Patrulla de Carril está colaborando con el Municipio Metropolitano de Estambul (IBB) para apoyar la planificación y el desarrollo de la futura red ciclista de Estambul, impulsada por el reconocimiento mundial CycleRAP metodología.
Esta colaboración supone un hito importante en el avance de soluciones de movilidad activa seguras y basadas en datos en una de las ciudades más dinámicas y de mayor crecimiento de Europa, situada en la frontera entre Europa y Asia.
Como parte del proyecto, Lane Patrol está llevando a cabo simulaciones avanzadas para ayudar a IBB a diseñar una red ciclista preparada para el futuro que abarcará 150 km en tres distritos clave.
Estas simulaciones permitirán a los planificadores evaluar múltiples escenarios de desarrollo, identificar riesgos potenciales y priorizar las inversiones que crearán rutas ciclistas más seguras, accesibles y conectadas para los residentes de Estambul.
Además, Lane Patrol generará una evaluación inicial basada en OpenStreetMap, proporcionando así la primera evaluación CycleRAP de la infraestructura ciclista existente en la ciudad. Los datos recopilados se adaptarán y validarán para establecer niveles de riesgo CycleRAP precisos y respaldar mejoras basadas en evidencia.
Un componente central de la iniciativa es un evento de capacitación de dos días de duración, celebrado recientemente del 16 al 17 de diciembre, diseñado para fortalecer la experiencia local en la evaluación de la seguridad ciclista y la planificación de infraestructuras.
Hasta 40 empleados del IBB recibieron formación específica, y una presentación y un taller para 30 autoridades nacionales en Turquía contribuyen a la adopción generalizada de prácticas de movilidad seguras y sostenibles en toda la ciudad.
La capacitación exploró los desafíos globales de seguridad vial y los riesgos específicos que enfrentan los usuarios vulnerables de la vía, el Enfoque del Sistema Seguro y cómo CycleRAP y la plataforma Lane Patrol están apoyando las evaluaciones de seguridad ciclista basadas en evidencia en todo el mundo.
Las sesiones se centraron en la metodología CycleRAP y, aprovechando la aplicación SIG Lane Patrol (evaluación remota), los participantes también aprendieron a extraer información útil de los datos, validar las condiciones sobre el terreno y desarrollar escenarios estratégicos de mejora de la infraestructura que sirvan de base para los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y la formulación de políticas.
Una sesión práctica de codificación, utilizando imágenes recopiladas del proyecto de Estambul, permitió a los asistentes practicar la simulación de escenarios, interpretar las puntuaciones de nivel de riesgo, identificar segmentos peligrosos y generar escenarios de mejora antes y después de la intervención.
En las conversaciones institucionales se exploró la innovación para la movilidad activa en las ciudades, la hoja de ruta ciclista del IBB y los próximos pasos para el proyecto y el futuro.
Marc Figuls, socio director de Factual Consulting y responsable de estrategia de Lane Patrol, declaró: “Nos entusiasma colaborar con el Ayuntamiento Metropolitano de Estambul para dar forma al futuro de las redes ciclistas y la movilidad activa en la ciudad. Este proyecto permitirá a los planificadores identificar riesgos y optimizar la seguridad vial y la conectividad en sus planes y diseños para fomentar el uso de la bicicleta y la micromovilidad”.”
Pedro Coutinho, cofundador y asesor tecnológico, destacó: “Este proyecto ha sido un paso fundamental en la evolución de Lane Patrol hacia una plataforma SaaS que las ciudades pueden usar directamente para gestionar y simular sus redes ciclistas. Ha fortalecido nuestras herramientas de mapeo y planificación, desde análisis a nivel de ciudad hasta segmentos prioritarios detallados. Nuestra visión es convertir a Lane Patrol en una plataforma integral para planificar, simular y diseñar rutas ciclistas seguras y conectadas. Y a medida que continuemos integrando nuevas fuentes de datos, como patrones de flujo, las ciudades podrán basarse en decisiones cada vez más sólidas y fundamentadas en datos para fomentar el uso de la bicicleta”.”
Lane Patrol, con el apoyo de CycleRAP, ya ha evaluado más de 800 km de infraestructura ciclista en 30 ciudades y está contribuyendo a seis proyectos de innovación europeos. Lea más aquí.
CycleRAP es un método sencillo, asequible y rápido para evaluar la seguridad de la infraestructura vial y ciclista. Utilizado en más de 30 países, su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificación de zonas de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes. Lea más aquí.
Créditos de imágenes y vídeo: Marc Figuls/Lane Patrol