée de vie de 20 ans pour les travaux routiers, avec un avantage économique de 1 000 000 654,7 millions de dollars américains – soit 1 000 000 4,1 pour chaque 1 000 000 dépensé.

Articles de référence :
- InvestEU “Éviter les erreurs de parcours en matière de sécurité routière : Malte améliore son système de transport routier en pleine expansion“ , 25 juillet 2022
- Malta Business Weekly “Un plan d'action global pour la sécurité routière a été annoncé.“ , 22 décembre 2022
Crédit photo : Polina Kovaleva, Pexels et RSF