Crédit photo et publication originale : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière
Le Sommet des Nations Unies sur les ODD se tiendra au siège de l'ONU à New York les 18 et 19 septembre 2023. Lisez ci-dessous notre lettre ouverte aux dirigeants mondiaux.
Chers dirigeants du monde,
Nous vous écrivons aujourd'hui, à l'approche du Sommet des Nations Unies sur les ODD de 2023 à New York, avec un sentiment d'urgence et d'inquiétude. Ce sommet devrait être l'occasion d'aborder la crise de nos routes et la nécessité de repenser la mobilité. Nous sommes déçus que la mobilité ait été négligée lors de ce sommet. déclaration politique à adopter lors du Sommet. Repenser la mobilité est essentiel non seulement pour l'ODD 3.6[je] et 11.2[ii] mais aussi comme un outil permettant d'atteindre une multitude d'autres ODD.
3 700 personnes meurent chaque jour sur les routes du monde entier.[iii]. Nous ne pouvons accepter ces tragédies. Nous ne pouvons accepter que les accidents de la route soient la principale cause de décès chez les personnes âgées de 5 à 29 ans.[iv] et une cause majeure d'invalidité. Nous ne pouvons accepter les effets dévastateurs des accidents sur les familles et les communautés, qu'il s'agisse de la perte de revenus, d'emplois et de l'accès à l'éducation, ou encore des douleurs physiques et des problèmes psychologiques.[v]. Nous ne pouvons accepter que les interventions fondées sur des données probantes ne soient pas financées à la hauteur des besoins et que les routes ne soient pas construites en tenant compte de la sécurité, en particulier pour les personnes les plus vulnérables. Nous ne pouvons accepter que, même si nous savons ce qui fonctionne pour réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes, nous ne le mettions pas en œuvre.[vi]. Nous n'en faisons pas assez pour repenser la mobilité. Nous laissons des gens de côté.
Repenser la mobilité ne se limite pas à réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes. Il s'agit aussi de créer des villes et des communautés plus agréables à vivre et plus durables, d'améliorer la qualité de l'air et de réduire les nuisances sonores. Un réseau routier sûr permet aux enfants d'aller à l'école et à leurs parents d'accéder à des emplois décents. Il doit garantir la sécurité des déplacements de tous, y compris des piétons, des cyclistes et des usagers des transports en commun, et pas seulement des utilisateurs de véhicules motorisés. Cela peut contribuer à réduire les émissions, à améliorer la santé des populations et à rendre les sociétés plus équitables.
Nous vous exhortons à prendre des mesures pour réduire de 501 000 à 80 000 le nombre de morts et de blessés sur les routes d’ici à 2030. Comment ? En repensant la mobilité et en donnant la priorité aux interventions en matière de sécurité routière qui ont prouvé leur efficacité pour sauver des vies et réduire les blessures. À votre retour dans votre pays après ce Sommet, nous vous encourageons vivement à prendre des engagements publics précis concernant la mise en œuvre de limitations de vitesse plus basses ; de zones à 30 km/h pour les piétons, les cyclistes, les habitations et les loisirs ; et d’infrastructures routières pour protéger les piétons, telles que des ralentisseurs, des trottoirs et des passages piétons surélevés.
Comment concrétiser ces engagements ? En allouant des fonds à ces interventions éprouvées et en impliquant les citoyens et les communautés – les jeunes, les femmes et les autres usagers de la route souvent négligés – dans les décisions qui les concernent, afin de rendre nos rues sûres et inclusives pour tous.
Il ne nous reste que 2 664 jours avant fin 2030 : 2 664 jours pour réduire de 501 000 le nombre de morts et de blessés sur les routes et pour atteindre l’ensemble des ODD afin de bâtir un avenir sûr et durable pour tous, pour l’humanité et pour la planète. Nous ne pouvons plus attendre. Agissez avec nous. Ensemble, nous pouvons faire la différence.
Cordialement,
Les défenseurs de la sécurité routière du monde entier
15 septembre 2023
[je] Blessures dues aux accidents de la route : D’ici à 2030, réduire de moitié le nombre de décès et de blessures dus aux accidents de la route dans le monde.
[ii] D’ici à 2030, assurer l’accès de tous à des systèmes de transport sûrs, abordables, accessibles et durables, en améliorant la sécurité routière, notamment par le développement des transports publics, et en accordant une attention particulière aux besoins des personnes en situation de vulnérabilité, des femmes, des enfants, des personnes handicapées et des personnes âgées.
[iii] OMS, “ Rapport mondial sur la sécurité routière ” (2018), vii.
[iv] Ibid., p. vii.
[v] Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, “ Le jour où notre monde s’est effondré : le coût humain de l’inaction en matière de sécurité routière ” (2020), 20.
[vi] Brondum, L., Sakashita, C., Man, L. et Motta, V. (2022). “ Un nouveau pacte pour la sécurité routière : pourquoi avons-nous besoin des ONG ? ”. Journal of Road Safety, 33(1), 65.