Los Estados miembros de la ONU adoptaron un Declaración política durante el primer año Reunión de alto nivel sobre la mejora de la seguridad vial mundial. La Declaración es un compromiso de todos los países para cumplir con lo siguiente: Década de acción en materia de seguridad vial, Reducir a la mitad las muertes y las lesiones graves para 2030.
Haga clic aquí para leer la Declaración Política.
Haga clic aquí para leer la declaración de la Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial.
Junto con las principales organizaciones de seguridad vial y en consonancia con la Declaración de la Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial, La iRAP acoge con satisfacción la Declaración, reconoce las difíciles circunstancias en las que se negoció, pero también insta a los países a:
- Implementar acciones claras, específicas y basadas en evidencia que sean coherentes con la Plan Global, comenzando con límites de 30 km/h donde las personas se mueven, viven y juegan, y definiendo roles y responsabilidades, utilizando marcos existentes, como el Objetivos mundiales de desempeño en seguridad vial;
- Priorizar la financiación gubernamental integral, incorporando la coordinación de la financiación bilateral y para el desarrollo, con informes anuales sobre la implementación de estrategias nacionales de seguridad vial que abarquen todos los aspectos de la misma. Sistema seguro, y garantizar que la seguridad de todos los usuarios de la vía, especialmente los peatones y los ciclistas, sea un componente obligatorio de todas las inversiones en transporte e infraestructura vial (conforme a las normas técnicas establecidas en el reglamento). Objetivos mundiales de desempeño en seguridad vial 3 y 4);
- Colaborar con las partes interesadas e involucrar a las comunidades, representadas por ONG, jóvenes, grupos marginados, incluidas mujeres y personas con discapacidad, y otros socios comunitarios, en la planificación, la toma de decisiones y la implementación de la seguridad vial, el transporte y la infraestructura;
- Demostrar rendición de cuentas a nivel regional, nacional y mundial. Nos alienta que la Declaración contemple la presentación de informes sobre los progresos realizados (en las Asambleas Generales 78.ª y 80.ª de las Naciones Unidas y en una segunda Reunión de Alto Nivel que se celebrará en 2026) para mantener el impulso y la rendición de cuentas en pos de la meta de 2030. Alentamos a la Asamblea General de las Naciones Unidas a que incluya la presentación de informes sobre los compromisos de financiación y la inversión en seguridad vial como un elemento clave en estas sesiones.
Greg Smith, director del programa global de iRAP, declaró: “Las velocidades seguras y una infraestructura vial de 3 estrellas o superior serán esenciales para el éxito de la década de acción. Los diseños viales que reconocen que los errores y los juicios erróneos son parte de la condición humana salvan vidas y ayudan a que las comunidades prosperen”.”
“"El Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura, Esta iniciativa, creada por los socios de la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, sienta las bases para la creación de entornos viales seguros y habitables. Puede orientar a los países en sus esfuerzos por garantizar que las carreteras nuevas y mejoradas cumplan con la Meta 3 y movilizar financiación basada en resultados para alcanzar la Meta 4.”
“También es necesaria una sólida coordinación entre las organizaciones internacionales para apoyar a los países a lo largo de la década.
Partiendo de los cuatro puntos expuestos en la declaración de la Alianza, iRAP anima a los Estados miembros a comprometerse con lo siguiente:
- Implementar el Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura, que adapta las acciones y la implementación a cada país, sienta las bases para un diseño de carreteras seguras que cumpla con el Objetivo 3, que exige que todas las carreteras nuevas tengan una calificación de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía, y moviliza financiación coordinada, nacional e internacional, basada en resultados para cumplir con el Objetivo 4, que exige que 751.000 toneladas de viajes cumplan con un estándar seguro para todos los usuarios de la vía para 2030.
- Desarrollar un Plan Estratégico Global de Seguridad Vial que respalde la implementación del Plan Global En el marco del Decenio de Acción para la Seguridad Vial, se describen las funciones y responsabilidades específicas de los organismos multinacionales, incluidos la ONU, los bancos de desarrollo, las agencias de ayuda y las ONG, de manera coordinada, armonizada y con los recursos necesarios para alcanzar todos los objetivos mundiales de desempeño en materia de seguridad vial.
- Establecer Plataformas interinstitucionales de inversión en seguridad vial en cada región que coordinan la recopilación de datos, el desarrollo de estudios de viabilidad, la inversión, el desarrollo de capacidades y las capacidades de seguimiento necesarias y eficientes para respaldar la financiación basada en resultados, centrada en el desarrollo y de ámbito nacional, en cada país cliente, que apoya el logro de todos los Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial.
iRAP está preparado para apoyar a sus socios y gobiernos en sus esfuerzos por reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tráfico en todo el mundo para 2030.
La Reunión de Alto Nivel se celebra del 30 de junio al 1 de julio en Nueva York y reúne a los Jefes de Estado de los Estados Miembros de la ONU, Ministros, Misiones Permanentes ante la ONU y representantes de diversos actores clave en materia de seguridad vial, incluidos representantes de iRAP. El tema de la reunión es “Horizonte 2030 para la seguridad vial: Garantizar una década de acción y resultados” y refleja el Objetivo de Desarrollo Sostenible de la ONU de reducir a la mitad las muertes y lesiones por accidentes de tráfico para 2030.
Para más información:
- Lea la Declaración aquí
- Acerca de la Reunión de Alto Nivel de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial aquí
- Descargue el Plan Mundial para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial. aquí
- Lea cómo se contemplan las carreteras más seguras en el Plan Global, aquí.