Los Estados Miembros de la ONU adoptaron un Declaración política durante el primer Reunión de Alto Nivel sobre la Mejora de la Seguridad Vial Mundial. La Declaración es un compromiso de todos los países para cumplir con la Década de Acción para la Seguridad Vial, reduciendo a la mitad las muertes y lesiones graves para 2030.
Haz clic aquí para leer la Declaración Política
Haga clic aquí para leer la declaración de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial
Junto con las principales organizaciones de seguridad vial y de conformidad con la Declaración de la Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial, iRAP acoge con satisfacción la Declaración, reconoce las difíciles circunstancias en las que se negoció, pero también insta a los países a:
- Implementar acciones claras y específicas basadas en evidencia que sean coherentes con Plan Global, comenzando con límites de 30 km/h donde la gente se mueve, vive y juega, y definiendo roles y responsabilidades, utilizando marcos existentes, como el Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial;
- Priorizar la financiación gubernamental integral, que incorpore la coordinación de la financiación bilateral y de desarrollo, con informes anuales sobre la implementación de estrategias nacionales de seguridad vial que abarquen todos los aspectos del Sistema Seguro, y garantizar que la seguridad de todos los usuarios de la vía pública, especialmente peatones y ciclistas, sea un componente obligatorio de todas las inversiones en transporte e infraestructura por carretera (según las normas técnicas establecidas en el Objetivos de Desempeño Mundiales de Seguridad Vial 3 y 4);
- Involucrar a las partes interesadas y a las comunidades, representadas por ONGs, jóvenes, grupos desfavorecidos, incluidas mujeres y personas con discapacidad, y otros socios comunitarios, en la planificación, toma de decisiones y ejecución de la seguridad vial, el transporte y la infraestructura;
- Demostrar la rendición de cuentas a nivel regional, nacional y mundial. Nos alienta que la Declaración describa la presentación de informes sobre los progresos (en las Asambleas Generales de la ONU 78ª y 80ª y una segunda Reunión de Alto Nivel que se celebrará en 2026) para mantener el impulso y la rendición de cuentas hacia el objetivo de 2030. Alentamos a la Asamblea General de la ONU a incluir la presentación de informes sobre los progresos en los compromisos de financiación y la inversión en seguridad vial como un elemento clave en estas sesiones.
Greg Smith, director del programa global de iRAP, afirmó: “Las velocidades seguras y una infraestructura viaria de 3 estrellas o superior serán esenciales para el éxito de la década de acción. Los diseños viarios que tienen en cuenta que los errores y las valoraciones erróneas forman parte de la naturaleza humana salvan vidas y ayudan a las comunidades a prosperar”.”
“El Plan de Diez Pasos para Infraestructura Vial Más Segura, creado por socios de la Colaboración de la ONU para la Seguridad Vial, proporciona una base para la creación de entornos viales seguros y habitables. Puede ayudar a guiar a los países en sus esfuerzos para garantizar que las carreteras nuevas y mejoradas cumplan con el Objetivo 3 y movilizar financiación basada en resultados para cumplir con el Objetivo 4.”
“También es necesaria una fuerte coordinación de las organizaciones internacionales para apoyar a los países a lo largo de la década.
Partiendo de los cuatro puntos expuestos en la declaración de la Alianza, iRAP anima a los Estados miembros a comprometerse a:
- Implementar el Plan de Diez Pasos para Infraestructura Vial Más Segura, que adapta las medidas y su aplicación a cada país, sienta las bases para un diseño vial seguro que cumpla con la Meta 3 —según la cual todas las carreteras nuevas deben tener una calificación de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía pública— y moviliza resultados coordinados a nivel nacional e internacionalbasada en resultados, tanto a nivel nacional como internacional, para cumplir la Meta 4 de que el 75% de los desplazamientos cumpla un nivel de seguridad adecuado para todos los usuarios de la vía pública de aquí a 2030.
- Desarrollar un Plan Estratégico Global de Seguridad Vial que apoye la implementación de la Plan Global para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial y describe las funciones y responsabilidades específicas de los organismos multinacionales, incluidos las Naciones Unidas, los Bancos de Desarrollo, las Agencias de Ayuda y las ONG, de manera bien financiada, coordinada y armonizada para lograr todos los Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial.
- Establecer plataformas de inversión multiactor para la seguridad vial en cada región que coordinen las capacidades necesarias y eficientes de recopilación de datos, desarrollo de casos de negocio, inversión, creación de capacidades y monitoreo, necesarias para respaldar la financiación basada en resultados a nivel nacional, bilateral y de desarrollo en cada país cliente, y que apoyen el logro de todos los Objetivos Mundiales de Desempeño en Seguridad Vial.
iRAP está dispuesta a apoyar a sus socios y a los gobiernos en su labor para reducir a la mitad el número de fallecidos y heridos en accidentes de tráfico a nivel mundial de aquí a 2030.
La Reunión de Alto Nivel se celebra del 30 de junio al 1 de julio en Nueva York y reúne a los jefes de Estado de los Estados miembros de la ONU, ministros, misiones permanentes ante la ONU y una selección de partes interesadas en materia de seguridad vial, incluidos representantes de iRAP. El tema de la reunión es “Horizonte 2030 para la seguridad vial: garantizar una década de acción y resultados” y refleja el Objetivo de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas de reducir a la mitad el número de muertos y heridos en accidentes de tráfico para 2030.
Para más información:
- Lee la Declaración aquí
- Sobre la Reunión de Alto Nivel de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial aquí
- Descarga el Plan Mundial para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial aquí
- Lea cómo las carreteras más seguras se incluyen en el Plan Mundial, aquí.