PATH exhorte les gouvernements à remédier à la lacune en matière de sécurité routière dans un document de politique générale

Le Partenariat pour les déplacements actifs et la santé (PATH), soutenu par FIA Foundation, a publié un document de politique sur les déplacements actifs plus sûrs en amont de la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière.

Selon Explorateur d'informations de iRAP, Environ 22 millions de piétons et de cyclistes sont tués ou blessés chaque année, dont 41 000 cyclistes décédés, soit 31 millions de morts sur les routes du monde. Des évaluations routières menées dans six régions montrent que la plupart des routes sont dépourvues de trottoirs, de passages piétons et que la vitesse y est limitée. Moins de 11 millions de routes disposent de pistes cyclables et seulement 20 millions respectent les normes minimales de sécurité pour les piétons. Malgré cela, seuls 15 millions de pays dans le monde font de la sécurité des usagers vulnérables de la route une priorité dans leurs politiques nationales.

Le rapport ‘ Déplacements actifs plus sûrs : combler un angle mort mondial ’ vise à combattre et à mettre en lumière l’« angle mort » de la politique en matière de sécurité routière.

Elle appelle à des mesures politiques urgentes pour remédier aux problèmes de sécurité rencontrés par les usagers vulnérables de la route grâce à des politiques publiques efficaces. Elle présente six mesures clés pour éliminer l'‘ angle mort ’ et transformer la sécurité des piétons et des cyclistes ;

  1. Permettre le signalement des problèmes de sécurité des piétons et des cyclistes afin d'influencer les politiques et les investissements
  2. Mettre en place et faire respecter des zones à 30 km/h autour des écoles, des lieux de travail et des espaces publics.
  3. Relier les politiques de sécurité routière pour les mobilités actives aux objectifs climatiques, d'équité et de santé
  4. Définir des objectifs clairs, des indicateurs et une norme commune de collecte de données sur la sécurité des piétons et des cyclistes
  5. Former les parties prenantes concernées à la mise en œuvre d'actions efficaces en matière de mobilité active
  6. S’engager en faveur de l’action et de l’investissement dans le cadre de la Décennie d’action des Nations Unies pour les transports durables (2026-2035)

PATH invite les gouvernements et autres parties prenantes à utiliser des outils pouvant faciliter le respect des mesures présentées, comme le Outils de gestion de la sécurité des infrastructures RAP qui peut être utilisée à toutes les étapes du cycle de vie d'une route et peut contribuer à l'élaboration de politiques visant à améliorer la sécurité routière grâce au développement des infrastructures.

Téléchargez le rapport ici : pathforwalkingcycling.com/report

 

 

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