Aujourd'hui, c'est la Journée des ingénieurs indiens, et le International Road Assessment Programme (iRAP) et IndiaRAP nous célébrons l'impact crucial des ingénieurs qui s'efforcent d'éliminer les routes à haut risque dans tout le pays.
Les ingénieurs jouent un rôle central dans les efforts déployés par l'Inde pour atteindre l'objectif 3 des Nations Unies concernant la conception de routes plus sûres et l'objectif 4 visant à ce que la majorité des déplacements se fassent sur des routes de niveau 3 étoiles ou supérieur d'ici 2030. La réalisation de l'objectif 4 permettrait de sauver plus de 73 000 vies et d'économiser 1 094 444 milliards de dollars américains par an.
Les ingénieurs des secteurs public, privé, associatif et universitaire jouent un rôle essentiel dans l'impact d'IndiaRAP : ils identifient les risques, conçoivent des routes plus sûres, s'appuient sur des données probantes pour les décisions d'investissement et développent les capacités techniques nécessaires pour intégrer la sécurité routière à chaque étape du cycle de vie des infrastructures routières.
Leur rôle est particulièrement important alors que l'Inde développe et modernise rapidement son infrastructure routière. Le réseau routier national s'étend désormais sur plus de 146 000 km, avec des axes à grande vitesse en expansion et une meilleure connectivité aux ports, aux centres industriels et aux villes du pays, soutenant une croissance économique qui profite de plus en plus aux villes de taille moyenne et aux petites villes. Les ingénieurs sont au cœur de cette expansion sans précédent afin de garantir non seulement une connectivité efficace et de qualité, mais aussi des routes sûres pour tous.
Animé par Institut asiatique de développement des transports (AITD), Le programme IndiaRAP a désormais évalué plus de 61 000 km de routes et de projets ainsi que 166 écoles, influençant la sécurité de 1 090 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures.
L'ampleur du renforcement des capacités est tout aussi significative. Plus de 9 000 ingénieurs et acteurs de la sécurité routière ont participé aux ateliers iRAP dans le pays, et 4 000 personnes ont adhéré au programme. Formations mondiales et en ligne iRAP.
Le centre de formation d'IndiaRAP aide les ingénieurs et les chercheurs à atteindre leurs objectifs dans l'enseignement supérieur et la recherche, et plus de 40 personnes sont accréditées pour fournir des services de spécification iRAP.
Des travaux récents montrent comment cette expertise en ingénierie est mise en œuvre dans tout le pays. Environ 17 000 km de routes ont été évalués dans le Karnataka, tandis que des études menées après la construction de routes dans l’Uttar Pradesh, le Tamil Nadu et l’Himachal Pradesh contribuent à orienter les futurs investissements en matière de sécurité.
Un projet innovant À Bhubaneswar et Surat, 650 km de routes principales ont été évalués et les connaissances en matière de sécurité routière et de risques climatiques ont été combinées afin de soutenir des investissements dans des infrastructures plus résilientes.
IndiaRAP applique des méthodologies avancées, notamment le filtrage des réseaux et Star Rating for Designs Afin de soutenir les objectifs de sécurité de niveau 3 étoiles ou supérieur dans le cadre du programme de prêts axés sur les résultats de la Banque asiatique de développement au Maharashtra, au Karnataka, au Bihar et au Manipur, des objectifs de notation par étoiles sont également intégrés aux projets financés par la Banque mondiale.
L'Inde développe également un réseau croissant d'auditeurs de sécurité routière qualifiés. Le renforcement des compétences de cette communauté, au-delà des audits de sécurité routière classiques – notamment par une analyse plus détaillée des données d'accidents et une évaluation proactive des risques grâce à des méthodes comme le système de notation IndiaRAP Star Ratings – permettra d'améliorer l'identification et la prise en charge des routes à haut risque, en s'appuyant sur des données probantes.
Les ingénieurs contribuent également à étendre les bonnes pratiques de sécurité routière au-delà des réseaux publics. Les routes exploitées par le secteur privé, notamment le réseau de concessions Safeway, ont fait l'objet d'évaluations et des investissements ont été mobilisés pour améliorer la sécurité.
Pour Jigesh Bhavsar, responsable technique d'IndiaRAP, les ingénieurs jouent un rôle crucial dans la transformation des ambitions en matière de sécurité routière en actions stratégiques.
“ Alors que l’Inde continue d’investir dans un réseau routier immense et en constante évolution, l’expertise de ses ingénieurs sera essentielle pour garantir que ces investissements se traduisent par une mobilité plus sûre pour tous les usagers de la route : piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de véhicules. Grâce à IndiaRAP, nous sommes fiers de fournir aux ingénieurs la méthodologie, les outils et les compétences nécessaires pour créer des trajets sûrs, inclusifs et durables à l’échelle nationale ”, a-t-il déclaré.
Pour en savoir plus, consultez IndiaRAP. ici.
