La seguridad vial ocupó un lugar central en el evento. X Conferencia Internacional sobre Transporte Sostenible en África (ICTA 2025) En Liberia, nuestra responsable de Viajes Más Seguros para África, Nathalie Chiavassa, impartió un taller sobre intervenciones basadas en la evidencia para mejorar y mantener carreteras más seguras para todos. .
Celebrada del 21 al 23 de julio bajo el lema "Infraestructura de transporte resiliente y mayor accesibilidad para el desarrollo sostenible", la ICTA2025 reunió a 300 delegados, entre ellos autoridades viales, agencias de financiación, consultores de transporte, responsables políticos y académicos, para compartir investigaciones, mejores prácticas y estrategias para construir sistemas de transporte sostenibles, inclusivos y preparados para el futuro en toda la región.
Se exploraron diversos temas, entre ellos la seguridad vial y la gestión de riesgos, la gestión y el mantenimiento de activos y pavimentos, la monitorización de datos y el rendimiento, el análisis del coste del ciclo de vida, los mecanismos de financiación de las asociaciones público-privadas, el diseño innovador, las tecnologías transformadoras y la mitigación de los impactos del cambio climático.
Los participantes fueron guiados a través de una sesión dinámica de iRAP centrada en el uso de la metodología y herramientas para fundamentar las inversiones basadas en evidencia en seguridad de la infraestructura vial, y estudios de casos de éxito en toda África.
“Las carreteras más seguras no surgen por casualidad”, afirmó Nathalie Chiavassa. “Son el resultado de inversiones y acciones informadas, basadas en la evidencia y el contexto. Al aplicar la metodología iRAP y promover un diseño que incluya a la comunidad, podemos alcanzar el estándar global de carreteras seguras de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía en África. Esto es especialmente importante para los más vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas».
“Lograr el Objetivo 4 de la ONU, que consiste en que la mayor parte de los viajes se realicen por carreteras de 3 estrellas o superiores para 2030, salvaría aproximadamente 98.000 vidas cada año en África y evitaría millones de lesiones más, con un beneficio económico de 159.520 millones de dólares anuales.
“Una infraestructura segura y resiliente, así como la implementación del Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, son fundamentales para el desarrollo sostenible de África”, añadió.
La ICTA 2025 fue organizada por el Grupo Global de Redes Profesionales del Transporte en colaboración con el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Transporte, el Fondo Nacional de Carreteras, la Secretaría de Seguridad Vial e instituciones líderes como la Universidad Estatal de Morgan (EE. UU.), la Universidad de Liberia, la Universidad de Ciencia y Tecnología Kwame Nkrumah (Ghana), TRECK y la Federación Internacional de Carreteras (IRF).
Vea el impacto de los socios de iRAP en África.
Nathalie tuvo el placer de conocer al Honorable Taplah, Viceministro de Desarrollo Rural del Ministerio de Obras Públicas; al Dr. Oladele, organizador de la conferencia de la ICTA; y a Sphe, miembro de SARAP de Sudáfrica, durante el evento.