Racheal Nganwa a eu le plaisir d'animer deux sessions la semaine dernière lors de la réunion annuelle du Réseau africain des législateurs en matière de sécurité routière, qui a rassemblé des parlementaires, des décideurs politiques et des experts de 10 pays africains afin de renforcer les lois et les actions visant à endiguer le fléau des décès dus aux accidents de la route.
Selon l'Organisation mondiale de la santé, l'Afrique représente 201 000 milliards de décès dus aux accidents de la route dans le monde, 141 000 milliards de la population mondiale et seulement 31 000 milliards de véhicules dans le monde.
La réunion du Réseau des législateurs africains en matière de sécurité routière vise à renforcer et à harmoniser la législation afin d'atteindre l'objectif mondial des Nations Unies de réduire de moitié le nombre de décès dus aux accidents de la route d'ici à 2030.
“ Le fléau des accidents de la route mortels constitue une crise de santé publique négligée, sous-déclarée et pourtant évitable, qui frappe plus durement l’Afrique qu’ailleurs. Nous devons investir des ressources suffisantes pour que la sécurité de tous les usagers de la route soit la priorité absolue. Les parlementaires et les décideurs politiques peuvent jouer un rôle crucial pour mettre fin à cette crise en matière de sécurité routière, en plaidant, en légiférant et en sensibilisant le public à l’amélioration de la sécurité routière ”, a déclaré le Dr Yonas Tegegn Woldemarium, représentant de l’OMS en Ouganda.
Les parlementaires participants ont pour objectif de lancer une feuille de route triennale visant à évaluer la législation africaine en matière de sécurité routière, de conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants, d'excès de vitesse et de port de la ceinture de sécurité et du casque. Ils s'emploient également à soutenir les pays dans la ratification de la Charte de l'Union africaine pour la sécurité routière, un cadre politique panafricain essentiel pour l'action et la collaboration.
En Ouganda, les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les adolescents de 15 à 19 ans et chez les garçons de 5 à 19 ans. Ils figurent parmi les cinq principales causes de décès pour les Ougandais de tous âges. Avec le taux de mortalité le plus élevé d'Afrique de l'Est, le pays déplore en moyenne 28 décès par jour sur les routes.
“ Ce sont tous des personnes économiquement actives, avec des familles et des entreprises, et les économistes estiment que ces tragédies coûtent au pays près de cinq mille milliards de shillings ougandais chaque année. Aucun pays ne peut se développer en perdant cinq mille milliards chaque année ; la sécurité routière doit donc être une priorité dans le budget national ”, a déclaré Alex Ruhunda, président du Forum parlementaire ougandais sur la sécurité routière et membre du Parlement de la République d’Ouganda.
Le rapport mondial 2018 de l'Organisation mondiale de la santé sur la sécurité routière met en évidence des possibilités d'améliorer la législation en matière de sécurité routière en Ouganda, notamment en ce qui concerne la réduction du taux d'alcoolémie, l'habilitation des autorités locales à limiter la vitesse à 30 km/h dans les zones urbaines et le renforcement des lois sur le port du casque, l'utilisation de dispositifs de retenue pour enfants et la conduite avec distraction.
Le Parlement ougandais a voté pour exhorter le gouvernement à renforcer ses efforts pour améliorer la sécurité routière en 2021, et le pays vise à réduire de 501 000 à 8 000 le nombre de morts et de blessés dus aux accidents de la route d'ici 2030, conformément à la Décennie mondiale d'action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030.
La réunion des législateurs africains est organisée par l'Ouganda. Forum parlementaire sur la sécurité routière avec l'Union africaine (PAFROS), en collaboration avec le Programme de politique des transports de la Banque mondiale pour l'Afrique subsaharienne, la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique, le Programme des Nations Unies pour l'environnement et l'Organisation mondiale de la santé.
Le Réseau africain des législateurs pour la sécurité routière a été créé au Nigéria en 2018. Il vise à fédérer les parlementaires et les instances parlementaires africaines afin de renforcer le plaidoyer pour la réduction du nombre de morts et de blessés sur les routes. Ce Réseau africain est une antenne régionale du Réseau mondial des législateurs pour la sécurité routière, lancé en 2016 et dirigé par un conseil de parlementaires issus des six régions de l'Organisation mondiale de la Santé.
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Crédit photo : iRAP