Patrouille de voie collabore avec le Municipalité métropolitaine d'Istanbul (IBB) pour soutenir la planification et le développement du futur réseau cyclable d'Istanbul, alimenté par la reconnaissance mondiale CycleRAP méthodologie.
Ce partenariat marque une étape importante dans la promotion de solutions de mobilité active sûres et basées sur les données dans l'une des villes les plus dynamiques et en croissance rapide d'Europe, à cheval sur l'Europe et l'Asie.
Dans le cadre du projet, Lane Patrol mène des simulations avancées pour aider l'IBB à concevoir un réseau cyclable prêt pour l'avenir, s'étendant sur 150 km à travers trois districts clés.
Ces simulations permettront aux planificateurs d'évaluer plusieurs scénarios de développement, d'identifier les risques potentiels et de prioriser les investissements qui créeront des pistes cyclables plus sûres, plus accessibles et mieux connectées pour les habitants d'Istanbul.
En outre, Lane Patrol générera une évaluation de référence basée sur OpenStreetMap, fournissant ainsi la première évaluation CycleRAP de la ville de ses infrastructures cyclables existantes. Les données collectées seront adaptées et validées pour établir des niveaux de risque CycleRAP précis et soutenir des améliorations fondées sur des données probantes.
Un élément central de l'initiative est un événement de renforcement des capacités de deux jours, qui s'est tenu récemment du 16 au 17 décembre, conçu pour renforcer l'expertise locale en matière d'évaluation de la sécurité cyclable et de planification des infrastructures.
Jusqu'à 40 membres du personnel de l'IBB ont reçu une formation ciblée, et une présentation et un atelier destinés à 30 autorités de niveau national en Turkiye soutiennent l'adoption plus large de pratiques de mobilité sûres et durables dans toute la ville.
La formation a exploré les défis mondiaux en matière de sécurité routière et les risques spécifiques rencontrés par les usagers de la route vulnérables, l'approche système sécurisé (Safe System Approach), et comment CycleRAP et la plateforme Lane Patrol soutiennent les évaluations de la sécurité cycliste basées sur des preuves à l'échelle mondiale.
Les sessions se sont concentrées sur la méthodologie CycleRAP et, en tirant parti de l'application SIG Lane Patrol (évaluation à distance), les participants ont également appris à extraire des informations exploitables des données, à valider les conditions sur le terrain et à développer des scénarios stratégiques d'amélioration des infrastructures qui éclairent les Plans de Mobilité Urbaine Durables (PMUD) et l'élaboration des politiques.
Une séance de codage pratique, utilisant des images collectées dans le cadre du projet Istanbul, a permis aux participants de s'entraîner à la simulation de scénarios, à l'interprétation des scores de niveau de risque, à l'identification des segments dangereux et à la génération de scénarios d'amélioration avant et après.
Les discussions institutionnelles ont exploré l'innovation pour la mobilité active dans les villes, la feuille de route cyclable de l'IBB et les prochaines étapes pour le projet et au-delà.
Marc Figuls, associé gérant chez Factual Consulting et responsable de la stratégie pour Lane Patrol, a déclaré : “ Nous sommes ravis de nous associer à la municipalité métropolitaine d'Istanbul pour façonner l'avenir des réseaux cyclables et de la mobilité active dans la ville. Le projet permettra aux urbanistes d'identifier les dangers et d'optimiser la sécurité routière et la connectivité dans leurs plans et leurs conceptions afin de soutenir l'augmentation du cyclisme et de la micromobilité. ”
Pedro Coutinho, co-fondateur et conseiller technique, a souligné : “ Ce projet a été une étape clé dans l'évolution de Lane Patrol vers une plateforme SaaS que les villes peuvent utiliser directement pour gérer et simuler leurs réseaux cyclables. Il a renforcé nos outils de cartographie et de planification, de l'analyse à l'échelle de la ville aux segments prioritaires détaillés. Notre vision est de faire de Lane Patrol une plateforme complète pour la planification, la simulation et la conception d'itinéraires cyclables sûrs et connectés. Et à mesure que nous continuerons à intégrer de nouvelles sources de données telles que les schémas de flux, les villes pourront s'appuyer sur des décisions de plus en plus robustes et basées sur des données pour devenir plus favorables au cyclisme. ”
Lane Patrol, soutenu par CycleRAP, a déjà évalué plus de 800 km d'infrastructures cyclables dans 30 villes et contribue à six projets européens d'innovation. En savoir plus ici.
CycleRAP est une méthode simple, abordable et rapide d'évaluation de la sécurité des infrastructures routières et cyclables. Utilisé dans plus de 30 pays, il vise à réduire les accidents et à améliorer la sécurité, en particulier pour les cyclistes et les autres usagers de la mobilité légère, en identifiant les lieux à haut risque sans nécessiter de données sur les accidents. En savoir plus ici.
Crédits des images et de la vidéo : Marc Figuls/Lane Patrol