África sufre de manera desproporcionada los accidentes de tráfico, que representan 241.000 millones de muertes a nivel mundial con menos de 41.000 millones de vehículos (OMS, Informe sobre la situación de la seguridad vial en África 2025/SSATP).
Las evaluaciones realizadas utilizando la metodología de calificación de estrellas iRAP en más de 50.000 km de carreteras en 13 países africanos revelan bajas calificaciones de seguridad: solo 17% cumplen con una calificación de seguridad de 3 estrellas o superior para peatones, 29% para vehículos de dos/tres ruedas, 15% para ciclistas y 38% para transporte público, lo que indica una priorización de los vehículos sobre los usuarios vulnerables de la vía.irap.org/safety-insights-explorer)
El informe describe cómo la Comisión de la Unión Africana (CUA) trabaja activamente para mejorar la seguridad vial en la región mediante iniciativas como el Plan de Acción Africano para la Seguridad Vial 2021-2030, que se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). El informe se basa en gran medida en el Enfoque de Sistema Seguro para crear intervenciones que aborden los principales problemas de seguridad vial identificados en la región.
Algunos desafíos que dificultan la correcta implementación de los pilares del Sistema Seguro giran en torno a la financiación limitada y los sistemas de datos deficientes. Otros problemas incluyen la infraestructura existente, centrada en los vehículos motorizados en lugar de en los usuarios vulnerables de la vía, la falta de normas de seguridad vial con una aplicación inadecuada de la ley y los factores de riesgo conductuales.
A través de este informe, el SSATP exige una gestión institucional más sólida, una financiación más sostenible, mejores sistemas de datos y la alineación con los marcos internacionales para abordar la emergencia de seguridad vial en África. Asimismo, insta a los gobiernos y a las partes interesadas a liderar esfuerzos conjuntos para mejorar las estrategias nacionales, la coordinación, la asignación de recursos y la recopilación de datos.
SSATP insta a los responsables políticos y demás partes interesadas a que utilicen el informe para orientar sus esfuerzos en la creación de carreteras más seguras y en la implementación de políticas que salven vidas en toda la región.
Se están implementando algunas iniciativas para inspirar y motivar a las partes interesadas clave a colaborar en los esfuerzos continuos para implementar el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2020-2030.
Haga clic aquí para descargar el Informe sobre la situación de la seguridad vial en África.