1er septembre 2020 : Les gouvernements du monde entier s’engagent à réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes au cours d’une nouvelle décennie d’action.
L’Assemblée générale des Nations Unies a adopté la résolution A/74/L.86 “ Améliorer la sécurité routière mondiale ”, proclamant la deuxième décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030, avec l’objectif ambitieux de réduire de moitié le nombre brut de morts et de blessés dus aux accidents de la route d’ici à 2030.
Le programme iRAP continuera de jouer un rôle clé dans la planification du prochain plan d'action, aux côtés de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière et de ses partenaires.
La deuxième décennie d'action pour la sécurité routière continuera de renforcer 12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière, y compris Cible 3Toutes les nouvelles routes devront être classées 3 étoiles ou mieux et Cible 4: >75% de voyages sur l'équivalent de 3 étoiles ou mieux pour tous d'ici 2030.
La résolution entérine également le Déclaration de Stockholm, approuvée lors de la troisième Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière tenue en février 2020, et encourage les États membres à privilégier les politiques visant à promouvoir la marche, le vélo et l’utilisation des transports publics comme modes de transport intrinsèquement sains et respectueux de l’environnement.
“ Dans un monde post-pandémique, nous devons saisir cette occasion unique pour repenser la mobilité et la rendre sûre, abordable, accessible et durable ”, souligne le Dr Etienne Krug, directeur du Département des déterminants sociaux de la santé à l’OMS. “ La sécurité routière est essentielle pour concrétiser cette vision. ”
La deuxième décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030 offre l'occasion de tirer parti des succès et des enseignements des années précédentes et de s'appuyer sur eux pour sauver des vies sur les routes du monde entier et faciliter la réalisation des objectifs de développement durable.
iRAP dispose de nombreuses ressources pour soutenir la prochaine décennie d'action, notamment :
- Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres (documents et ressources pour webinaires)
- Évaluation par étoiles iRAP du guide mondial de conception des rues de NACTO-GDCI
- Les indicateurs clés de performance (KPI) des infrastructures mondiales soutiennent les plans d'action visant à atteindre les objectifs de la deuxième décennie.
- Vaccins pour les routes – L’outil Big Data de iRAP
- Opportunités de formation iRAP
LIENS CONNEXES
Résolution A/74/L.86 de l’Assemblée générale des Nations Unies intitulée “ Améliorer la sécurité routière mondiale ”
https://www.un.org/pga/74/wp-content/uploads/sites/99/2020/08/Draft-Resolution-Road-Safety.pdf
Déclaration de Stockholm
https://www.roadsafetysweden.com/about-the-conference/stockholm-declaration/
12 objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière
https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/12GlobalRoadSafetyTargets.pdf?ua=1
Rapport mondial sur la sécurité routière 2018
https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
Objectifs de développement durable
Blog FIA Foundation sur l'annonce de la deuxième décennie d'action