Déclaration iRAP sur la déclaration politique de la réunion de haut niveau sur la sécurité routière

Les États membres de l'ONU ont adopté une Déclaration politique lors de la toute première Réunion de haut niveau sur l'amélioration de la sécurité routière mondiale. La Déclaration constitue un engagement de tous les pays à respecter les Décennie d'action pour la sécurité routière, réduisant de moitié le nombre de décès et de blessures graves d'ici 2030.

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Cliquez ici pour lire la déclaration politique

NGO statement for web

Cliquez ici pour lire la déclaration de l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière

En collaboration avec les principales organisations de sécurité routière et conformément aux Déclaration de l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, Le iRAP salue la Déclaration, reconnaît les circonstances difficiles dans lesquelles elle a été négociée, mais appelle également les pays à :

  • Mettre en œuvre des actions claires, spécifiques et fondées sur des preuves, qui soient cohérentes avec les Plan mondial, en commençant par des limitations de vitesse à 30 km/h dans les zones de déplacement, d'habitation et de loisirs, et en définissant les rôles et les responsabilités, en utilisant les cadres existants, tels que le Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière;
  • Prioriser un financement public global, intégrant la coordination des financements bilatéraux et de développement, avec un rapport annuel sur la mise en œuvre des stratégies nationales de sécurité routière couvrant tous les aspects de la sécurité routière. Système sûr, et veiller à ce que la sécurité de tous les usagers de la route, notamment des piétons et des cyclistes, soit une composante obligatoire de tous les investissements dans les transports routiers et les infrastructures (conformément aux normes techniques définies dans le Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4);
  • S’engager auprès des parties prenantes et impliquer les communautés, représentées par des ONG, des jeunes, des groupes marginalisés, notamment les femmes et les personnes handicapées, et d’autres partenaires communautaires, dans la planification, la prise de décision et la mise en œuvre en matière de sécurité routière, de transport et d’infrastructures ;
  • Il convient de faire preuve de responsabilité aux niveaux régional, national et mondial. Nous nous félicitons que la Déclaration prévoie la présentation de rapports d’étape (lors des 78e et 80e Assemblées générales des Nations Unies et d’une deuxième réunion de haut niveau prévue en 2026) afin de maintenir la dynamique et la responsabilisation en vue d’atteindre l’objectif de 2030. Nous encourageons l’Assemblée générale des Nations Unies à inclure les rapports d’étape sur les engagements financiers et les investissements en matière de sécurité routière parmi les éléments clés de ces sessions.

Greg Smith, directeur du programme mondial de iRAP, a déclaré : “ Des vitesses sécuritaires et des infrastructures routières de qualité 3 étoiles ou supérieure seront essentielles au succès de cette décennie d’action. Des conceptions routières qui tiennent compte du fait que les erreurs et les mauvais jugements font partie de la nature humaine sauvent des vies et contribuent à la prospérité des communautés. ”

“"Le Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres, Ce cadre, créé par les partenaires de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière, jette les bases de la création d’environnements routiers sûrs et agréables à vivre. Il peut aider les pays à s’assurer que les routes nouvelles et modernisées respectent la cible 3 et à mobiliser des financements axés sur les résultats pour atteindre la cible 4.”

“ Il est également nécessaire de renforcer la coordination des organisations internationales afin de soutenir les pays tout au long de la décennie. ».

S’appuyant sur les quatre points énoncés dans la déclaration de l’Alliance, iRAP encourage les États membres à s’engager à :

  • Mettre en œuvre le Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres, qui adapte l'action et la mise en œuvre à chaque pays, jette les bases d'une conception routière sûre qui répond à l'objectif 3, à savoir que toutes les nouvelles routes soient classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route, et mobilise un financement coordonné, national et international, axé sur les résultats, afin d'atteindre l'objectif 4, à savoir que 751 080 000 déplacements soient conformes aux normes de sécurité pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
  • Développer un plan stratégique mondial pour la sécurité routière qui soutient la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière et décrit les rôles et responsabilités spécifiques des agences multinationales, notamment l'ONU, les banques de développement, les agences d'aide et les ONG, de manière coordonnée, harmonisée et dotée de ressources suffisantes pour atteindre tous les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière.
  • Établir des plateformes d'investissement multi-agences pour la sécurité routière dans chaque région, qui coordonnent la collecte de données nécessaire et efficace, l'élaboration d'analyses de rentabilité, l'investissement, le renforcement des capacités et les capacités de suivi nécessaires pour soutenir le financement national, bilatéral et axé sur les résultats dans chaque pays client, qui soutient la réalisation de tous les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière.

iRAP est prêt à soutenir ses partenaires et les gouvernements dans leurs efforts pour réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes du monde d'ici à 2030.

La réunion de haut niveau se tient du 30 juin au 1er juillet à New York et rassemble les chefs d'État membres de l'ONU, des ministres, des représentants des missions permanentes des Nations Unies et des acteurs clés de la sécurité routière, dont des représentants du iRAP. Son thème, “ Horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de résultats ”, fait écho à l'objectif de développement durable des Nations Unies visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessés sur les routes d'ici à 2030.

Pour plus d'informations :

  • Lisez la déclaration ici
  • À propos de la réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière ici
  • Téléchargez le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière ici
  • Découvrez comment la sécurité routière est intégrée au Plan mondial., ici.

 

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